Велокиїв

Для байка с передним "амортизатором". На базаре какието странные и короткие пластиковые продают за 20 грн. И есть в магазине покрасивше ну и конечно подороже 70 грн комплект (SCS). А как на практике кто какие носит, или может вобще без них люди ездят, только больно грязно без них. Может ктото носит SCS?

Крылья надо брать из дорогих и с удобными креплениями, иначе задолбаешься снимать, от частого туда-сюда они ломаются да и тарахтят дешевые сильно. Для вилок с нормальными амортизаторами вообще специльные передние крылья есть, не всякие прицепишь. А вообще спасают они только если прошел маленький дождь и есть редкие лужи, при настоящей непогоде крылья - мертвому припарки.

Купил переднее крыло SCS, стоящая вещь, а крепление и снятие верх конструкторской мысли. Очень рекомендую, если особенно на работу ездишь на веле.

У меня стоят SKS - даже если дождя нет, но влажно, грязи под крыльями хватает. А так бы вся была на мне и веле.

Наверное и я возьму себе SCS, а то погодка заколупала - дожди......

Незнаю как в Киеве, но в России я купил себе простые крылья за 200р. Передняя вилка у меня с амортизатором. С креплением пришлось немного повозится, минут 5-10...

Пока не отвалились, единственное нарекание это "хлопанье" заднего крыла по колесу при прыжках.
На них конечно написано SKS, но в их фирменности я очень сомневаюсь.

Незнаю как в Киеве, но в России я купил себе простые крылья за 200р. Передняя вилка у меня с амортизатором. С креплением пришлось немного повозится, минут 5-10...
Пока не отвалились, единственное нарекание это "хлопанье" заднего крыла по колесу при прыжках.
На них конечно написано SKS, но в их фирменности я очень сомневаюсь.

2 Ruslan Ага, не бери себе крылья в Саратове за 200р., а то еще хлопать будут...

Крылья спасают только если прошел маленький дождь и есть редкие лужи, при настоящей непогоде крылья - мертвому припарки.

нифига. в сильную мокву переднее крыло очень важно. иначе вся грязь и вода в глаза! ни одни очки не спасают.
а в заднем крыле, я тоже резона не вижу: вес, деньги, геморой...

Денис, а ты куда это заднее крыло вставляешь, что у тебя геморрой?

Проблема от заднего "обтекающего" крыла может быть только одна: когда колесом подхватываются разные объекты при езде по лесу и метко загоняются между покрышкой и крылом

А у меня в крепление переднего крыла (болотника) СКС Адвенчур при снятом крыле постоянно в лесу шишки попадали
Пришлось снять Задний кронштейн поломался при попадании постороннего предмета - СКС на шару прислал замену, кстати уже из другого более гибкого пластика.
ЗЫ Рекомендую осенью пользоваться автомойками дешево и чисто + ванна не загажена Проверено, + в компании с несколькими байками выходит вообще шара Но не забывайте промаслить цепь афтервордс
А потом дома сами в ванне постираетесь.

Незнаю как в Киеве, но в России я купил себе простые крылья за 200р. Передняя вилка у меня с амортизатором. С креплением пришлось немного повозится, минут 5-10...
Пока не отвалились, единственное нарекание это "хлопанье" заднего крыла по колесу при прыжках.
На них конечно написано SKS, но в их фирменности я очень сомневаюсь.

2 Ruslan Ага, не бери себе крылья в Саратове за 200р., а то еще хлопать будут...

Судя по фото - это Хайтрек от SKS
Лично мне они помагают(купил пуру недель назад за 29грн), а то недавно после дождя вся морда и спина черные были.
Удивляет другое - почему съемные крылья только до половини рамы. Передний переключатель в ТАКОМ ДЕРЬМЕ, разве сложно разработать? Приходится самому дорабатывать...

это точно, таже проблема

Удивляет другое - почему съемные крылья только до половини рамы. Передний переключатель в ТАКОМ ДЕРЬМЕ, разве сложно разработать? Приходится самому дорабатывать...

Потому что у них крепление в одной точке. Если они будут длиннее, то будут часто ломаться.
У меня металлические крылья из тонкого нержавеющего металла. Преимущества:
1. Отлично закрывают колеса (хотя я еще на 7 см нарастил переднее, чтобы кроссовки не сильно заливало).
2. Не ломаются (а только гнутся ).
3. Для любителей "хрома".
Недостатки:
1. Долго снимаются/ставятся (хотя я их использую как стационарные крылья на осень-зиму-весну).
2. В рюкзачке не удобно возить, если вы собираетесь их возить "на случАй тревоги".
3. Дополнительные держатели крыльев сделаны из железной проволоки и покрыты хромом. В местах повреждения начинают ржаветь, поэтому в месте крепления желательно проложить резиновую или пластиковую прокладку (подойдет и изолента в несколько слоев).
4. Крепление держателя переднего крыла невозможно закрепить на большинстве велосипедов, так как там не предусмотрено это крепление. Как выход -- я испольую обычные водопроводные хомуты.

А у меня кроссовки заливает волна от переднего колеса, не понимаю чем на это влияет удлинение крыла?
Крепление заднего крыла в двух точках(на фото) и они не ломаются.

А у меня кроссовки заливает волна от переднего колеса, не понимаю чем на это влияет удлинение крыла?
Крепление заднего крыла в двух точках(на фото) и они не ломаются.

Это если по лужам ездить. У меня злая резина, которая выкидывает воду наружу и заливает кроссовки.
Заднее крыло у меня не ломалось, ломалось переднее. Причем два разных комплекта дважды. Теперь только гнется.

2 Aquarius: "классно" -- ну так я про что!
Только говорим мы про переднее крыло, а не про заднее.
И крылья у меня тоже noname за 30 грн.
Переднее крыло крепится в двух точках, заднее -- в трех.

Эх... сахарные вы мои...
за час езды даже насквозь мокрые кроссовки почти высыхают
С таким подходом проще плиэтиленовые ползунки себе пошить, чтоб ножки не намокли...

Эх... сахарные вы мои...
за час езды даже насквозь мокрые кроссовки почти высыхают
С таким подходом проще плиэтиленовые ползунки себе пошить, чтоб ножки не намокли...

В походе может и высыхают, но на работе всему в грязи не очень приятно появляться ( я, например на велосипеде добираюсь).

Кстати, любителям металлических стационарных крыльев: продаються симпатичные аллюминиевые и очень легкие крылья, непонятно- зачем использовать из нержавейки.

Эх... сахарные вы мои...
за час езды даже насквозь мокрые кроссовки почти высыхают
С таким подходом проще плиэтиленовые ползунки себе пошить, чтоб ножки не намокли...

Дык. А если дождь тебя преследует все время покатушки?
Не так все просто, как кажется.

Я написал, что у меня не ржавеющие крылья, а не крылья из нержавейки. Вполне возможно, что они аллюминиевые.

2Deranged
Ну понятно, что от дождя и грязи защиту придумали и используют только трусливые чистюли, которым вообще лучше дома сидеть.

Я пользуюсь и передним и задним крылом, но не жду от них полной защиты. Мне достаточно того что струи воды и грязи не льются мне в лицо и на спину.

ЗЫ 2 Ганзилла
На работу я тоже на веле езжу.