Велокиїв

Шо за прикол що не ставиться на пряму гальмо, треба адептер (якщо так то який саме?) чи якісь шайби?
Ротор 160 .

Дякую.

Конусні шайби.

Бывает. Должно решиться при помощи обыкновенных шайб, можно набрать несколько - при нормальной длинне болта фиксироваться будет надежно. Ну, или найти бонку толще, чем обычная шайба.

Что за вилка?

постав шайби проставочні з вібрейкових колодок (дуже бюджетно і не феншуйно потипу)
а по факту Post Mount адаптер треба, на 140 ротор без нього, а на 160 вже потрібен

вилка RST gila pro

Тепер зрозуміло , є шайби від вібряків ними і догоню цей зазор.

Всім дякую за допомогу ,таку оперативність і конструктивну відповідь. Супер !

а по факту Post Mount адаптер треба, на 140 ротор без нього, а на 160 вже потрібен

140-й ротор? на вилку? а со 160 через адаптер? Где ты этого набрался....
Как уже написали, нужны сферические шайбы (если хочется нормально настроить тормоз) или аналог по толщине, т.к. авидовские калиперы изначально рассчитаны на установку со своим CPS-крепежом.

У мене 160 ротор стоїть без всяких там перехідників. Між вилкою і каліпером проставлено по 2 (на кожен болт) тоненькі сферичні шайби з вібряків. Вилка - Маніту. Гальма - бб7. Система кріплення - пост маунт.
Щодо теми: судячи з фото, то там цих шайб і не вистачає. Бери4 сферичні шайби від вібряків - і все у тебе вийде.

взяв по одній товстій з вібряків, поставив, але чомусь сильно труть колодки і ніяк не можна відрегулювати ,можливо проблема в шайбах

Потрібно ставити весь набір - 4 сферичні шайби на кожен болт. Тільки в такому разі можна буде відрегулювати положення каліпера.

Ааа ,ясно, так і зроблю, дякую

2 шайби (ввігнута і вигнута) між каліпером і вилкою і ще 2 шайби (ввігнута і вигнута) між шляпкою болта та каліпером.

так і зробив, чуть тільки підтирають але терпимо )