Велокиїв

Добрый день! Подскажите пожалуйста кто сталкивался с ремонтом велобагажников, или кто зает где можно починить?
Вот такой велобагажник (THULE ProRide 591)
сломалась подставка под заднее колесо

если пластик - в места, где ремонтируют автомобильные бампера. если алю - думать что-то самому или в места где аргоном сваривают автомобильные диски

фото поможет дать правильный совет.

если пластик - в места, где ремонтируют автомобильные бампера. если алю - думать что-то самому или в места где аргоном сваривают автомобильные диски

да, там пластиковое крепление.

фото поможет дать правильный совет.

фотки обещали завтра сбросить (багажник товарища)

Спасибо, что откликнулись! Ждем фото!

фото поможет дать правильный совет.

Добавил фото с поломкой!

Я бы наложил поверх пластину из тонкого металла и закрепил несколькими винтами + может на термоклей (он к таким пластикам хорошо берётся, не зря им бампера восстанавливают)

Я бы наложил поверх пластину из тонкого металла и закрепил несколькими винтами + может на термоклей (он к таким пластикам хорошо берётся, не зря им бампера восстанавливают)

Спасибо! Сообщил, товарищу! Думает, был вариант еще пластину и сверху обмотать эпоксидкой...

Я бы наложил поверх пластину из тонкого металла и закрепил несколькими винтами + может на термоклей (он к таким пластикам хорошо берётся, не зря им бампера восстанавливают)

Спасибо! Сообщил, товарищу! Думает, был вариант еще пластину и сверху обмотать эпоксидкой...

Эпоксидка на моей практике к такого рода пластикам держится очень плохо. Пластик имеет весьма большой коэф. температурного расширения и эпоксидка отслаивается. (Это если говорить о привычных эпоксидных смолах а не специализированных) + она же не очень переносит ультрафиолет - крошится.

У меня подобный велобагажник и мне кажется, что если эта пластмассовая подставка поломана, то её уже будет проблематично отремонтировать. И даже если её удастся каким-то образом склеить, то вся эта конструкция становится уже не так надежна.
Но не всё так плохо.
Во первых поломалась подставка под задним колесом, которое не так критично для надежной фиксации, поэтому советую снять поломанную подставку вместе с ремешком на ней полностью с рельсы. (Если бы поломалось под передним колесом, то я бы советовал передвинуть под переднее колесо ту подставку, которая была под задним.)
Затем заднее колесо можно привязывать к рельсе веревкой на морской узел или приладить для этого какой-то ремешок или ленту на "липучке".
Дело в том, что велосипед фиксируется за раму именно зажимом на рычаге типа "клешня". Именно благодаря ему велосипед не двигается вперед-назад и в стороны.
Потом важно обеспечить недвижимость переднего колеса, чтобы оно не поворачивалось от сопротивления воздуха на скорости, то есть не провернулось по оси рулевой колонки. В приципе от этого его не должно сорвать, но сопротивление потоку воздуха увеличится, что по моему нехорошо. В случае Вашего друга как раз с передним колесом всё в порядке, там подставка надежна и это хорошо.
Но даже, если она тоже, не дай бог, поламается, то ничего страшного нет.
В таком случае лучше будет снять все подставки. Останется только рельса и рычаг типа "клешня" с зажимом. Колеса продолжать привязывать веревками на морской узел или ремнями или лентами на "липучке". Главная задача этими ремнями или липучками обеспечить полную недвижимость переднего колеса по причине, указанной выше.
Кстати, можно приматывать вообще "скотчем" (липкой лентой). У "скотча" хватка мертвая! Проверенно мной неоднократно при провозке на багажнике всяких грузов. Просто скотч оставляет липкий след и на то место на ободе будет налипать грязь. Вам решать. Вариантов фиксации много.
Повторюсь, что фиксации заднего колеса не так критична, его конечно привязывать надо, но оно в любом случае будет фиксироваться хорошо благодаря "клешне", а также переднему колесу.
Честно я поступил бы именно таким образом при подобных поломках.

Ещё раз посмотрел на свой велобагажник. Там, похоже, эта пластмассовая подставка вообще не на что не влияет и ремешок не оказывает на неё давление, так как ремешок имеет собственное металлическое крепление к рельсе. Так что можно клеить эту пластмассу всем чем попало, она не несёт никакой нагрузки. Похоже она просто центрует покрышку на рельсе и всё.

вуглеволокном клеїться,
можу поклеїти

теж ламав. можна придбати як запчастину в дилера THULE, вартість близько 150грн.

такая же поломка(( в ценах 2015 года сия запчасть уже стоит 800грн ((