Велокиїв

Стоит ли покупать складной ARDIS FOLD 24"?
Интересуют отзывы реальных владельцев.
Велосипед нужен для обучения жены езде на велосипеде. Складной - чтобы поначалу могла ногами доставать до земли. А то на моем Гари Фишере Ваху 19" она даже в нижнем положение седла с трудом достает и до педалей.
Взял бы, конечно, недорого складной Б/У, но что-то не очень-то их продают.
Вот и думаю о новом ARDIS FOLD 24". Если это не совсем отстой по качеству исполнения, то взял бы, пожалуй.

ARDIS это синоним "отстой по качеству". если повезет не развалится сразу.

Стоит ли покупать складной ARDIS FOLD 24"?
Интересуют отзывы реальных владельцев.
Велосипед нужен для обучения жены езде на велосипеде. Складной - чтобы поначалу могла ногами доставать до земли. А то на моем Гари Фишере Ваху 19" она даже в нижнем положение седла с трудом достает и до педалей.
Взял бы, конечно, недорого складной Б/У, но что-то не очень-то их продают.
Вот и думаю о новом ARDIS FOLD 24". Если это не совсем отстой по качеству исполнения, то взял бы, пожалуй.

Стоит! Но только для того, что-бы жена возненавидела велосипеды и сидела дома.

На автофоруме, это-бы звучало так: Стоит-ли купить жене гнилой "Зил", что-бы она училась водить машину.

ARDIS это синоним "отстой по качеству". если повезет не развалится сразу.

Это личный опыт, у Вас он (данная модель!) действительно развалился?
Или это собирательное мнение об этой марке из Интернета?
Я отлично понимаю, что это не Гари Фишер! Но вот насчет "развалится сразу"...

Стоит! Но только для того, что-бы жена возненавидела велосипеды и сидела дома.
На автофоруме, это-бы звучало так: Стоит-ли купить жене гнилой "Зил", что-бы она училась водить машину.

А не могли бы Вы конкретнее аргументировать, почему именно она его возненавидит?
Я ни в коей мере не защищаю честь марки Ардис, поскольку никогда даже не держал их велосипеды в руках. Мне интересно конкретное мнение конкретных владельцев данной конкретной модели
Есть еще складные Салют, Аист. О них такое же мнение?

О данной модели ничего конкретно сказать не могу, но вот об личном опыте езде на Ардисе могу рассказать.
Первый горный велосипед был именно Ардис, да еще двух подвес (тогда для меня это было выше все мечтаний..... ), но после первой покатушке в Феофанию было принято решение его незамедлительно продать.....На решение повлияло много причин, основными из них были: тяжелый вес и плохой накат....
Так что вам решать, какой велосипед брать..... ;-)

Насчет большого веса все понятно, конечно.
Чувствую, что нужно как-то выкрутиться и научить жену кататься на своем Гарике.
А потом, когда появится в продаже, купить ей Kellys Janette Sue.

Вот это я думаю будет намного лучше Ардиса....

Осталось толко чуть-чуть:
1. Научить жену кататься.
2.Дождаться Жанетту Сью. По вразумительной цене.

;-) Ну с первым пунктом будет вообще легко.... когда второй пункт будет..... а он я думаю будет, но уже ближе к весне.....
Так что торопиться с покупкой не стоит, а стоит подождать и купить нормальный вел сразу, чтоб потом не ломать голову и сожалеть о том что не купил хороший вел с самого начала... (как это было у меня )

2.Дождаться Жанетту Сью. По вразумительной цене.

все будет - терпение

сезон то заканчивается...не по снегу ж жену учить

а я жене купил hссылку убил я. ваш модер. у нас разрешены только ссылки на сайты производителей на её 170 см роста 16" раму - и на ноги ежели чего легко стать может, и выгледит женственно=) и вынос-подседел регулируются, когда научится ездить мона нормально настроить под её рост. ну и цена вполне демократичная..

