Велокиїв

Предлагаю отделить яйца от гвоздей, а мёд от дёгтя
Поэтому предлагаю позитив (у кого есть) выкладывать в этой теме :
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 33&t=80581

А здесь поговорить о *удаках \ недоработках и о том, какой Bikeday 2011 вы бы хотели видеть через год

Ребята-регулировщики и главы колонн - ВЫ МОЛОДЦЫ!) Сырецкой колонны так точно!

Все супер но хотелось бы маршрут немного побольше и без брущатки (бедная моя попа)))

Серьезная проблема - объяснить всяким дельфинам, что выезжать на стартовую линию с цигаркой в зубах, мягко говоря, "некошерно". И точно такая же проблема - объяснить таким же (а часто и тем же самым) *удакам, что мы выехали на своего рода парад, что прикольно ехать строем, а не показывать, что ты умеешь ездить быстрее и вертлявее, чем новичек или ребенок.
Абсолютного порядка добиться не удастся, но надо думать, как уменьшить хаос. Возможно, выходом будет запускать BMX-ов отдельной колонной.

Небыло смыслового окончания велопробега... В прошлом году хоть музыка была. И то веселее. А то так получилось, что никто не знал, что дальше делать, домой или ждать чего-то...
Много проблем из-за блокирования дорог.. тут хз, что можно сделать... может действительно колоны разрывать, что б автомобили выпускать. Или надо было ограничиться маршрутом, который был в прошлом году. Так менее плачевно выходит. Хотя 5-6 тыщ под Аркой - это тож ж*па

Небыло смыслового окончания велопробега... В прошлом году хоть музыка была. И то веселее. А то так получилось, что никто не знал, что дальше делать, домой или ждать чего-то...

Кстати да, тогда еще сразу объявили, что будет массовая фотка. В высоком разрешении вроде бы так и не выложили, но все равно прикольно.

Много проблем из-за блокирования дорог.. тут хз, что можно сделать... может действительно колоны разрывать, что б автомобили выпускать. Или надо было ограничиться маршрутом, который был в прошлом году. Так менее плачевно выходит

Крещатика по-моему маловато, если такой толпой только по нему крутить.

думки регулювальника:
1. треба завчасно формувати колони по 3, а то я трохи не охрип, вигукуючи "по трое" . Так як ми робили - зробили так звані ворота, мабуть досить нормально вийшло, але не сильно швидко випускали народ. думаю треба з меншою швидкістю починати рух, а то ми не встигали формувати ряди і трохи була каша;
2. байкери на кастомних байках. мало того що вони стартували з майдану, так ще і каталися де хочуть і як хочуть, деякі взагалі не реагували на попередження
3. шосейники. Чесно трохи заважали, коли проносились повз і у багатьох скалалася думка, що можна теж регулювальника обганати зліва

стройно рядами проїхати не вийшло, намагалися, але ...

О кастомных байкерах немножко…такова количества неадыкватов на дороге я еще не видел…
Они не знали кто ты (регулировщик по второму кругу) и мол че на нас орешь, один из них вообще на встречку выехал и среди машин начел велять.. здесь был полный набор всех слов…ну вот остановится и морду набить? Ибо слова здесь не доходят до них.
« Я на фиксе мне все можно»... без коментариев ибо маты.

Честно, все не читал, по первым постам и так все ясно. Скажу так: 100 человек в машинах могут и повтыкать когда сунет 1000 на велах раз в год + особой терпимостью те отличаются и так редко по отношению к мелким группам и одиночным райдерам + все маршруты были заблаговременно известны (хотели бы - объехали). И как вы хотите заявлять о правах, когда готовы всегда и везде пропускать всяких горластых? ПОПАЛ - СТОЙ!Пробок и так каждый день навалом, можно и привыкнуть! А то что не стройными рядами - ДЫК :shock: так не в армии же. Хотя лихачи внутри колонны таки напрягали

Пы.Сы. Каким бы хотелось видеть следующий? более ориентированным на зрителя, а не на участника пробега(не количеством(тож хорошо конечно), а качеством: кричалки, пи-джейки , задорный ЭмСи бубнящий микрофон)

у нас в Харькове противоположная проблема. Колонна ехала около 4 км - по такой улице, что автомобилистов это не задело практически вообще. Так всем мало. Опять организаторы виноваты сыпятся предложения "кружануть следующий раз по городу километров 20-30 колонной". Я не хочу делать никаких оценок, моя мысль в том, что организаторы виноваты всегда, что бы не делали. Не виноват только тот, кто ничерта не делает, только флудит на форуме...

