Велокиїв

Команда Катюша - номер 1 Мирового рейтинга
Международный Союз Велосипедистов (UCI) после окончания «Джиро д’Италия» опубликовал новый Мировой рейтинг в командном, индивидуальном и национальном зачетах.
Профессиональная российская команда ПроТур «Катюша» впервые в своей истории (которая насчитывает всего 17 месяцев) достигла вершины и заняла первое место Мирового командного рейтинга! На счету «Катюши» 575 очков, что на 9 очков больше, чем у второй команды мира «Liquigas» (566 очков) и на 50 очков больше, чем у идущей на третьем месте «Astana» (525 очков). Стоит заметить, что до этого момента, «Катюша» провела 15 недель на второй строчке Мирового командного рейтинга.
Несомненно, прогресс российской команды очевиден. После успешного дебютного сезона «Катюша» завершила год на 10-й позиции Мирового командного рейтинга. Удачно стартовав в начале 2010 года на «Тур Даун Андер» москальский проект сразу же поднялся на вторую строчку, которую с небольшими перерывами и сохранял вплоть до сегодняшнего дня. Нынешнее достижение стало возможным благодаря нескольким факторам: и блестящим победам в гонках серии ПроТур, и планомерному развитию команды, и, конечно же, стабильности главных спонсоров команды и всего Общенационального российского проекта развития велоспорта – НГК «ИТЕРА», ОАО «ГАЗПРОМ» и ГК «РОСТЕХНОЛОГИИ.
Что касается Мирового индивидуального рейтинга, то гонщик «Катюши» Хоаким Родригез сохранил за собой третье место. На его счету 288 очков. На первом месте в рейтинге находится австралиец Кэйдель Эванс из велогруппы «BMC Racing Team» (384 очка), а вторую строчку занимает Филипп Жильберт из «Omega-Pharma Lotto» (304 очка).
Необходимо добавить то, что в Мировом рейтинге наций Россия занимает 7-е место. На счету России 292 очка. Лидирует в рейтинге Наций Испания, у которой 935 очков. Второе место занимает Италия (820 очков), а третье – Бельгия (724 очка).

Ближайшими гонками Мирового календаря, в которых будут разыгрываться очки Мирового рейтинга, станут две престижные многодневные гонки «Критериум Дофине Либере» и «Тур Швейцарии».

Виталий Абрамов
москальский отдел пресс-службы команды ПроТур «КАТЮША»

Андрей Чмиль: хотелось бы видеть со стороны ФВСР и ОКР больше активности в битве за олимпийскую медаль для Александра Колобнева

Двукратный призер чемпионатов мира по велоспорту на шоссе, один из сильнейших российских финишеров Александр Колобнев, выступающий за команду «Катюша» до сих пор не получил бронзовую медаль Олимпийских игр 2008 года в групповой гонке, которая должна перейти к нему к нему после дисквалификации за применение допинга серебряного призера Давида Ребеллина (Италия). Оценку этому «подвешенному» состоянию специальному корреспонденту Агентства спортивной информации «Весь спорт» дал президент «Катюши» Андрей Чмиль.

«Мы пытались повлиять на ситуацию с олимпийской медалью для Александра Колобнева, отправив соответствующее письмо в Международный союз велосипедистов и проследив, чтобы оно было передано в Международный олимпийский комитет, - сказал Андрей Чмиль. - На этом наши полномочия закончились. Битва за бронзовую медаль для Колобнева – прерогатива Федерации велосипедного спорта России (ФВСР) и Олимпийского комитета России (ОКР). Пока Колобневу про медаль сказали, но на руки не дали. Причем ситуация усложняется постоянным появлением в “допинговом” деле Ребеллина новых обстоятельств – то итальянцы пытаются доказать нарушение правил забора проб, то выискивают различные процессуальные несоответствия. Тем не менее, хотелось бы видеть со стороны ФВСР и ОКР больше активности по данному вопросу».

Эванс возглавил рейтинг лучших велосипедистов мира


Дисквалификация Алехандро Вальверде переформатировала таблицу.



Кэдел Эванс, АР

Вальверде, который являлся лидером рейтинга, был дисквалифицирован с начала 2010 года. Таким образом, результаты его выступлений на Туре Романдии, Льеж-Бастонь-Льеж и Париж-Ницца аннулированы.

Отметим и тот факт, что на первое место командного рейтинга вышла российская Katusha. Личный рейтинг возглавил австралиец Кэдел Эванс.

