Більш висока група зовсім не значить що таке залізо буде витривалішим. По зірці на 38 в даблі я з міркувань саме вандалостійкості і одночасно значно нижчої ціни давно перейшов на стальну зірку 36 зубів deore, колись під час розпродажу на забугорному сайті за них просили 10 чи 12 євро, це дешево і сердито, і що дуже важливо - матеріал сталь, а не алюміній, що покращує "ресурс", значно дорожчі алюмінієві при рівних умовах проживуть менше, хоча якщо не доглядати як писали вище... то все легко доводиться до стану сюрикена, ось фото зірок на 36 нової та із вбитої трансмісії:Кассета Shimano SLX CS-HG81 11-36 10зв - или - Кассета Shimano Deore XT CS-M771 11-36 10зв ???)) ( стоитShimano CS-HG50-10 11-36)
Звезда Shimano Deore M617 38T - или - Звезда Shimano SLX M675 38T - или - XT??? (стоит Shimano M627 (38-24))
Дело не в цене, а в том что мне нужно для покатушек (не для гонок) с моим немаленьким весом - брать Deore или XT? Что дольше прослужит?)))
Звісно буде. Якщо плануєш використовувати виключно для асфальту та набивати високий тиск від 3+атм, то в принципі можна взяти і більш вузьку - вийде "недошосе", але більш універсальним і трохи важчим варіантом буде широка покришка, на ній можна зменшити тиск та за рахунок наявного об'єму м'якенько їздити по грунту.будет ли разница между 1,75", 2" и 2,2"?
Та будь-який напівслік, чим менше шипів посередині, тим кращий накат по асфальту. Взагалі необов'язково міняти обидві покришки, достатньо лише одну задню, адже передня незначно впливає на накат та відповідно дуже повільно зношується.дорогие не рассматриваю, так как являюсь нубом и любителем)
Прищепка. Краще металева, канцелярська.Подскажите, как называется защита на переднюю звезду чтобы джинсы между звездой и цепью не зажевывало? И где купить) спасибо)
Як варіант - кільце з синьої резинки по розміру ...Прищепка. Краще металева, канцелярська.Подскажите, как называется защита на переднюю звезду чтобы джинсы между звездой и цепью не зажевывало? И где купить) спасибо)
Рокринг, что ли? Он не особо поможет джинсам. Плюсую рекомендацию насчет прищепки или резинки (а по возможности - ездить все же в велоштанах).Подскажите, как называется защита на переднюю звезду чтобы джинсы между звездой и цепью не зажевывало? И где купить) спасибо)
Ваня Швидко (магазин на Родимцева 11)подскажите достойного мастера в голосеевском районе который вело сможет обслужить покругу?
Ну зрозуміло, що не з менеЦе точно не у вас відпало
. А ось може з мого ровера? Що це взагалі таке? Якись кронштейн що має щось утримувати, що воно таке?
Сколько будет стоить приехать к вам отдать вел чтоб вы посмотрели и подремонтировали его?Перебрати рульову
Перебрати переднє колесо
Подивитися чи не тріснула вилка
Напшикати всюди ВД - 40 і подивитися на результат
...заїхати у велосипедну майстерню
Та не переймайся дуже ... Для початку під тиском помити все водою , протерти гарнчірками , що протирається - і не маститися . Зірки і все зовнішнє можна начисто , ланцюг здалося б вимити повністю і перезмастити чимсь велосипедним , а не цим солідолом ... Змазки не повинно бути видно ніде .Друзі,
потрібна порада чайнику - дістався мені з Германії замурзаний, в оригінальній комплектації Kettler Alu-Rad Selection 26.
Все обладнання стоїть Shimano Deore XT.
Все справне, перемикається легенько, і т.п..... але візуально все чорне і замащене, як трактор....
Кілька фото з різним зумом тут: https://photos.app.goo.gl/JSo1ZSFxFzPL66EfA
От наче ж можна їздити і не забивати собі голову,
а з другого боку, боюсь знищити хороше обладнання через елементарну лінь.... може промити?
(якраз маю литри просроченого бензина з мастилом для мотокоси) .... але як... щоб не повимивати змазку з підшипників і тп....
...або може просто WD-шкою все пропшикати і тоді змастити, коли воно стече?
Варіант здати майстру, щоб усе зробили, не дуже підходить, бо мав досвід у нас в Тернополі - негативний, краще вже сам,
але розкручувати не хотілося би на данному етапі.... до зими би так докатати, а потім розберу, почищу.
Резюмую питання - як чайниковими силами за 2-4 години усе привести у порядок?