Велокиїв

Рама: ХВЗ Velosuper спецзаказ 54

Руль + Вынос: ХВЗ Colnago

Подседел + Седло: ХВЗ Bontrager

Переднее колесо: Втулка-Shimano Обод-Weinmann 36 DPX. спицы mach1

Заднее колесо: Втулка- Longus + Обод-Mach1 36 Road Runner.спицы mach1

Система: ХВЗ

Педали: Wellgo+Туклипсы Leader Fox

2100 грн
icq 461709571
t +380979151233

http://community.livejournal.com/fixedg ... 44712.html - эволюция

Ай красавец! Хочу! Но фикса боюсь. Был бы синглспид...

Не вопрос)))Колесо на нем с фривилом)))

1000 ему цена в базарный день
рост рамы укажите для потенциальных покупателей...

Ну конечно )))Ты только раму облезлую за 1000 купить сможешь))) кому нужно тот поймет размер)

Как же он его поймет?
Я вот не знаю как "понять" - научишь?
Рама от стартона 100 грн стоит. лан удачи. все равно никто не купит

Ну конечно )))Ты только раму облезлую за 1000 купить сможешь))) кому нужно тот поймет размер)

Ну вот за что тут 2100 ? Синглспиды позиционируются как простые, дешевые велосипеды которые не жалко, а тут 2100 грн
Еще на веловыставке дива давался : покрашенные ХВЗ рамы + старая Кампа = не дешевыей простой велосипед, при том возле которого все ахают и ухают мол какой красавец. Понял бы еслиб рама была редкая, аутентичная. Но рама то, наша классика - ХВЗ, которые действительно даже на этом форуме продавали множество, и уверяю, вовсе не за 1000 грн.

и еще, если ростовки не будет, то тема уйдет под снос

Это не стартон))) Это спец заказ)))Вообщем кто разбирается тот понимает))Я же не заставляю))

Ну конечно )))Ты только раму облезлую за 1000 купить сможешь))) кому нужно тот поймет размер)

Ну вот за что тут 2100 ? Синглспиды позиционируются как простые, дешевые велосипеды которые не жалко, а тут 2100 грн
Еще на веловыставке дива давался : покрашенные ХВЗ рамы + старая Кампа = не дешевыей простой велосипед, при том возле которого все ахают и ухают мол какой красавец. Понял бы еслиб рама была редкая, аутентичная. Но рама то, наша классика - ХВЗ, которые действительно даже на этом форуме продавали множество, и уверяю, вовсе не за 1000 грн.

Нуу ты не совсем в теме.
во первых трековая рама советская- тоже редкость . Поди-ка купи. Сразу и не купишь... И сталь там легированая, отличная. Это вам не стартоны и туристы.
Счас современная трековая стальная рама считается эксклюзивом и стоит нормально денюжек. В Японии на хромоли по треку устраивают гонки на деньги. Кейрин называецца. Некоторые этим зарабатывают на жизнь даже.
Рамы паяют под конкретного гонщика.
В каждом японском городе есть трек. А в крупных и не один... При приличном веломагазине- своя команда.
А велики действительно на выставке стояли зачетные. Красиво покрашеные, грамотно подобраная навеска, стильная графика и компоненты. И цена в три тысячи - полный адекват. Новые обода, резина, втулки и прочее - не с воздуха ж взяты....

Антон, вот цитата из одного коммьюнити:
5) Если вас не устраивает цена - либо торгуйтесь, либо проходите мимо. Критика в необъективности ценообразования тут не нужна. Хотите дешевле, не согласны с ценой - поставьте свой аналогичный товар на продажу по "нормальной" цене.

я думаю это здесь уместно.

Это не стартон))) Это спец заказ)))Вообщем кто разбирается тот понимает))Я же не заставляю))

Блин... я вот разбираюсь. Пусть будет спец заказ. Я не обратил внимание. И что? что я должен понять?
п.с. на моем "чемпионе" креплений под крылья не было. Может какойто из последних 199х года....