Личный рейтинг:

1. Кэйдел Эванс (Австралия - BMC Racing Team) 384 очков
2. Филипп Жильбер (Бельгия - Omega Pharma-Lotto) 304
3. Хоакин Родригес (Испания - Team Katusha) 288
4. Луис Леон Санчес (Испания - Caisse d'Epargne) 232
5. Том Боонен (Бельгия - Quick Step) 216
6. Иван Бассо (Италия - Liquigas) 206
7. Микеле Скарпони (Италия - Androni Giocattoli) 203
8. Фабиан Канчеллара (Швейцария - Team Saxo Bank) 200
9. Александр Винокуров (Казахстан - Astana) 185
10. Альберто Контадор (Испания - Astana) 161

Командный зачет:

1. Team Katusha (Россия) 575 очков
2. Liquigas (Италия) 566
3. Team Astana (Казахстан) 525

Источник: Cyclingnews.com

Лэнс Армстронг проедет Тур Швейцарии

Американский велосипедист выбрал гонку для подготовки к Тур де Франс.



Лэнс Армстронг, reuters

Как сообщили организаторы Тура Швейцарии, команда RadioShack подтвердила участие их капитана в многодневке, которая пройдет с 12 по 20 июня.

Последний раз Армстронг приезжал на Тур Швейцарии в 2001 году. Тогда техасец выиграл гонку, а затем в третий раз победил на Большой петле.

В этом году Лэнсу будет противостоять хозяин многодневки Фабиан Канчеллара, который будет защищать прошлогоднюю победу в генеральной классификации.

Источник: Associated Press

"Дуэль Канчеллары и Армстронга - дуэль поколений"

Специалисты уже предвкушают борьбу Фабиана Канчеллары и Лэнса Армстронга на Туре Швейцарии.



Канчеллара? Славный малый, Reuters

Лэнс размышлял о поездке на более знакомые дороги французского Критериума Дофине Либере, однако все же не отступил от первоначальных планов и подтвердил свое участие в Туре Швейцарии.

Сама гонка пройдет с 12 по 20 июня и займет девять этапов общей протяженностью 1353 километров.

"Лэнс - большая звезда и для нас очень важно иметь такого гонщика в списке участников", - говорит пресс-атташе гонки Рольф Хузер.

Главными конкурентами Армстронга и его команды RadioShack будет датская Team Saxo Bank во главе с прошлогодним чемпионом Тура Швейцаии, местным кумиром Фабианом Канчелларой и братьями Франком и Энди Шлеками.

"Дуэль Канчеллары и Армстронга - дуэль поколений. Один из лучших гонщиков нового времени против одного из величайших велосипедистов в истории. Это будет очень интересно", - сказал Хузер.

Источник: Cyclingnews.com

Лефевр весьма серьезно отнесся к сообщению о существующем механическом допинге



Фабиан Канчеллара категорически отрицал любую возможность использования некоего двигателя внутри своего велосипеда во время выступлений на Весенней Классике. А вот менеджер команды Quick Step Патрик Лефевр напротив, думает, что использование механического привода в некоторых велосипедах, стало действительностью для современного пелотона.

В прошлом месяце Международный Союз велосипедистов (UCI) отрицал, что такой “механический допинг” мог бы существовать, но подтвердил, что его специалисты уже заинтересовались данной проблемой. В теории - это небольшие двигатели, которые скрываются в вертикальной и наклонной трубах рамы велосипеда, чтобы при включении помогать гонщикам вращать их педали.

Последний раз, некий итальянский журналист Давиде Кассани собственными глазами лицезрел такой аппарат и затем сказал в интервью для Het Nieuwsblad: “Теперь я могу выступать и возможно выиграть Джиро. Даже при том, что мне уже 50 лет.”

При обсуждении таких технологических новинок большинство взглядов журналистов обращалось на гонщика команды Saxo Bank, Фабиана Канчеллару, который на весенних гонках этого сезона продемонстрировал отменный силовой индивидуальный ход. Напомним, что Канчеллара в блестящем стиле предпринимал сольные атаки на Туре Фландрии и Париж-Рубе за 50 и 40 километров соответственно и тем самым одерживал безоговорочные победы. Швейцарский гонщик только посмеялся над этими догадками журналистов. “Я уже слышал нечто подобное. Поверьте мне на слово, мои достижения - результат тяжелой работы."

Патрик Лефевр, менеджер команды Quick Step, в отличии от Канчеллары, отнесся к идее "допингового велосипеда” очень серьезно, но при этом уточнил, что не собирается никого обвинять.

