Велокиїв

как поступить дальше ??? хочется молотком и зубилом , но лучше узнать как точно действовать в данной ситуации ))) кто знает прошу помочь )))

разогревать паяльной лампой
брызгать дорогими жидкостями, которые проникнут внутрь и сделают чудо

лучше не греть, я когда себе велосипед делал старую каретку выкручивал молотком и зубилом, как вариант ключ + труба но мне не помогло, главное в правильную сторону откручивать!

Я такое смог когда-то открутить большим газовым ключом, чуть удобнее чем молотком получается.

Трижды проверить направление резьбы
Прогреть и лить вд40
Газовый ключь
Каретку в тиски а крутить раму. Если есть что зажать
Если не помгло - то можно и молоток с зубилом. Но в последнюю очередь. Потому как после этого другие методы будет применить сложно

Трижды проверить направление резьбы

а как ?

Трижды проверить направление резьбы

а как ?

Это левая или правая. К тому что прежде чем брать зубило надо убедиться что в нужную сторону крутить собрался
А как проверить - ну как получиться. Если видна - то просто. Если нет - то кроме дедукции предложить нечего. (что за рама, какое направление резьбы той которая видна, определить что за каретка. Гугл может знать. На форуме могут сказать - вопроса кстати по направлению резьбы ТС не задал. Возможно уже знает)
Я правда и на своей раме где про резьбу все известно перед тем как каретку крутить проверяю три раза в ту ли сторону. Я не механик - могу не помнить.

слева - правая, справа - левая?

слева - правая, справа - левая?

Спарведливо для большенства современных рам с "английской" резьбой
"итальянская" правая с обеих сторон
Но кто может поручиться какая на этой раме?

Ніколи не міг зрозуміти : класична різьба це "права" чи "ліва" ??

Классическая - это правая.
По часовой (направо) закручиваем, против часовой (налвео) откручиваем.

Левая - наоборот.