По теме: очень размытое начало и конец мероприятия. В прошлый раз как-то ощущалась централизация, матюгальник был, уже какое-то общение. В этот хоть бы здрасьте сказали, какие мы все умницы, красавцы-красавицы и т.п. ;) Конец вышел еще более скомканным, тогда на фотку собрались, а сейчас и того не было.

Из положительного (или отрицательного?): мало! :)

как молоды мы были, как молоды мы били
как искр мы не любили
ЗЫ: я там выше написал, свое мнение ;-)
ЗЗЫ: "родительское внушение к "стритерам" мне тоже понравилось" - герой отзавись : - )

хотілося б побачити "Карнавальний - велодень". Гігантські моделі Колес, Шоломів, чого завгодно... музика, танці, виступи... щоб не гірше ніж в Бразилії!!!

говно вопрос!! кто выступает спонсором? бюджет прикинуть?

2Вєлослонік, а можна деталі ти НП? Так заради цікавості..

та я не сильно в курсах, тока по рассказам, спрашивай у непосредственных участников дюдя всё расскажет

Ну да, сигналили нам не только для приветствия
Но выходной день, не сахарные, разок в год можно.
Касаемо самого действа..ну да, школия много - любители показать какие они невхерственные, так что "по 3" слышали не все.
Ничего для мероприятия не сделал, так что фыркать из-за чего-либо - не буду, единственное, что было непонятно - финал : то ли ждать чего-то еще или усьо, по домивках.
В любом случае,- молодцы.

Автоводилы могут и потерпеть один день... да и вообще, пусть учаться пешком ходить и осваивают экологически чистый транспорт, скажем, метро :smt031
По сути:
была хорошая организация районных колонн, однако организации праздника не было никакой - народ зеваючи проехал по маршруту. И, приехав на Михайловскую, все чего-то ждали... #volna2 и так и не дождавшись праздника, начали рассасываться каждый по своим интересам

Спасибо организаторам за огромный труд, что был проделан для создания данного мероприятия!

люди - идиоты. (С) в который раз убеждаюсь. И не важно на каком средстве передвижения. Мне кажется или это только у нас в стране так?
Расскажите в ЛС если кто что знает
Ничего сложного в движении колоны по 3(!) человека не вижу. но.. как всегда. #diablo

такс, мучает 1 вопрос, где можно достать флаг (маленький) зеленый "Велодень" ? Орги - продайте флаг)) оч хочеться на стенку

Повторюсь, т.к. кое-чего писал в топике Свтошинской колонны.
Вцелом колонна прошла неплохо. НО, поддержу многих в том, что, к сожалению, у парада действительно небыло логического завершения. Как уже писали на форуме, массовое фото и приглашение посмотреть гонки на Хресте было б как минимум лучше чем совсем ничего.
Кроме этого, поддержу идею выстраивания перед стартом районных колон (хоть это и маловероятно т.к. многие разьезжаются пообщаться с другими товарищами). Также поддержу идею вручения значко/дипломов руководителям/либо другое районных колон за дисциплину.
Ну и думаю, что с Михайловской в будущем нужно постараться пускать людей чётко по 3 или 4.
Сам ехал в тройке с незнакомыми тоарищами (ехал на центурион м2) и приятно, что мы её колесо в колесо продержали до Владимирской, после поворота накоторую, или даже на подъём к которой и после пошол развал.
Вобщем спасибо организаторам, ибо таки было приятно и интересно

Спасибо за велодень.

Непонятно было - почему комментатор на Майдане (или кого там пустили к микрофону) был "не в теме". Его попытки понять и прокомментировать кто едет и на чем едет были беспомощны. Такого тамаду лучше обратно на свадьбу - всё равно толку нет.

Критериум смотрел. Жаль, что не хватило щитов отгородить всю трассу. Страшно было смотреть, как люди перебегают дорогу перед машиной ГАИ или стоят на разделительной полосе а пелотон их объезжает на скорости 60.

Удивила беспомощность Гаишников.
Проехал всю трассу велодня и везде одна и та же картина - нет щитов для перекрытия дорог.
Гайцы перекрывают 3 полосы одной тушкой, и суетливо бегают объяснять водилам "шо низзя, где низзя и пачиму низзя"
Естесс-но дорогу штанами с лампасами перегородить не получалось - всё тот же Каен и таксист тому подтверждение.

Умолчал о критериуме. Хочу лишь добавить, что соревнования такого уровня должны быть на высоте!
Слово в слово согласен с комрадом Hamster.