В отличие от комментариев Кассани, он не стал говорить о своих ощущениях столь безоговорочно. “Это вызывает смех? Нет, мне совсем не смешно. Это слишком серьезно, чтобы посмеяться. Та демонстрация аппарата делает меня крайне подозрительным.”

"Уже в течение долгого времени я причисляю себя к "неверующим", и всегда во всем сомневаюсь," сказал он, "Но это только догадки. Для меня все гонщики невинны, пока не доказано обратное. Я не участвую в сплетнях, и не пытаюсь казаться параноиком, но теперь, когда я посмотрел ролик Кассани, я понимаю, почему UCI решил все серьезно проверить."

"Это хуже чем допинг,” сказал Лефевр. “Это как натуральное воровство.”

Армстронг подтвердил свое участие на Туре Швейцарии



Лэнс Армстронг подтвердил, что намерен выступить на Туре Швейцарии. Об этом накануне сообщили организаторы многодневки. Это будет впервые с 2001 года, когда известный гонщик из команды RadioShack выступит здесь. Напомним, что в тот год Армстронг стал победителем этого Тура.

Тур Швейцарии в этот раз включает девять этапов, которые пройдут в сроки с 12 по 20 июня. Маршрут предсматривает прохождение 1353.1 километров.

38-летний техасец намерен использовать гонку, как свою заключительную подготовку к Тур де Франс, который начинается в этом сезоне в Нидерландах 3 июля. Последней гонкой, на которой он принимал участие, был майский Тур Калифорнии. Но Армстронг был вынужден прекратить его досрочно по причине падения.

Кроме того, завтра гонщик планирует в составе своей команды выйти на старт Тура Люксембурга.

"Лэнс - мегазвезда, и нам важно получить его в стартовый состав," сказал представитель гонки Рольф Хайзер.

В этот раз у Армстронга будет весьма сильная конкуренция на гонке, в первую очередь со стороны представителей Saxo Bank. Датская команда отправляет в Швейцарию не только действующего победителя этой гонки Фабиана Канчеллару, но также ударную пару люксембуржцев - Энди и Фрэнка Шлеков.

"Гонка собирается быть интересной в этот раз. Всем не терпиться посмотреть на борьбу между Фабианом и Лэнсом," сказал Хайзер, который одновременно является и спортивным агентом швейцарца. "Есть новое поколение гонщиков и среди них один великий чемпион."

Кроме того, организаторы гонки сообщили, что в этом году выпустили только одно персональное приглашение для Про-Континентальной команды, которое досталось в этот раз голландской Vacansoleil.

Контадор: Мы посмотрели этапы, которые решат Тур

author: KazakhNeRider


Альберто Контадор закончил во вторник разведку четырех пиренейских этапов Тура-2010, на которую он отвел 4 дня в компании с семью товарищами по команде – Дмитрием Фофоновым, Паоло Тиралонго, Бенджамином Новалем, Дани Наварро, Давидом де ла Фуэнте, Хесусом Эрнандесом и Оскаром Перейро, каждый из которых входит в предварительный список к участию на Туре.



Photo Jacinto Vidarte

После этого этапа подготовки, Контадор планирует проехать Dauphiné Libéré и затем провести разведку двух альпийских этапов. Менее чем за месяц до начала Тура Франции, лидер Астаны уверен в своих силах и удовлетворен проведенной подготовкой, но он еще не достиг своего максимального уровня. “Ощущения неплохие, но это все еще не то, что требуется на Туре”.



Photo Jacinto Vidarte

Контадор изучил детально этапы в Пиренеях и сделал свои выводы. “Эти четыре дня в Пиренеях были трудными, мы смотрели решающие этапы Тура. Все они предлагают множество возможностей. Первый завершается на вершине Ax 3 Domaines после предваряющей требовательной к себе Palhieres. Следующий день у нас будет очень тяжелая гора в конце этапа – Bales, с финишем после 20-километрового спуска. На третий день предстоят легендарные горы Tourmalet и L’Aubisque, где многие могут сломаться, но цель еще будет очень далека. И в последний день – главное блюдо с финишем на Турмале, последний шанс на победу для горняков, возможно, что генерал будет почти уже определен”.



Photo Jacinto Vidarte

В понедельник Контадор встретился с братьями Шлек на вершине Турмале, которые прибыли туда после восхождения на Аспин. После теплых приветствий, лидеры Saxo Bank, которые прибыли с противоположной стороны после прикидки на Soulor, сказали Альберто, что L’Aubisque закрыт для движения и назначили следующую встречу здесь уже в июле.



