Велокиїв

Катюша называет свой состав на многодневку «Дофине Либере» во Франции

6-13 июня во Франции пройдет традиционная гонка календаря Про-тура «Критериум Дофине Либере». Руководитель российского отдела пресс-службы единственной российской команды Про-тура Katusha Виталий Абрамов назвал Агентству "Весь спорт" состав на знаменитую многодневку.

В окончательный состав «Катюши» на «Критериум Дофине Либере», которая станет генеральной репетицией перед главным стартом сезона – «Тур де Франс», вошли: Владимир Гусев, Егор Силин, Артем Овечкин, Николай Трусов (все – Россия), Марко Бандиера (Италия), Ласло Бодроги (Венгрия), Стийн Ванденберг, Максим Вантомм (оба – Бельгия).

Ранее свой состав на эту многодневку огласила голландская команда Rabobank. В ней заявлены два россиянина – чемпион «Вуэльты» 2005 и 2007 годов и «Джиро д’Италия» 2009 года Денис Меньшов и Дмитрий Козончук.

В число фаворитов предстоящей гонки, кроме Меньшова, вошли победитель «Тур де Франс» испанец Альберто Контадор из Аstana, экс-лидер мирового рейтинга испанец Луис Леон Санчес (Caisse d'Epargne), а также итальянец Винченцо Нибали (Liquigas Doimo), если сумеет восстановиться после «Джиро Д’Италия».

Стартовал Тур Люксембурга



Фрэнк Шлек

Сегодня стартовал Skoda-Tour de Luxembourg (2,НС). Первый этап - пролог на 2,6 км выиграл француз из команды Saur-Sojasun, Джимми Энгольве.

Прошлогодний победитель этих соревнований, Фрэнк Шлек из Saxo Bank, финишировал на прологе 25-тым, с отставанием в 16 секунд.

Неплохие секунды показали гонщики из RadioShack. Григорий Раст стал третьим, Лэнс Армстронг показал пятый результат, Дэрил Импи - шестой, а Андреас Клёден девятый. По мнению менеджера команды Йохана Брюнеля, опубликованного на Facebook, команда с первого же дня "показала серьезность своих намерений".


Результаты 1-го этапа:
1 Jimmy Engoulvent (Fra) Saur-Sojasun 0:03:41.990
2 Cyril Lemoine (Fra) Saur-Sojasun 0:00:08.140
3 Grégory Rast (Swi) Team Radioshack 0:00:08.230
4 Jimmy Casper (Fra) Saur-Sojasun 0:00:09.010
5 Lance Armstrong (USA) Team Radioshack 0:00:09.110
6 Daryl Impey (RSA) Team Radioshack 0:00:10.490
7 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil Pro Cycling Team 0:00:10.680
8 Aitor Galdos (Spa) Euskatel - Euskadi 0:00:10.810
9 Andreas Klöden (Ger) Team Radioshack 0:00:12.380
10 Jempy Drucker (Lux) Continental Team Differdange
12 Giovanni Visconti (Ita) ISD-Neri Cycling Team 0:00:13.090
16 Serguei Ivanov (Rus) Katusha Cycling Team 0:00:14.410
18 Juan Antonio Flecha (Spa) Team Sky 0:00:14.080
21 Patrick Sinkewitz (Ger) ISD-Neri Cycling Team
25 Fränk Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:16.850
31 Pawel Brutt (Rus) Katusha Cycling Team
47 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank 0:00:21.250
49 Kim Kirchen (Lux) Katusha Cycling Team 0:00:21.270
52 Carlo Scognaniglio (Ita) ISD-Neri Cycling Team 0:00:21.460
57 Alexander Kolobnev (Rus) Katusha Cycling Team 0:00:22.650
59 Tiago Machado (Por) Team Radioshack 0:00:22.760
66 Ivan Rovny (Rus) Team Radioshack 0:00:24.390
73 Eduard Vorganov (Rus) Katusha Cycling Team 0:00:25.150
77 Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil Pro Cycling Team 0:00:25.530
87 Oscar Gatto (Ita) ISD-Neri Cycling Team 0:00:26.590
88 Bartozs Huzarsky (Pol) ISD-Neri Cycling Team 0:00:26.800
94 Nikita Eskov (Rus) Katusha Cycling Team 0:00:28.240
97 Alexandr Pliuschin (Mda) Katusha Cycling Team 0:00:29.010
105 Ben Swift (GBr) Team Sky 0:00:31.640
119 Ruslan Pidgornyy (Ukr) ISD-Neri Cycling Team 0:00:40.530

UCI намерен обсудить проблему "механического допинга"



Накануне вечером Международный Союз велосипедистов сообщил через свою пресс-службу, что он намерен всесторонне обсудить возможное наличие "механического допинга", для чего запланировал провести на следующей неделе специальную встречу с представителями промышленности.