Удивила беспомощность Гаишников.
Проехал всю трассу велодня и везде одна и та же картина - нет щитов для перекрытия дорог.
Гайцы перекрывают 3 полосы одной тушкой, и суетливо бегают объяснять водилам "шо низзя, где низзя и пачиму низзя"
Естесс-но дорогу штанами с лампасами перегородить не получалось - всё тот же Каен и таксист тому подтверждение.

А щиты у нас только по случаю прибытия особо важных "тушек" или на политических акциях кого не надо куда не надо могут "не пущать" Не ту, те ту страну назвали... Впрочем, о чем я.
Если не о политике, то, по-моему, в странах, где правила уважают, дорогу можно и штанами с лампасами перекрыть, однако в этих же странах думают в первую очередь об их гражданах и перекрытие дороги организовали бы гораздо качественнее.
Организаторы сделали все, что могли, сам видел, даже немного участвовал. СПАСИбО!

П.С. А бокс уже закончился нашей победой, что не может не радовать.

Гайцы перекрывают 3 полосы одной тушкой, и суетливо бегают объяснять водилам "шо низзя, где низзя и пачиму низзя"

ну этто уже от знания правил-видать купили учебник , и не читали, иногда и гайцы

Перше: приношу благодарность организаторам в лице Тряма, Велослоника и других, без вас велодень бы не состоялся!

Друге: ребята регулировщики, "новые", "старые" -- спасибо за то что вы были, и участвовали. Без вас этот День стал бы днем тотального бардака.
Отдельное спасибо Мерлину, DuDe, спасибо. Хоть и назначили главным меня, но основную часть работы сделали все-таки вы.

Третє: в этом году нас было больше, чем когда либо в предидущие годы - это тоже радует. Хотя, как ни много нас было в этот раз, но человек 10 регулировщиков ушли на второй круг -- никто не рассчитывал на такой наплыв целевой аудитории (сколько нас было-то? По разным оценкам от 2.5 тыс до 10 тыс по версии некоторых газет... Хотелось бы +/- знать истину

Что понравилось:
- нас все больше, и это неоспоримый факт, да?
- слаженная работа регулировщиков районных колонн, и отдельных группировок ВЕЛОжителей, молодцы, так держать!
- четкая работа машин сопровождения ГАИ по маршруту движения районных колонн.

Что НЕ понравилось:
- бардак на старте (ну, тут внесли свои коррективы и непривычное место для старта, и большое количество участников самого действа, и...)
- ...нечеткая работа регулировщиков как на старте, так и по ходу движения колонны (те, кто ездил в предидущие годы, и приходили на инструктаж под Арку отработали как обычно, а вот новички явно терялись, и иногда просто не знали что им делать. По крайней мере у меня сложилось такое впечатление при взгляде со стороны). По крайней мере, организация старта регулировщиков и "выпускающих" рождалась на лету...
- практически полная несогласованность работы наших регулировщиков и ГАИ, + сегодня товарищи ГАЙцы проявили себя в центре далеко не с лучшей стороны профессионализма, в итоге - десятки машин на б-ре Шевченко, на перекрестке возле Красного корпуса были заблокированы наглухо. Как результат - куча конфликтных ситуаций.
- неадекваты в колонне (ну, от этого зла мы не избавимся никогда, видимо, потому отнесемся как к неизбежному )
- неадекваты на дороге (сиречь, автомобилисты). Ну, это зло мы тоже врядли искореним, но за что же мы боремся, собственно!
- кучи шоссейников, которые рассекали параллельно с нашей колонной, местами смешиваясь с ней, а потом выполняющая непойми-какие манёвры в виде резкого выхода из колонны, и разворота налево через осевую, на 180. Ибо вносили бардак и смуту в итак неокрепшие умы велодвижения, чем изрядно портили регулировщикам работу.
- как уже упоминали в теме, немного смятым получился финиш, ко мне на Михайловской обратилось около десятка человек минимум (не считал, но явно больше), с вопросом "а что теперь?", а я и не знал что им толком ответить...


В целом, от мероприятия остались лишь позитивные впечатления, но на будующее, если мы и дальше будем продолжать в таком же стиле, прийдется налаживать тесный контакт с ГАИ, чтобы как-то пропускать машины с "горящих" направлений, либо чтобы эти направления закрывались еще до того, как колонна дойдет до точки Х, и наступит час Ч с полной Ж в результате.

Вроде бы высказал всё, критика приветствуется. Только сапогами не очень больно бейте, я в "верхушке" руководства впервые.