Photo Jacinto Vidarte

До того, как отправиться к Альпам, Контадор подтвердил, что на Туре-2010 “Пиренеи решат гонку, и , конечно, этот Тур будет тяжелее, чем в 2009-м”. Тем не менее, подготовка уже вступает в свою завершающую стадию, никаких отступлений. “Я веду подготовку, как планировал. После серьезного перерыва после классик (10 дней без байка) было тяжело начать заново, но далее все пошло по плану. Я проеду Dauphiné без напряга, для настройки, так как для подготовки это лучше всего”. Что касается своих ощущений на байке, то “они неплохи, да, но не те еще, что должны быть на Туре, еще три с половиной недели до старта, это еще не то время, и сезон аллергии еще не прошел, это слегка придерживает меня”.

Источник: http://astanafans.com/kontador-my-posmo ... t-twr.html

Sky называет свои составы на важнейшие гонки июня

02.06.2010



Команда Sky объявила о своих составах на ближайшие гонки этого месяца, включая заключительные подготовительные мероприятия перед приближающимся Тур де Франс. Вот только для главного гонщика команды, ее капитана Брэдли Уиггинса, будет сделана передышка, и британец на свою следующую гонку выйдет лишь в конце месяца на национальном чемпионате.

Уиггинс копирует свою прошлогоднюю подготовку, поскольку она позволила ему стать четвертым на Тур де Франс и следовательно, может быть признана успешной. В мае он выступил на Giro d'Italia и поскольку эта гонка и год назад завершала его подготовку к Туру, то он решил и в этот раз ничего не менять.

Календарь гонок июня начинается со стартующего сегодня Тура Люксембурга. Sky отправляет на эту недельную гонку Курта-Ашле Арвесена, Кьелле Карлстрома, Хуана Антонио Флечу, Саймона Джерранса, Томаса Лёнквиста, Сержа Пауэльса, Йена Станнарда и Бена Свифта.

Спортивным директором команды отправляется Маркус Люнжквист, который сам выигрывал этот старт в 2002. "У нас есть парни, которые прекрасно готовы для начальных этапов и есть те, кто способен бороться за генеральную классификацию, Поэтому мы настроены на серьезную борьбу, начиная с первого же дня. Будет интересно посмотреть, чего мы добьемся в итоге," сказал он.

Июнь включает две гонки, которые традиционно считаются финальными аккордами при подготовке к Тур де Франс. Речь идет о Critérium du Dauphiné Libéré и Tour de Suisse. Для Dauphiné (6-13 июня), Sky намерена заявить Джона-Ли Аугустина, Сильвена Кальзати, Рассела Даунинга, Эдварда Боассона Хагена, Питера Кеннаша, Николя Порталя, Геранта Томаса и Давиде Вигано.

На Тур Швейцарии, 12-20 июня, должны будут отправиться Курт-Ашле Арвесен, Кьелле Карстрем, Хуан Антонио Флеча, Саймон Джерранс, Томас Лёнквист, Ларс-Петтер Норгхауг, Серж Пауэльс и Бен Свифт.

Спринтеры команды смогут проверить свои кондиции на голландском Ster Elektrotoer, 16-20 июня. Там будут Расселл Даунинг, Мэтью Хэйман, Грэг Хэндерсон, Питер Кеннаш, Йен Станнард, Крис Шаттон и Давиде Вигано. Именно они представят на этой гонке команду Sky.

В гонках на время в рамках розыгрыша национальных чемпионатов, которые пройдут 23 июня, в Финляндии будет выступать Кьелле Карстрем, в Италии Дарио Чиони, а Эдвард Боассон Хаген и Ларс-Петтер Норгхауг отправятся в Норвегии.

На 27 июня намечены групповые гонки в национальных чемпионатах. "Каждый участник команды обязательно примет участие в чемпионатах своей собственной страны," сообщила пресс-служба команды.

Гутиэррес считает необходимым сказать свое слово в защиту дисквалифицированного Вальверде



Гонщик Caisse d'Epargne, Иван Гутиэррес выступил сегодня со словами защиты и поддержки в адрес своего товарища по команде, Алехандро Вальверде. Поводом для заявления испанца стали события этого понедельника, когда Высший спортивный Арбитражный суд в Лозанне (CAS) объявил о "всемирной" дисквалификации Вальверде сроком на два года, начиная с 01 января 2010.

Опытный испанец опубликовал открытое письмо, в котором выразил свое презрение объявленному наказанию для своего коллеги и друга, объясняя, что его слова всего лишь отражают чувства многих испанских гонщиков и поклонников велоспорта со всего света.

