обувь надо брать ПОДХОДЯЩУЮ.
что значит "подходящую"? если речь идет о размере и как сидит на ноге, то ясен красен любую обувь нужно мерять, это само собой разумеющееся.
все что ранее юзал и юзаю - отлично сидит на ноге, но есть
целевое назначение тапок
были когда-то с жесткой подошвой SCOTT MTB TEAM, сдуру поперся в них в словакию в татры, пришлось много ходить в горах, это архиглупо в таких тапках карабкаться по камням (подошва не гнется и пластиковые шипы быстро стер).
после этого взял туристические спеш (модель не помню), в них поход в карпаты - супер, можно нормально карабкаться вверх и спускаться вниз по реке, да, они тяжелые, но в походе для меня вес не имеет значения. правда, их недостаток - много тряпичного материала - долго сохнут, за ночь не факт что станут сухие даже с сушилкой.
для гонок взял сиди драгон, это совсем с другой планеты - легкие, тонко регулируется как обжать ногу (липучка, застежка с леской и специальный замок), плюс быстро сохнут. но ходить в них не очень удобно. и маленьких минус - если ездить по "говнам", ну так что ныряешь по колено, то этот оригинальный замок забивается до такой степени грязью, что фиг откроешь его, пока ее не выковырять.
в итоге в поход или по городу, когда приходится спешиваться и ходить - тапки с мягкой подошвой (туристические), гонки - сиди. если бюджет не позволяет юзать одновременно две пары, то туристические более универсальны, хотя у каждого могут быть свои предпочтения. шоссейники же как-то живут в своих жестких, из-за специфики крепления шипа в них ходишь по плитке как корова на льду (я для этой цели покупал резиновые чехлы под шоссейный шип, но все равно в мтб тапках ходить комфортнее), не представляю поездку в шоссейных в карпаты...
насчет конкретных моделей шимано - не юзал. нужно смотреть спецификации, скорее всего будут отличаться весом и тем, как зачехлиться (липучки/шнурки/замки).
)? С деньгами не очень)
), но это крайне редко случается