1. минск-аист нужно искать еще те, советские. и тс их ищет, но что-то не сильно их продают. а современный минск/аист от ардиса отлдичаются только наклейкой на раме(утрирую, но качество такое же)
2. ссылку на инет-магазин убрал, но команч от ардиса не далеко ушел. тем более тот, что по ссылке совсем не фолдинговый

Я бы на вашем месте поискал б/у складной "Минск". Или "Аист", что то же самое,

Да этим я собственно сейчас и занимаюсь
Именно Б/У. Жене научится кататься должно хватить.
Новый Ардис покупать уже перехотелось.

В итоге купил не так давно Б/У складной Аист с 20-ми колесами. Идеальное средство для обучения женского пола езде на велосипеде.
Особенно, если на первом этапе открутить педали, так совсем безопасное.
Так что в этом направлении процесс идет успешно.
А вот в плане перспективной покупки тумана прибавилось.
Наконец-то на украинском сайте появилась модель Kellys JANETTE SUE. По цене, правда, 5190 грн. Ее вроде бы одноклассница Merida Juliet 20-V - всего 3555,00 UAH. Из явных отличий наблюдается у келлиса вроде бы воздушная вилка. Об остальном мне судить трудно. Может кто-нибудь подсказать, за что еще цена келлиса может быть в 1,5 раза больше?

ну во1 сравнивать цену велосипеда этого года в сезон распродаж и новинку следующего не совсем корректно.
во2 вилки действительно небо и земля. сравнивать гилу с райдоном просто не корректно.
ну и в3 рама у келлиса посимпатичнее
кстати, по предзаказу на келлис наверное будет скидка но это не ко мне.
с другой стороны, если велосипед планируется брать сейчас. а не в следующем году, то возможно покупка мериды с последующим апгрейдом вилки неплохой вариант

ну во1 сравнивать цену велосипеда этого года в сезон распродаж и новинку следующего не совсем корректно.

Согласен, но покупать думаю зимой. Ценовое соотношение вряд ли к Новому году поменяется.

ну и в3 рама у келлиса посимпатичнее

Что есть, то есть. У Мериды короткая перемычка от подседельной трубы выглядит как-то нелепо. Типа сначала сделали без нее, рама оказалась слабовата, добавили перемычку.
Келлис элегантней, спору нет.

во2 вилки действительно небо и земля. сравнивать гилу с райдоном просто не корректно.

Для женского любительского, не спортивного, катания оно может и не сильно нужно. Вес ездока меньше 70 кг.

во2 вилки действительно небо и земля. сравнивать гилу с райдоном просто не корректно.

Для женского любительского, не спортивного, катания оно может и не сильно нужно. Вес ездока меньше 70 кг.

вот здесь абсолютно не согласен - райдон уже работающая вилка, а гила может(с большой вероятностью так и будет) вообще не работать. а вскоре еще и залюятит. ясно, что девушка ее не сломает, но удовольствие от катания на гиле совсем не то, что от катания на работающей вилке. переклюки-палки-количество передач для прогулочного катания совершенно не важны, а вот вилка важна. мое ймхо ессно.

мой совет - спроси либо у тряма, либо у дятла, какой может быть скидка при предзаказе на келлис. если в итоге цена не будет сильно отличаться от стоимости мериды+нормальной вилки, то бери келлис(все-таки он красивше). если же мерида+ вилка уровня райдона выйдут гораздо дешевле келлиса, то тогда думай, готов ли ты платить больше за красивую раму

пс

еще один + келлиса — гарантийное обслуживание на земле получше меридовского. ймхо конечно. тем более, что вряд ли девушке удастся сломать любой из этих велов. но все же это +

Ні. Чувак учи на Ардісі. Щоб коли сіла на нормальний вел, в сторону дешевого.... "продукції" навіть не дивилась, та не запитувала чому купив таке дороге, можна ж за 300 грн купити

Ні. Чувак учи на Ардісі. Щоб коли сіла на нормальний вел, в сторону дешевого.... "продукції" навіть не дивилась, та не запитувала чому купив таке дороге, можна ж за 300 грн купити

Некрофил?