В своем желании защитить Вальерде, он призывает чиновников от международного профессионального велоспорта прекратить творить несправедливость в отношении профессиональных велосипедистов и не связывать их честные имена с какими-либо недоказанными допинговыми скандалами.

Ниже сайт Cyclingnews приводит его письмо полностью:

"С года 2006, когда так называемая Операция Пуэрто была развернута, испанский велоспорт находился в постоянном напряжении и колебании. Это продолжалось сначала неделю, затем месяц, и теперь в июне, четыре года спустя; это известное дело все еще не закончено.

Меня зовут Иван Гутиэррас и я являюсь профессиональным велогонщиком с 1999 года. Я принял решение написать это письмо, поскольку считают это единственно возможным в данной ситуации. Я прошел через разные ситуации и разные профессиональные случаи, связанные с нашими выступлениями, но после того, что я услышал во вчерашних новостях, я не выдержал. После этих новостей о том, что мой друг и одновременно товарищ по команде Алехандро Вальверде получил двухлетний запрет на выступления, словно последняя капля переполнила мою чашу терпения, словно последняя соломинка сломалась под напором прозвучавших несправедливых обвинений. Я знаю, что мой голос может быть и не услышан теми людьми, кто принимает решения о наказаниях и уж точно он ничего не изменит в этом конкретном деле. Но все равно я хочу, чтобы те, кто прочитает это письмо, узнали мое отношение. Я думаю, что этим письмом смогу выразить то, что чувствуют сегодня тысячи испанских велогонщиков.

Дело Алехандро Вальверде - самая большая несправедливость, которую я когда-либо встречал в своей жизни. Алехандро - чемпион, которому почему-то запрещено теперь выступать и подтверждать свои победы. И Вы можете мне поверить, что я сегодня говорю совершенно искренне - я действительно не понимаю, по каким причинам ему запрещено гоняться. Уверен, что и большинство поклонников велоспорта не смогут ответить на этот вопрос.

Алехандро Вальверде - самый талантливый гонщик, обладающий настоящим даром. Другого такого велогонщика я не встречал за все свои годы, а ведь мне уже 31. Я смею говорить, что его талант уникален. И я знаю, о чем я говорю, потому что за последние десять лет выступал со многими известными и одаренными спортсменами - Олано, Белоки, Гонсалесом де Гальдеано, Жалабером, Перейро и Меньшовым.

Я гонялся против Армстронга, Контадора и многих других, хороших гонщиков, которые сегодня по праву являются частью мировой элиты. И поэтому я полагаю, что имею право утверждать, что отлучать Вальверде от соревнований, для которых он собственно и родился, было бы в высшей мере несправедливо.

Алехандро Вальверде - гонщик, у которого в карьере никогда не было ни одного даже намека на положительный допинг-тест, и он уже точно находится среди тех спортсменов, кто подвергался допинговому контролю огромное количество раз. Это можно говорить совершенно отвественно, учитывая то количество побед и призовых подиумов, которых он достиг. Ведь он выигрывает почти во всех гонках, в которых принимает участие и следовательно практически всегда подвергается обязательному допинговому контролю. И это не считая тех обязательных тестов, которые он проходит во внесоревновательный период, по программе биопаспортов или системе ADAMS.

Именно поэтому я и задаю свой вопрос: что еще должен сделать спортсмен, велосипедист, все истерзанное подозрениями велосообщество, чтобы адекватно отвечать на такие обвинения, подхваченные и растиражированные СМИ. Что нужно делать, если произошла ошибка, ведь такое возможно, но уже нет никакого пути назад, жрналисты уже рассказали всему миру о главном виновнике. Как нам поступать в этом случае, если люди, поставленные для честного и непредвзятого контроля, сами совершают ошибки, или по своим профессиональным качествам не в состоянии выявить истину. Кто заплатит за все эти ошибки? Как гонщику, его близким, семьям относиться к таким несправедливым решениям? Как им жить с этим?

Мы, велосипедисты, хотим и поверьте, ведем борьбу за чистые гонки, но мы также нуждаемся в понимании нас обществом. Мы должны вместе бороться против всей этой несправедливости, которая творится вокруг нас. А пока - мы только крайние, мы не имеем права голоса и заведомо виновны во всем. Сегодня пришла очередь Алехандро Вальверде, но сколько уже наших товарищей по команде оказались в проигрыше на пути известного Вам дела, которое было начато в 2006? Я надеюсь, что мое мнение будет услышано и станет полезным, ведь большинство гонщиков абсолютно согласны со мной.