Президент UCI Пэт Маккуэйд заявил в интервью AP, что сейчас он не представляет себе, как гонщики могли бы использовать всевозможные вспомогательные устройства, наподобие тех, что продемонстрировал итальянский журналист Давиде Кассани на велосипеде во время прохождения Giro d'Italia. По заявленным характеристикам механические устройства, вмонтированные в вертикальную трубу рамы велосипеда, вырабатывают приблизительно 50-100 ватт энергии и позволяют гонщику на достаточно конкурентной скорости работать в льготном режиме около часа.

"Мы хотим удостовериться, дейстительно ли батареи для вырабатывания такого количества энергии могут быть незаметно скрыты внутри рамы велосипеда. Сегодня UCI имеет возможность полностью контролировать любое изменение конструкций велосипедов, на которых спортсмены выходят на старты гонок. Но если такое приспособление действительно существует, то он безусловно используется незаконно," сказал Маккуэйд.

Напомним, что видео работы такого устройства было несколько дней назад продемонстрировано на YouTube в интернете и вызвало огромный интерес среди различных групп заинтересованных людей: специалистов, гонщиков и поклонников велоспорта. Но сам Маккуэйд настоял на том, что этот показ "еще ничего не доказывает и ни о чем конкретном не говорит".

Он также не верит, что такое устройство может быть так хорошо скрыто и оставаться незаметным для окружающих, несмотря на то, что журналист на видео демонстрировал некие-то невидимые подушечки- включатели на тормозных ручках. "Они не могут быть невидимыми," сказал Маккуэйд. "С точки зрения здравого смысла и заявленных характеристик.. ,батарея к этому устройству должна быть размером с хорошую пачку сахара."

В свое время такие устройства уже обсуждались в прессе и было представлено несколько технологических новинок на велорынке. Одно из таких изобретений можно посмотреть здесь

Луис Леон Санчес попал в аварию



Луис Леон Санчес, готовящийся возложить на себя капитанские обязанности в команде Caisse d'Epargne на уже скором Тур де Франс, накануне попал в проишествие на тренировке. Дело в том, что гонщика сбил автмобиль. Испанец в компании со своими товарищами по команде Алехандро Вальверде и Франсиско Пересом проводил тренировку в Мурсии, когда столкнулся с выезжавшим на дорогу авто.

Можно сказать, что Санчес легко отделался и избежал серьезных последствий.

"Мы спускались к подножию Sierra Espuña, когда с боковой дороги выехал автомобиль. Я ударился об него и первое время даже не мог двинуться из-за сильной боли. Но затем приехала скорая помощь и меня вывезли в больницу, где сделали рентген. К счастью, это только был шок, и я ничего не сломал," сказал Санчес.

Санчес займет место Вальверде на капитанском мостике своей команды, которая отправится в июле на Тур де Франс. Из-за решения Высшего спортивного Арбитражного Суда, Вальверде теперь будет вынужден пропускать все гонки мирового календаря вплоть до 31 декабря 2011 года.

Но Алехандро продолжает тренировки, лелея себя надеждой, что он сможет опротестовать данное решение в Верховном гражданском Суде Швейцарии.

Мартин отправляется в отпуск после завершения своего дебютного Джиро



Дэн Мартин из Garmin-Transitions отправляется в отпуск после завершения в минувшее воскресенье изнурительного Giro d'Italia. 23-летний ирландец закончил свой дебютную итальянскую супермногодневку на 57-ом месте общего зачета. Это его уже второй Гранд Тур в карьере, поскольку до этого он выступил на Vuelta España в 2009.

