Велокиїв

Велосипед в идеальном состоянии, нестандартной комплектации (разный диаметр колес)
подойдёт как начинающим велосипедистам, так и веломанам со стажем.
Предназначен для кросс-кантрийного катания, прекрасен в работе на рельефной местности.

"Велосипед Author Kinetic "08 - создан для категории "продолжающих" байкеров, которые обращают внимание на ходовые характеристики велосипеда и предъявляют определенные требования к надежности компонентов.
Рама этого велосипеда сварена из аэродинамических профилированных труб с баттингом, плюс S-образные усиленные перья и фрезерованные петухи для придания дополнительной жесткости.
Навесное оборудование - уровня Shimano Deore/Alivio, двойные обода, отличные втулки, амортизатор с регулировкой жесткости, удобные эргономичные рога."

Рама: дюралевый сплав 6061, двойного баттирования
Размер рамы: 20"

Вилка: RST Gila TnL, ход 100мм
Руль: AUTHOR A-Gang AL6061
Грипсы: твердая пена
Вынос: Ritchey 6061 ALLOY 120mm
Рулевая колонка: RITCHEY Zero Logic встроенная 1-1/8"
Кольца: карбон
Крышка: BBB BAP-01 , карбон
Передний перекл.: SHIMANO Alivio
Задний перекл.: SHIMANO Deore , ролики BBB BDP-01 на промах
Манетки: SHIMANO Alivio

Переднее колесо 26”:
втулка: Novatek , 2 прома , 36 отверстий , черная
обод: Bikepozitive , усиленный , пестонированый
спицы: нержавейка , черные
тормоз: Tektro , V-brake ,
резина: Kenda K-1029 "KWICK ROLLER SPORT" размер: 26” x 1,25

Заднее колесо 28”:
втулка: X-17 , 2 прома ,32 отверстия , под диск , черная
обод: Mach-1, усиленный , пестонированый
тормоз : Tektro Io , ротор 180мм ,
резина: Kenda K-197 “EUROTREK” размер: 28” 700 x 38C

Педали: BBB BPD-90 , на промах, дюраль
Шатуны: X17 Шоссе 52/39Т, звезды разборные, L:170мм алюм., серебр.
Каретка: 2 прома , под квадрат , Тайвань ))
Кассета: SHIMANO Alivio
Цепь: SHIMANO HG-40
Седло: Velo Bio:Logic
Подседельный штырь: AUTHOR дюралевый сплав (31,6 мм)

Цена: 4 500 грн.

ПОДАРОК
Рога : Author Ergobar ABE-302 Slr
зеркало круглое: M-WAVE панорамное
сумки:
Author w/carrier A-R241 N
Author A-S188 Blk
крылья: Author AXP-01-26/28 Scorpion , без мет. распорок
велокомпьютер: Sigma BC 1606L
дудка: Samui Air Zound , регулируемое звуковое давление от 30 до 120 Дб
замок : M-WAVE 10 : 1800 мм , 2 ключа ,
подножка: Author AKS-09A-16/28 Crn
насос : Author AAP Booster

Звоните 80955074773 , Алексей.

вверх

Он новый стоит 5. В чем смысл покупать Ваш? Ничего примечательного в обвесе нету

Он новый стоит 5. В чем смысл покупать Ваш? Ничего примечательного в обвесе нету

Согласна, что можно купить новый, но не за 5, а как минимум за 5,6 на одинаковых 26 колесах, на базовой резине и прочих базовых деталях, без компьютера "Сигма" (0,3), без крыльев (0,1), без подножки (0,1), без сигнала (0,1), без заркала (0,05), без рогов (0,05), без сумочек (3*0,7), без защиты пера, подфляжника и пр. нужных вещей... - получим 7,0 без учета апгрейта заднего обода до 28" /обод + спицы, резина и камера/ + дисковый тормоз = 2,0 ... ИТОГО 9000 грн. :^:

А кто мне дурному объяснит, зачем именно заднее колесо 28?
Ну о цене я вообще промолчу. Смешно просто . Конек-горбунок 2008 года на деоре/аливии за 5000 - это просто весело. Ну честно, не обижайтесь. Посмотрите соседние темы.

Конек-горбунок 2008 года на деоре/аливии за 5000

Коньком-Горбунком нужно дорожить! )))

Кому нужен, тот и оценит все его преимущества.

п.с: Царь тоже захотел такого Горбунка, ан нет! )))

Ладно, цена то такое, но объясните мне насчет колеса. Можно в личку. Я действительно не пойму к чему оно. Выражусь яснее, я понимаю для чего нужны 69, но такое - не понимаю.

Интересный ты парень HELLION, какое твое дело, человек продает такой велосипед, вот он такой и другого нет, а ты настойчиво вопросы задаешь лишние зачем да почему.

Ладно, цена то такое, но объясните мне насчет колеса. Можно в личку. Я действительно не пойму к чему оно. Выражусь яснее, я понимаю для чего нужны 69, но такое - не понимаю.

я так думаю, что разгадка лежить здесь:
Шатуны: X17 Шоссе 52/39Т, звезды разборные, L:170мм алюм., серебр.
пытались, видимо, сделать из него скоростной болид

пытались, видимо, сделать из него скоростной болид

Вот, Нечупарка, ты как всегда прав!

