Велокиїв

Подскажите кто пробовал, что лучше выбрать из предложенного: Shimano PD-M520 или эти PD-M540

Хотелось бы услышать мнение тех, кто уже изпробовал. Это мои первые контакты:)))

Конечно же 540-е надо брать,если разница в цене не стесняет. Конечно если первые педали,то сойдут 530-е,но раз есть возможность взять сразу норм.уровень,то почему бы этим не воспользоваться,540-е надежнее и даже на фото видно,что внтуренняя часть лучше защищена от попадания грязи\пыли\воды. К тому же красивее смотряться. У меня были 520-е,это по ходу те же 530-е,только без рамки,вот только недавно перешел на ХТ и к 520-м возвращаться не хочу ;-)

Более дешевые тяжелее, более дорогие ремонтопригодней.
Какие лучше - зависит от стиля катания немного.
Сам езжу на PD-M520.

У меня PD-M520 прошли около 3000 км, после этого начали скрипеть. Для разборки нужен специальный пластиковый ключ. У 540-х гайка металлическая, разбираются обычным ключом. Но 540-е дороже.

540 - это вообще зе бест педали среднего ценового диапазона.
абсолютно беспроблемные, только тяжеленные.

4 года отъездил на кренках, сейчас буду возвращаться на шиману

все равно какие Shimano PD-M520 или PD-M540, основное различие цена и внешний вид

все равно какие Shimano PD-M520 или PD-M540, основное различие цена и внешний вид

540-е педали заметно лучше 520-х: другое исполнение втулки скольжения, материалы, грязезащищенность, как следствие всего этого - больше ресурс. По ремонтопригодности особой разницы нет.

согласен

другое исполнение втулки скольжения

Там что, нет шариков???

Там что, нет шариков??? :o

Ну отчего же - подшипник с шариками тоже есть :)
Подшипник с шариками - внешняя (и воспринимающая большую часть нагрузки) опора педали, втулка скольжения - внутренняя опора.

Судя по схеме и спецификации, основное различие только во втулке, а точнее место под ключ разное, ну и шайбочки немного отличаются. И неужели это каким-то образом может влиять на грязезащещенность?? Поправьте если ошибаюсь
520 VS 540

Судя по схеме и спецификации, основное различие только во втулке, а точнее место под ключ разное, ну и шайбочки немного отличаются. И неужели это каким-то образом может влиять на грязезащещенность?? Поправьте если ошибаюсь

Ну а если судить по названию, то отличие вообще в одной цифре - неужели это как-то влияет? :) Я к тому, что на этих рисунках просто нет достаточной информации. Разбери разные педали и сравни, что и как выполнено, что и как изнашивается.
пс сделаю потом может фото и выложу.

У меня нету ни тех ни других, я только собираюсь переходить. До определенного момента уже определился, что будут 520, а в последнее время начал немного сомневаться. Хотя разница в цене (1,5 раза) и здравый смысл все же клонит к 520, как и отзывы в интернете говорят, что особой разницы нету, окромя выигрыша в 30 грамм и надобности спец ключа, который стоит 30 грн. Хотя еще окончательное решение не принял, покупать буду позже

сейчас буду возвращаться на шиману

чому рішився на заміну та на яку модель хочеш міняти?