Мартин уже вернулся в свой дом в испанскую Жирону и там встретился с корреспондентом Cyclingnews, чтобы ответить на несколько вопросов. Молодой талантливый гонщик подвел итог выступления, говоря слова, под которыми подписались бы многие участвующие спринтеры: "я выжил".

Ирландский горный специалист отправился на Giro d'Italia абсолютно безо всякого давления за итоговый результат, лишь рассчитывая "проверить свой характер в серьезных горах". Лучшие результаты Мартин показал непосредственно до и сразу же после второго дня отдыха на гонке: он стал девятым на 15-том этапе, который завершился на Монте Зонколан, и затем занял 20-ое место через два дня на План де Коронез.

"Мой лучший день случился на Зонколане, потом я нормально отдохнул и следом проехал разделку на План де Коронез," сказал Мартин. "После того, как завершился этап на Зонколан, получилось два коротких дня: сначала отдых, а потом короткий этап в гонке на время в гору. После этих двух дней я никогда не испытывал себя более хорошо функционально."

"Я доехал до Вероны, но на последней неделе было безумно тяжело. Ноги вроде бы были в порядке, но вот все остальное отказывалось работать."

Мартин сегодня не торопится с оценками собственной работы на Джиро, говоря, что пока не занимался детальным разбором. "Я лишь продолжаю вспоминать забавные моменты из гонки, но все они перемешиваются в моей памяти. Каждый день, проведенный на гонке, был настоящим вызовом," объяснил он.

Два момента, которые по-особому выделялись для команды на этой гонке, стали победы на этапах товарища Мартина по команде, Тайлера Фаррара на втором и десятом этапах. "Это было здорово, когда мы пересекали линию финиша и видели на большом экране, что Тайлер поднял вверх руки," сказал Мартин. "Мы росли вместе в нашей команде, и сегодня можно сказать, что он стал одним из лучших спринтеров в мире."

Мартин также поучаствовал в знаменитом отрыве на 11-том этапе многодневки, который буквально перевернул вверх ногами генеральную классификацию и прежний лидер общего зачета Александр Винокуров и многие другие фавориты гонки закончили день на 12 минут позже этой передовой группы.

"Сначала я уехал в отрыв с Гердеманном [команда Milram], но нас поймали. Я думал, что мы вновь будем настигнуты, уже во второй раз и даже потихоньку дрейфовал назад, думая - 'Где же все они?'. Я даже начал переживать, что снова потратил вхолостую свои силы, и не знал, что же случилось с этим пелотоном и почему он нас не стал догонять в итоге."

Giro d'Italia была заключительной гонкой первой части сезона Мартина, в который также входили такие многодневки, как Tour Méditerranèen, Tour du Haut Var, Paris-Nice, Critérium International, Vuelta al Pais Vasco, а также две Классики - Flèche Wallonne и Liège - Bastogne - Liège. У ирландца теперь будет свободным от гонок почти весь июнь, который он намерен провести на отдыхе.

"Моя следующая гонка - ирландский национальный чемпионат," сказал Мартин. "Я гонялся с зимы, начиная с Тура по Средиземному морю. Наконец-то пришло время отдыха."

После ирландского шоссейного чемпионата у Мартина вновь будет небольшой перерыв, поскольку гонщик не расчитывает попасть в команду на Тур де Франс. "Они сказали мне, что у меня июль будет более менее свободным," сказал Мартин. "Вы никогда не знаете того, что может случиться в самый последний момент,, но я думаю, что эту гонку я буду наблюдать исключительно по телевизору. У Garmin будет сильная команда на Туре."

Сильвестр Шмыд продлил контракт с Liquigas



Поляк был одним из создателей победы капитана своей команды Ивана Бассо на завершившейся Джиро. Именно Сильвестр Шмыд, неутомимый грегари на альпийских перевалах, поддержал своего лидера из Liquigas-Doimo на ранних километрах горовосхождения на этапах заключительной недели многодневки по Италии. Сегодня 32-летний гонщик, был награжден за преданность делу своей команды, продлением еще на два года действующего контракта.

Он стал профессионалом в 2001 году и многие годы провел исключительно как грегари на длинных многодневках в итальянских командах (Vini Caldirola, Saeco, Lampre). У него есть собственные профессиональные победы, как например на прошлогодней Dauphiné-Libéré, где он выиграл пятый этап.