И сделали. На колёсах стоят слики, а скорость у него за счёт заднего накатистого 28-го куда больше 26-го...
А переднее 26-е дает отличную маневренность на любой местности

2 old_school: где это учат незнакомым людям тыкать?

Спасибо, как-то так я думал. Кстати, при установке сюда короткоходной вилки под 28 колесо, получится полноценный гибрид. И угол рулевой не должен сильно завалиться. Ну или вообще жесткую поставить. А так вельчик очень специфичен, надеюсь найдется ценитель.

Прошу прощения что лезу в тему.
[quote="HELLION"]А кто мне дурному объяснит
Уважаемый HELLION научитесь уважать себя, окружающих, труд окружающих. Вам 26 кажется а потому, что вы пишете создается впечатление, что вам 16. Я прошу прощения за то,что тыкал вам.

Прошу прощения что лезу в тему.

А кто мне дурному объяснит

Уважаемый HELLION научитесь уважать себя, окружающих, труд окружающих. Вам 26 кажется а потому, что вы пишете создается впечатление, что вам 16. Я прошу прощения за то,что тыкал вам.

В личку!

Меня тоже удивляет, когда на задний мост Москвича ставят рессору от трактора, после чего он начинает напоминать мартовскую кошку.

пытались, видимо, сделать из него скоростной болид

Вот, Нечупарка, ты как всегда прав!

И сделали. На колёсах стоят слики, а скорость у него за счёт заднего накатистого 28-го куда больше 26-го...
А переднее 26-е дает отличную маневренность на любой местности

Этот вел я бы не называл его стандартным названием. Это уже другой тип велосипедов.
Кстати, по поводу сделать из него ракету, то мне кажеться что на этой комплектухе это не возможно, т.к. для того чтобы разогнать его на такой конфигурации (я имею в виду колесо+система) может и можно было бы, если бы сама масса вела была такой как у шоссера. Так определённо у человека мощный полёт фантазии и цену он берёт за концепцию новой группы веломашин. Кстати как вариант,может автор просто не насобирал денег на переднее 28" колесо и вилку под него? Тогда бы действительно получился бы гибрид, но его адекватная цена была бы заметно ниже. Топикстартер, думаю лучше его сдавать в аренду на веловыставках. Быстрее деньги отобъёте.


П.С. относительно того, что всё что вы в комплекте продаёте вместе с этой веломашиной.
Вы продаёте так как мы могли бы это купить в магазине и заметьте мы бы сами выбирали по своему вкусу..
А вы предлагаете Б.У. и ещё и по цене как в магазине.

Кстати, заметил, что дисковый тормоз стоит на заднем колесе, объясните зачем?

Кстати, заметил, что дисковый тормоз стоит на заднем колесе, объясните зачем?

Туда ободной не станет. Рама то под 26".

Я приобрёл этот велосипед в стандартной заводской комплектации. Что то покруче позволить себе в то время не мог, решил постепенно менять некоторые детали, так даже интереснее. Начал с колёс. Не дожидаясь пока расшатаются втулки, набрал два колеса с втулками на промах и пистонированными ободами. Тоже самое сделал и с педалями. Для большего комфорта поменял седло, руль, вынос, установил рога. Катался преимущественно по асфальту. Ноги привыкли и скоростных возможностей велосипеда стало нехватать. Колёса всё ещё были одинаковыми и на родной резине 26 х 2,00. Сначала заменил резину на 26 х 2,125 – стало ощутимо легче и быстрее. Захотелось ещё быстрее. А получиться ли установить 28 колесо назад и как это повлияет на скорость? Получилось. К скорости добавилось несколько км/ч, трещины на асфальте проезжались чуть легче. Вилку и переднее колесо решил не менять не потому что денег не было, а потому что на скорость в большую сторону это не повлияет. А если поставить шоссейные шатуны – повлияет существенно. Пробовал поставить шоссейную кассету, но на перекидке Deore переключение было совсем нечётким, оставил как есть. Если бы я не решил его продать, то купил бы ещё велотуфли и поставил бы контактные педали, но…
Велосипед переделывался не с целью кому-нибудь что-нибудь доказать, или создать велоконцепт для демонстрации на выставках, я не жду понимания с вашей стороны. Каждый лично сам и лично для себя делает ремонт квартиры, модернизацию компьютера, тюнинг автомобиля и т.п. Согласен – компоненты велосипеда не самые продвинутые, модные, крутые и лёгкие, но качественные и надёжные, и стоят денег как и их утановка. Да, велосипед б.у., и детали б.у., и аксессуары б.у., но техническое состояние этого б.у не даёт оснований продавать на развес – это не секондхенд шмоток. Цена – адекватна. Конкурировать с магазинами я не собираюсь, хотите новое – берите новое.
Спасибо за понимание и критику, надеюсь кого-нибудь наконец то заинтересует покупка, а не обсуждение и анализ моих действий.

Вот в том и дело, что делали вы это сугубо для себя, и получилось что-то настолько специфическое, что продать его так как есть будет сложно. Разбарахольте, уйдет быстрее. И по цене может выйдет так как хотите.

Могу поставить назад 26-е колесо и шатуны 42/32/22...

Кстати, заметил, что дисковый тормоз стоит на заднем колесе, объясните зачем?

Туда ободной не станет. Рама то под 26".

A! Точно!

АП

Могу поставить назад 26-е колесо и шатуны 42/32/22...

Поставьте. Быстрее уйдёт аппарат.