Я обращаюсь ко всем спортивным властям... S.O.S... Велоспорт умирает... Помогите нам. Это нужно теперь и немедленно."

Андрей Чмиль: на выборы президента федерации Игорь Макаров идет с глобальной программой по развитию велоспорта в России



16 июня в Москве состоится отчетно-выборный Конгресс Федерации велосипедного спорта России (ФВСР), на котором пройдут выборы президента ФВСР. На этот пост зарегистрированы два кандидата – председатель Совета директоров компании «Итера», член Попечительского совета ФВСР, член Наблюдательного совета единственной российской профессиональной велокоманды Про-тура «Катюша» Игорь Макаров и первый вице-президент ФВСР Юрий Кучерявый. Андрей Чмиль, президент «Катюши», которая возглавляет мировой велосипедный рейтинг, объяснил Агентству спортивной информации «Весь спорт», почему он лично и вся команда поддерживают кандидатуру Игоря Макарова.

«Кого мы будем поддерживать на выборах президента Федерации велосипедного спорта России? - переспросил Андрей Чмиль. - В этом вопросе для команды не может быть двух мнений. Появление “Катюши” – личная инициатива Игоря Макарова, который вынашивал идею создания профессиональной команды на протяжении многих лет. Неудачные попытки и годы размышлений привели Игоря Викторовича к выводу, что профессиональная команда должна стать базой для глобального проекта развития российского велоспорта. За два года сделаны реальные шаги в этом направлении. “Катюша”, в которой собраны сильнейшие гонщики России, соревнуется в Про-туре с элитой мирового велоспорта, а вчера впервые в своей истории возглавила мировой рейтинг. Год назад была создана континентальная команда “Катюша-Итера”, которая объединила молодых перспективных гонщиков. Сейчас “Катюша-Итера” занимает второе место в рейтинге континентальных команд, что является лучшим свидетельством прогресса ее гонщиков. В ближайших планах – создание команды «андеров», гонщиков в возрасте до 23 лет. В конце года на базе “Катюши” начнет работу трековая команда. Мы не имеем права забывать, что на треке разыгрывается 10 олимпийских комплектов наград. Времени до Олимпийских игр осталось мало, но еще можно успеть повлиять на ситуацию. Тем более, база “Катюши” находится в итальянском местечке Лонате-Поццоло, всего в 15 км от современного крытого велотрека».

«Таким образом, наконец-то выстроится вертикаль подготовки российских велосипедистов: команда «андеров» – континентальная команда – команда Про-тура и трековое направление, – резюмировал Андрей Чмиль. – Игорь Макаров идет на выборы с глобальной программой по развитию велоспорта в России, где одну из ключевых позиций занимает “Катюша”. Учитывая, политические и финансовые возможности Игоря Викторовича – уже одно его выдвижение можно считать большим шагом вперед для российского велоспорта».

Итальянский велоспорт вспоминает Франко Баллерини



Итальянские гонщики будут вспоминать безвременно ушедшего из жизни бывшего национального тренера Франко Баллерини в субботу, когда состоиться первый в истории Критериум, организованный в рамках Дня Франко Баллерини.

Баллерини как гонщик, дважды выигрывал Париж-Рубе и закончив спортивную карьеру, стал тренером итальянскую шоссейной команды, которая под его руководством выиграла золото на Афинских Олимпийских Играх с Паоло Беттини и трижды побеждала на чемпионатах мира (дважды с Беттини и один раз с Алессандро Балланом). Баллерини погиб в результате аварии на автогонках, проводившихся 7 февраля недалеко от его дома в Тоскане.

Нoвая 103.4-километровая гонка пройдет 22 раза по 4.7-километровому кругу вокруг родного города Баллерини, Кантагрилло.

Сразу несколько знаменитостей дали свое согласие на участие в этом Критериуме, включая действующего итальянского национального чемпиона Филиппо Поццато (Katusha), Алессандро Петакки(Lampre-Farnese Vini) и Винченсо Нибали (Liquigas-Doimo). Другие гонщики, которые недавно закончили свои выступления на Giro d'Italia, как ожидается, также намерены принять там участие. Это относится к тем спортсменам, кто выступал под руководством Баллерини на чемпионатах мира и на Олимпийских Играх.