Источник: velonation

Определен состав «Катюши» на «Тур де Франс»



Лидер мирового велосипедного рейтинга, российская команда «Катюша» практически определилась с составом на второй в сезоне Гранд-тур - легендарный «Тур де Франс», который пройдет 3-25 июля по дорогам Голландии, Бельгии и Франции. Имена восьми участников и претендентов на девятое место сообщает Агентство «Весь спорт».

На «Тур де Франс» капитанами «Катюши», на которых ради высоких мест в общем зачете будет работать вся команда, станут россиянин Владимир Карпец и испанец Хоакин Родригез. Также в состав на самую знаменитую гонку вошли Александр Колобнев, Сергей Иванов, Павел Брутт, Эдуард Ворганов (все – Россия), Ким Кирхен (Люксембург) и Робби Макьюэн (Австралия).

Претендентами на последнее, девятое место в команде значатся Николай Трусов (Россия) и Стийн Ванденберг (Бельгия).

Риис: подходящий спонсор уже найден



Бьярне Риис заявил сегодня, что поиск нового спонсора для его команды Saxo Bank находится в заключительной стадии и он будет готов назвать новую компанию уже на Туре де Франс.

“Эта работа находится на завершающем этапе, но пока я не стал бы говорить что-то большее,” сказал он в интервью датской газете Ekstra Bladet. “У нас уже проведены достаточно обнадеживающие переговоры, и сейчас мы обсуждаем последние детали."

“Прежде всего, важно оставаться спокойным и уверенным в достижении своих целей,” сказал он.

В прошлом месяце циркулировали устойчивые слухи, что компания SunGard, уже числящаяся небольшим спонсором команды, хотела бы расширить свое участие и стать новым титульным спонсором. Об этом изменении, как уже о якобы решенном, всерьез говорили на майском Туре Калифорнии. Но в итоге ничего не произошло, хотя в Интернете было отмечено, что был зарегистрироан новый сайт "team-sungard.com", пусть пока еще и нерабочий.

Велогонщик Крис Анкер Соренсен заявил, что испытывает полное доверие к своему работодателю. “Верно, что он должен найти какую-то замену, иначе все сильные гонщики будут искать другую команду. Но для меня кажется реалистичным, что новый партнер для команды будет найден,"сказал он для датского вебсайта spn.dk. “”Я на 100 процентов уверен в этом.”

Было также заявлено, что Соренсен дальше не будет участвовать ни в одной гонке, вплоть до Тур де Франс. 25-летний гонщик закончил недавно Giro d'Italia. “Прямо сейчас я немного расслабляюсь. В течение последних четырех или пяти дней на Джиро у меня были симптомы заболевания, скорее всего гриппа и сейчас я практически вылечился,” сказал он.

Первоначально планировалось, что после Джиро датчанин сможет выступить на Dauphiné Libéré, где он имеет одну победу на этапе в 2008. "Мы пересмотрели свои планы, поскольку Джиро оказался гораздо более тяжелее, чем первоначально планировалось," сказал Риис.

Напомним, что Соренсен смог выиграть на Джиро один из этапов (восьмой) в Монте Терминилло, несмотря на холодную и влажную погоду.

"Это было просто кошмарный день, холод и дождь. Но я все равно выиграл этот этап,” сказал он. “Это было просто прекрасно."

ISD Continental Team стартовала на многодневке в Норвегии



Егор Дементьев стал лучшим в составе нашей команды на первом этапе многодневки в Норвегии. Победитель донецкого критериума этого года финишировал на 21-й позиции в основной группе, которая уступила отрыву 20 секунд. В этой же группе финишировали пятеро гонщиков команды ISD Continental Team. К сожалению, Виталий Попков добрался до финиша с отставанием в более чем две минуты. Тем не менее, нынешний лидер команды заработал очко на первом промежуточном финише.