Мене було угораздило купити таке чудо техніки! Було діло 5 років тому. Через місяць вже всіма силами старався його продати, але не зміг. Між іншим, ашанбайк не сильно ламався, тільки задню вісь поміняв на фірмову, і передній супорт на такий самий. Але ардіс реально відбив охоту до велоспорту, цієї осені продав його, купив іншого, то тепер більш-менш життя почалося!
Так от, питання, чи не сильно я здер з людини 650 грн, для його малого, за цей кусок металолому, хоча він наче довольний був.

Так от, питання, чи не сильно я здер з людини 650 грн, для його малого, за цей кусок металолому, хоча він наче довольний був.

Сильно. Без жартів.

Ну то ж мені стидно... Але я нікого за горло не брав, запропонував, людина згодилася, і три покрихи в придачу віддав.
В той же час, коли б мені в дитинстві такий велік привалив би, то ніякі україни і орльонки рядом би не стояли б.)))

Прошу прощения у автора ветки, но мой вопрос форумчанам немного совпадает с названием ветки:
Хочу купить велосипед для езды на работу. 7 км в каждую сторону - это если по прямой, но в общественном транспорте выходит около часа времени, да и сменить по пути надо две маршрутки, что ко всему добавляет финансовые расходы.
В общем, цель покупки - сократить время в пути +, в последствии, сэкономить несколько гривен.
Есть нюанс - живу на четвертом этаже (лифта нет), а лестничная клетка не такая уж и широкая, ну и сама квартира - не хоромы, но угол на балконе выделить смогу. Т.е. габариты и вес хотелось бы уменьшить по максимуму. Опять же, хотелось что-бы в багажник седана влазил, но это не обязательно. Вывод напрашивается простой - велосипед должен быть складной.
Ну и отбирать у семьи больше 800 грн. тоже не хотелось бы.

После всех этих вводных, путем гугления, было найдено несколько вариантов: Ardis Ford 24, Салют 24, Водан 24 Харьковского завода... Наверняка что-то еще есть.

Собственно вопрос - есть ли между ними принципиальная разница? Какой посоветуете из перечисленных?
Заранее благодарен за ответы.

После всех этих вводных, путем гугления, было найдено несколько вариантов: Ardis Ford 24, Салют 24, Водан 24 Харьковского завода... Наверняка что-то еще есть.

Собственно вопрос - есть ли между ними принципиальная разница? Какой посоветуете из перечисленных?
.

Мне даже самому стало интересно есть ли на форуме владельцы упомянутых моделей.. .

Мне даже самому стало интересно есть ли на форуме владельцы упомянутых моделей.. .

На днях купил Ardis Fold своему 8-летнему наследнику. Велик б/у, за 250 грн. Техническое состояние оказалось хорошим: рама-колёса ровные, переборка втулок показала отличное состояние внутренней начинки.
До этого у малого был кросс-кантри Drag Tomahawk - алюминий, 18 передач и всё, как положено. По сути - взрослый МТВ, но детского размера. Всё бы ничего, но надо учитывать манеру езды 6-8 летнего "байкера". Например, выяснилось, что "ушатанная" система уменьшенного размера - страшный дефицит. Практически в продаже этой детали не бывает. Проблема решилась ремонтом старой системы с помощью молотка и зубила, но скажите - нахрена нужен велик, на который не найти запчасти?
Ребёнку лет, наверное, до 16 нет смысла брать продвинутый технически сложный велосипед. А посему по моему скромному мнению рулят простые и надёжные "крокодильчики". Кстати, перебирая позавчера в гараже этот "Ардис", обратил внимание, что на многих деталях стоит тайваньская маркировка. Несмотря на предубеждение к китайскому качеству, должен отметить, что конструкция задней втулки значительно лучше, чем у советских "Минсков"-"Украин".