японский кейрин вообще штука специфическая. там по правилам все должно быть японским, и дикая тяга к олдскулу. кажись то, что рама должна быть стальной тоже обязательное правило

японский кейрин вообще штука специфическая. там по правилам все должно быть японским, и дикая тяга к олдскулу. кажись то, что рама должна быть стальной тоже обязательное правило

Точно. там заморочек больше чем в рали WRC Типа компоненты должны быть изготовлены только в япии и быть " омологированными" для кейрина
А у нас - гондурас((((((

Антон, вот цитата из одного коммьюнити:
5) Если вас не устраивает цена - либо торгуйтесь, либо проходите мимо. Критика в необъективности ценообразования тут не нужна. Хотите дешевле, не согласны с ценой - поставьте свой аналогичный товар на продажу по "нормальной" цене.

я думаю это здесь уместно.

Это знаешь на что похоже, на известный ответ - "не нравится, сделай лучше". Уж делать лучше я не подписывался, а не нравится оно не перестало. Подобным образом клева кинокритикам отвечать, или критикам худ. лит., или картин.

Нуу ты не совсем в теме.
во первых трековая рама советская- тоже редкость .

А кто тут говорит о трековой раме? Стартон уж увы, но у нас не такая редкость, как тобой предложенные Японские рамы. Еслиб вел был собран на основе старой рамы Кольнаго, или какого нить известного старого Итальянца, то да - за это стоит платить, но не за ХВЗ, который даже сейчас можно найти в идеальном состянии на бескрайних складах нашей родины, покрасить, найти простой навес и вуаля.
Про паяют тоже не шлось - то уже автоматически будет эксклюзив за который готовы платить.

. И цена в три тысячи - полный адекват. Новые обода, резина, втулки и прочее - не с воздуха ж взяты....

За 5500 тышь ты купить красивейший кейлис с пееркидками, дуалами, карбоновой вилкой, современной рамой, передними задними звездами и тормозами. И почемуж он не на столько существенно дороже?

Это знаешь на что похоже, на известный ответ - "не нравится, сделай лучше". Уж делать лучше я не подписывался, а не нравится оно не перестало. Подобным образом клева кинокритикам отвечать, или критикам худ. лит., или картин.

я имел в виду вопрос ценообразование, что обсуждать его вроде как не стоит. Выставить товар по какой-либо цене - это дело продавца, обсуждения которого, я думаю, не имеет никакого смысла, если это не торг.

Это знаешь на что похоже, на известный ответ - "не нравится, сделай лучше". Уж делать лучше я не подписывался, а не нравится оно не перестало. Подобным образом клева кинокритикам отвечать, или критикам худ. лит., или картин.

я имел в виду вопрос ценообразование, что обсуждать его вроде как не стоит. Выставить товар по какой-либо цене - это дело продавца, обсуждения которого, я думаю, не имеет никакого смысла, если это не торг.

Несомненно, есть такое. А нельзя считать что я просто интересуюсь от куда именно такие цифры в виде цены?

Несомненно, есть такое. А нельзя считать что я просто интересуюсь от куда именно такие цифры в виде цены?

Можно, но уместно ли это?
Это как спросить, почему Варят берет за вырывания зуба 300грн, если там укол стоит только 30грн, ну и плоскогубцами надо дернуть. Никто ж не спрашивает, почему он берет все 300.
Продавец назначил цену, какой смысл что-либо говорить, если ты не собираешься покупать? А твоё первое сообщение звучало именно в этом контексте.

Продавец назначил цену, какой смысл что-либо говорить, если ты не собираешься покупать? А твоё первое сообщение звучало именно в этом контексте.

Чего-же? Я присмотрелся бы, еслиб рама была бы интересной. А своим сообщением я так сказать готовлю рынок, а то все будут свои ХВЗ красить, срезать петух, снимать тормоза, перекидки, звезды, переберать заднее колесо под сингл и будут пытатся продавать за 2100-3000 грн . Тогда у меня не будет шансов подешевле взять что-то интересное, рас уж ХВЗ без всех примочек будет стоит так дорого

Нуу ты не совсем в теме.
во первых трековая рама советская- тоже редкость .