Ringerike GP, NOR, 2.2, первый этап, 135 км

1 Alexander Wetterhall (Swe) Sweden 3:12:32
2 Christer Rake (Nor) Joker Bianchi 0:00:19
3 Johan Lindgren (Swe) Team Cykelcity 0:00:20
4 Barry Markus (Ned) Rabobank Continental
5 Vegar Robinson Bugge (Nor) Joker Bianchi
...
21 Yehor Dementyev (Ukr) ISD Continental Team
25 Yuriy Agarkov (Ukr) ISD Continental Team
43 Anatoly Pakhtusov (Ukr) ISD Continental Team
54 Oleksandr Martynenko (Ukr) ISD Continental Team
60 Olesandre Shedyk (Ukr) ISD Continental Team
108 Vytaly Popkov (Ukr) ISD Continental Team 0:02:14

Висконти выигрывает сегодняшний этап Тура Люксембурга



Photo: © AFP Photo

Джованни Висконти из команды ISD-Neri выиграл сегодня массовый спринт на финише первого этапа Skoda Tour of Luxembourg. 27-летний итальянский лидер, для которого этот успех стал шестым в сезоне, нанес сокрушительный удар Евгению Гутаровичу (Francaise des Jeux) и Боруту Божичу(Vacansoleil), которые финишировали соответственно вторым и третьим.

Майка лидера общего зачета перешла к гонщику, который занял вчера на прологе второе место - Сирилу Лемойну из Saur-SojaSun. Победитель же вчерашнего дня, Джимми Энгольве, финишировал сегодня на 39 секунд позднее пелотона. Второе и третье место в общей классификации отошли к Григорию Расту и Лэнсу Армстронгу, гонщикам команды RadioShack.

179-километровый этап от города Люксембурга до Хесперанже был ознаменован ранним отрывом из трех гонщиков, которые провели практически весь день впереди основной группы, но тем не менее были пойманы за 20 км до финиша.

Вместе с Энтони Шарте (Bbox Bouygues Telecom), который первым предпринял сольный рывок, вперед уехали Джонни Хугерлэнд (Vacansoleil) и Мортен Кнудсен (CT Differdange). Максимальный отрыв составил семь минут, но после включения в работу в голове основной группы команды RadioShack, начал быстро снижаться.


Результаты первого этапа:
1 Giovanni Visconti (Ita) ISD - Neri 4:29:55
2 Yauheni Hutarovich (Blr) Francaise des Jeux
3 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil Pro Cycling Team
4 Sebastian Siedler (Ger) Vorarlberg - Corratec
5 Aitor Galdos (Spa) Euskatel - Euskadi
6 Ian Stannard (GBr) Sky Professionel Cycling Team
7 Serguei Ivanov (Rus) Team Katusha
8 Oscar Gatto (Ita) ISD - Neri
9 Michal Golas (Pol) Vacansoleil Pro Cycling Team
10 Manuel Ortega Ocana (Spa) Andalucia - Cajasur


Генеральная классификация после первого этапа и пролога:
1 Cyril Lemoine (Fra) Saur - Sojasun 4:33:45
2 Grégory Rast (Swi) Team Radioshack
3 Lance Armstrong (USA) Team Radioshack 0:00:01
4 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil Pro Cycling Team 0:00:02
5 Aitor Galdos (Spa) Euskatel - Euskadi
6 Andreas Klöden (Ger) Team Radioshack 0:00:04
7 Giovanni Visconti (Ita) ISD - Neri 0:00:05
8 Kevin Ista (Bel) Cofidis, Le Credit en Ligne
9 Juan Antonio Flecha (Spa) Sky Professionel Cycling Team 0:00:06
10 Sandy Casar (Fra) Francaise des Jeux
12 Serguei Ivanov (Rus) Team Katusha
15 Patrick Sinkewitz (Ger) ISD - Neri
18 Fränk Schleck (Lux) Team Saxobank
20 Pavel Brutt (Rus) Team Katusha
36 Alexander Kolobnev (Rus) Team Katusha
41 Ivan Rovny (Rus) Team Radioshack 0:00:16
42 Serge Pauwels (Bel) Sky Professionel Cycling Team
43 Danilo Napolitano (Ita) Team Katusha
44 Eduard Vorganov (Rus) Team Katusha 0:00:17
53 Thomas Lofkvist (Swe) Sky Professionel Cycling Team
78 Nikita Eskov (Rus) Team Katusha
79 Alexandr Pliuschin (Mda) Team Katusha 0:01:00
80 Kim Kirchen (Lux) Team Katusha