Предполагается, что на гонке выступят многие команды из ПроТура и Про-Континентального дивизиона, включая Astana, Quick Step, Lampre - Farnese Vini, Liquigas, Katusha, ISD - Neri, De Роза - Stac Plastic, Carmiooro, Ceramica Flaminia, Colnago - Csf, Acqua & Sapone, Androni Giocattoli, CDC Cavalier и Amore & Vita.

Перед гонкой пройдет специальная поминальная молитва на кладбище, где был похоронен знаменитый велогонщик и тренер.

Из оставшихся двух Гранд Туров, Арройо выбирает Vuelta España



Photo: © Roberto Bettini

Давиде Арройо (Caisse d’Epargne) подтвердил, что в этом сезоне он запланировал для себя участие на Vuelta España в качестве альтернативы Tour de France. Пристальное внимание прессы к испанцу сложилось после его довольно неожиданного второго места на Giro d’Italia.

Арройо объявил о своих планах уже после того, как вернулся к себе домой, в Talavera de la Reina, что недалеко от Толедо. Там гонщик был встречен как настоящий герой и получил заслуженные почести на специальном приеме, организованном местной мэрией. Арройо стал всего лишь девятым испанцем в истории, кто смог закончить Джиро на подиуме. Он носил розовую майку в течение пяти дней, и в конечном счете проиграл всего 1:51 минуты Ивану Бассо (Liquigas-Doimo).

"Я очень рад своему второму месту на Джиро. Я все еще нахожусь под впечатлением от достигнутого результата и благодарен всем тем, кто помог мне добиться такого успеха," сказал он в интервью испанскому агентству печати EFE.

Арройо не смог удержать Бассо на одном из решающих подъемов к Априке на 19-том этапе, правда при этом пытаяясь отыграть оставание на головокружительном спуске с Мортироло, чтобы хоть как-то уменьшить разрыв с лидерами.

"Я не думал об опасностях на спусках. Я всего лишь пытался сохранить розовую майку и уменьшить отставание. Только потом, немного отойдя от перепитий борьбы, я понял, насколько все это было опасно.”

Арройо теперь ожидает небольшой заслуженный отдых, после которого он возобновит тренировки, чтобы успеть подготовиться к трехдневной Вуэльте Мадрида, запланированной на середину июля. Ну а следующим важным стартом для испанца станет Тур Испании, который в этом сезоне стартует в Севилье 28 августа.

"Я начну свою подготовку к Vuelta España в июле и для этого проеду Вуэльту Мадрида. После нее я буду вести целенаправленную подготовку к сентябрьскому Гранд Туру,” сказал он.

Из-за дисквалификации Алехандро Вальверде, который теперь не сможет выступить на Vuelta, у команды Caisse d’Epargne капитаном уже наверняка станет Луис Леон Санчес, а Арройо как обычно достанутся функции помощника. Как и большинство его товарищей по команде, Арройо высказал горячую поддержку своему капитану Вальверде.

"Все мы надеемся, что он в конечном счете отстаит свою невиновность и продолжит гоняться и побеждать. Вся наша команда вместе с ним сегодня," сказал Арройо.

Спонсор Caisse d’Epargne заканчивает свое финансирование команды в конце этого года, но Арройо подтвердил, что прежде, чем что-то предпринимать самостоятельно, он обязательно обсудит ситуацию с менеджером команды Эусебио Унзеном. И вероятнее всего примет то предложение, которое сообщит его наставник.

AFLD хотело бы собственноручно вести допинг-контроль на Тур де Франс



Французское антидопинговое Агенство (AFLD) намерено вести свое собственное допинг-тестирование на наступающем Тур де Франс, даже принимая во внимание то, что формально Международный Союз велосипедистов (UCI) будет ответственным за забор проб на этом Гранд Туре.

Согласно положению, существующему в Правилах Всемирного антидопингового Агентства (WADA), национальная соответствующая структура, в данном случае AFLD, имеет право проводить дополнительные тесты на международном соревновании, которое проходит на территории своей страны, и в данном случае президент AFLD Пьер Бодри, хотел бы воспользоваться этим своим правом.

"Мы - национальное агентство, и поэтому мы не стремимся подменять собой соответсвующие международные структуры, но мы имеем право проводить дополнительные тесты на своей территории," объяснил он. "Поэтому, у нас есть желание просить UCI о проведении дополнительного допингового контроля в соотвествии с нашими инструкциями."

Исполнительный комитет WADA уже разъяснил действие этого правила на встрече в Монреале в начале мая. По действующим инструкциям, AFLD должен сделать официальный запрос в UCI не позже, чем за 35 дней до начала Тур де Франс, который как известно стартует в 3 июля в Роттердаме. Если этот запрос будет отклонен, как например уже было ранее в этом сезоне, перед стартом Париж-Ницца, то в данном случае AFLD может обратиться к WADA за 21 день до начала многодневной гонки с тем же запросом.