А кто тут говорит о трековой раме? Стартон уж увы, но у нас не такая редкость, как тобой предложенные Японские рамы. Еслиб вел был собран на основе старой рамы Кольнаго, или какого нить известного старого Итальянца, то да - за это стоит платить, но не за ХВЗ, который даже сейчас можно найти в идеальном состянии на бескрайних складах нашей родины, покрасить, найти простой навес и вуаля.
Про паяют тоже не шлось - то уже автоматически будет эксклюзив за который готовы платить.

Ты начал удивляться великам с выставки.,а там именно трековые совковые рамы. Я про них говорил, а не про велик топикстртера. О нем в первом своем посте выразил свое мнение. Просто ты не различаешь вел который здесь предлагают и велики которые ты видел на выставке. Они отличаются )))
И рамы для тебя все ХВЗ старые не могут быть доргими - это не так. Есть и хорошие и дорогие и редкие. А есть ШИРПОТРЕБ.

. И цена в три тысячи - полный адекват. Новые обода, резина, втулки и прочее - не с воздуха ж взяты....

За 5500 тышь ты купить красивейший кейлис с пееркидками, дуалами, карбоновой вилкой, современной рамой, передними задними звездами и тормозами. И почемуж он не на столько существенно дороже?

[/quote]
За 500 грн ты купишь красивейшие часы КАСИО с кварцевым механизмом и чудесным кожаным ремешком. С лазерной гравировкой и камнями Шваровски. Но почему же некоторые покупают древние карманные Омега с цепочкой? :smt102
Вообще фиксед гир сравнивать с бюджетным шоссейником АБСОЛЮТНО некоректно. Фикс это стиль, тусовка. Посмотри видево по запросу"fixed gear" .

карочи, купи Келлис с дуал контролами и карбоновой вилкой и не парься.

Он обошелся в эти деньги)))рама ..пескоструйка ...порошкова покраска....новые колеса +покрышки...по мелочам и набежало))))

...своим сообщением я так сказать готовлю рынок, а то все будут свои ХВЗ красить, срезать петух, снимать тормоза, перекидки, звезды, переберать заднее колесо под сингл и будут пытатся продавать...тогда у меня не будет шансов подешевле взять что-то интересное, рас уж ХВЗ...будет стоит так дорого...

Уважаемый, здравствуйте! Хотел бы отметить, что своими сообщениями вы готовите всего лишь таких же несведущих в вопросах старой советской велотехники пользователей, каким являетесь сами.

Предлагаю лично вам следующее: найдите раму ХВЗ Спецзаказ с родной вилкой и родным подседелом, пусть даже шоссейную, восстановите ее, переберите рулевую ХВЗ Спецзаказ (за которую лично я готов отдельно дать 100 или даже 200 грн), перережьте каретку, покрасьте все порошком, найдите вынос Colnago и шатуны опять же таки ХВЗ Спецзаказ, а потом посмотрите, уложились ли вы в сумму 700 грн? А именно столько остается если не учитывать стоимость остальных комплектующих, которые стоят на этом байке. Полагаю, подобный опыт научит вас в ваши 23 года наконец ценить чужой труд и чужое время, а не просто молотить по клавиатуре на форуме.

тему почистил. в следующий раз за оффтоп не касающийся продажи будет предупреждение и бан на день
а насчет "он мне во столько обошелся" и "здесь вложено столько труда", то покупателя не интересует во сколько он обошелся. здесь вот продаются обычные двухподвесы, в которые так же вложено немало труда и продаются они часто за половину вложеных в них денег. так что прекращайте этот базар.
если это дешево, то вел найдет своего покупателя быстро. если норма цена, то найдет чуть позже. а если дорого, то будет здесь висеть вечно, пока топикстартеру не надоест его продавать.

Спорили, спорили тут, а я вот возьму и куплю его. Спасибо scorch-у, помог разобраться что к чему. Я как знал, что так будет, когда покупал белую велоформу .