AFLD и UCI уже имели много разногласий между собой. Камнем преткновения стала совместная работа этих двух организаций на прошлогоднем Тур де Франс. Именно после завершения Большой Петли, Бодри обвинил UCI в различных нарушениях, в частности в весьма лояльном отношении допинговых служб к команде Astana, и кроме того утверждал, что образцы мочи велогонщиков хранились в неподобающих условиях и в связи с этим могли быть испорчены.

UCI провел ответные атаки и изобличил AFLD в том, что французы также грешили избирательностью, но уже в пользу своих национальных гонщиков. Но как бы там ни было, на этот год французское Агентство лишилось эксклюзивного права на допинг-тестирование на Туре. "Мы не собираемся работать с кем - то, в ком потеряли свою уверенность. Есть некоторые силы, способные навредить не только нам, но и Тур де Франс и всему велоспорту своими действиями," заявил президент UCI Пэт Маккуэйд. Что он имел ввиду, когда говорил о вреде для гонок, ирландец не уточнил.

Пинней может присоединиться к команде Армстронга как стажер



Тэйлор Пинней заявил, что он не исключает возможности выступать уже в этом сезоне в команде Radioshack Лэнса Армстронга, пока как новый стажер. Пинней, вновь ставший лучшим на андеровском розыгрыше Париж-Рубе, состоявшемся в прошлый уикэнд, в настоящее время находится под действием своего контракта с Trek-Livestrong, фарм-командой Radioshack.

Пинней еще в конце прошлого года вел переговоры об официальном переходе в Radioshack, но все же отказался подписывать профессиональный контракт на том основании, чтот он только начинает свою шоссейную карьеру и хотел бы сначала немного окрепнуть в пелотоне. А Radioshack действительно получила неприятный отказ от молодого, но уже весьма титулованного трекового специалиста из США. Но в конечном счете, команда твердо намерена вести омоложение своего состава и на этом основании не собирается отказываться от действующего чемпиона мира, пусть пока исключительно на треке.

“Есть необходимый потенциал, чтобы отработать остаток сезона как стажер. У меня было всего несколько гонок за Trek-Livestrong в начале этого года и еще пара в конце этого месяца. Но вот после июля, в августе и в сентябре, я намерен выполнить плотную шоссейную программу,” сказал Пинней для Cyclingnews.

Американец уже общался с некоторыми специалистами из штата команды, обсуждая ближайшие планы. Но при этом уточнил, что окончательная программа гонок пока не решена. “Я поговорил немного с Дирком Демолем и еще с кем-то из Radioshack, и сегодня думаю, что выступать как стажер для меня сейчас самое подходящее. Это конечно не самое большое место, но тем не менее я согласен. Все в моих руках, если я сам захочу чего-то добиться.”

Слухи распространялись быстро и вот уже утверждалось в некоторых СМИ, что Пинней появится в этом году чуть ли ни на Тур де Франс. Однако американец отклонил такие предположения. “Я не думаю, что это даже стоит обсуждать. Даже если Вы - полноценный нео-профи и стажер, то не стоит сегодня выступать на таких больших гонках. Я считаю себя очень неопытным и неокрепшим, чтобы пробовать ехать такие гонки, как Тур де Франс. Это не есть хорошая идея. Это было бы слишком самоуверенно для меня в данный момент.”

По его мнению, он в 2009 году провел достаточно противоречивый сезон за Trek-Livestrong. После того, как Пинней стал чемпионом мира в преследовании на треке и проехал столь успешно свой первый Рубе, он получил травму на гонке "Каскаде Классик" и был вынужден досрочно закончить сезон.

В 2010 году он повторил свой успех на треке и завоевал вторую победу на Париж-Рубе. Но кроме того, выиграл общий зачет на недавнем Туре Олимпии и забрал пару этапов на Туре Хилы.

“Я не сказал бы, что сейчас у меня самая лучшая форма,” добавил Пинней.

“Мысленно я нахожусь в очень хорошем месте. Форма и профессиональная пригодность - важные вещи, которые всегда востребованы. Я уверен в том, что могу продолжать совершенствоваться и надеюсь на свои способности. Но я не утверждал бы сегодня, что многое понимаю. Я еще слишком плохо знаком со спортом, чтобы понимать всю его многогранность.”