Велокиїв

Продам Турист, по причине приобритения другого вела)) Рама стальная, 78г., 56-я ростовка, весной делался чтобы нормально ездить, покрашен автокраской в 3 слоя+лак. Заменена система педалей под картридж и шатуны Comanche Suntour CW-XCC 100PBG, седло Comanche, подседельный штырь заменен на более длинный, установлена новая перекидка передняя фирмы No name, задняя втулка перебрана с заменой собачек и пружинок, теперь как часики- тикает, тормозные колодки штыревые современные длинненькие))) Руль барашкой- обмоткой обмотан, обода и покрышки оригинальные, целые. Дешевле рука не поднимаеться продавать, на запчасти было вложено примерно чуть меньше чем хочу за вел просто. За дешево пусть будет лучше у меня. Цена 700 грн. Контакты в профиле.

"Отличная паяная стальная рама, выполненная в СССР с соблюдением всех технологий, катит СУПЕР!" (c) не мое

"Отличная паяная стальная рама, выполненная в СССР с соблюдением всех технологий, катит СУПЕР!" (c) не мое

-согластно таблице http://barding-home.narod.ru/7_page_kit_st019.htm Стендовер у 56 рамы - где то 75 см.
шоссейная рама 56" подойдет человеку с ростом 170-185.

Обода родные, алюминиевые, стандартные, не лопнутые.

П.с. А вот на другом сайте нашел, немного иначе получаеться http://dneproveloklub.dp.ua/lesons/les13/index.htm

Отличная паяная стальная рама

турист никогда не паялся.Потому что водопроводные трубы не рентабильно паять.

Отличная паяная стальная рама

турист никогда не паялся.Потому что водопроводные трубы не рентабильно паять.

Ну да да. Затравил. Всё.

А, где каретку перенарезали если не секрет? Где бы мастера найти, чтоб и мне каретку перенарезал под картридж. Вот и темку апнул...

А, где каретку перенарезали если не секрет? Где бы мастера найти, чтоб и мне каретку перенарезал под картридж. Вот и темку апнул...

Вобщем прикол такой, что не в раме резьбу нарезаешь, а на самом картиридже стачиваешь 3-4 круга резьбы, и все отлично закручиваеться Мастер никакой не нужен, только напильник, правильные руки и ключ для закручивания картриджа.

Ого, вот энто дааа! Спасибо, за подсказку. Гениально! Будем пробовать.

oftop. Зашел чисто поржать и не ошибся 700гр за Турист 1978года с "кулибинской" кареткой :crazyeyes:

объявление из разряда: Велосипед "Ашан" всё харошие Шимано! Покупаем быстро, мне денег нада.

Ого, вот энто дааа! Спасибо, за подсказку. Гениально! Будем пробовать.

Та не за что.

oftop. Зашел чисто поржать и не ошибся 700гр за Турист 1978года с "кулибинской" кареткой :crazyeyes:

объявление из разряда: Велосипед "Ашан" всё харошие Шимано! Покупаем быстро, мне денег нада.

Да. Крассава, дай пять, поржали ЧИтай внимательно. Там такого как ты написал не написано, там намного больше буков. Ответь почему "кулибинской"? потому что сделано-по нормальному, так у у всех современных велосипедах? картиридж на промподшипниках под квадрат? Потому что проблем с педалями больше не будет? Или ты против недорогих компонентов Шимано? Если поставить компоненты туда подороже, то на езду Туриста это особо не повлияет, и цену его не поднимет. Я не спешу продать. С чего ты взял? может я вообще изучаю спрос. 0X

Зашел чисто поржать

За вещь, доведенную до ума можно и больше выложить. Как минимум у нормальных людей это должно вызывать уважение либо восхищение. А, для "чисто поржать" есть иные сайты и форумы. Вы видимо ошиблись. Здесь люди предлагают то, что возможно заинтересует других людей. Спрос решает все… Нет спроса – нет и предложения.
А, по поводу модернизации каретки, то считаю очень удачным решением для Туриста и прочих "совдеповских брендов".

Кстати! Почему-то в Голландии, чем старше велосипед, тем он почему-то дороже (имеется ввиду классические модели).

+1 к DTK.

Зашел чисто поржать

За вещь, доведенную до ума можно и больше выложить. Как минимум у нормальных людей это должно вызывать уважение либо восхищение. А, для "чисто поржать" есть иные сайты и форумы. Вы видимо ошиблись. Здесь люди предлагают то, что возможно заинтересует других людей. Спрос решает все… Нет спроса – нет и предложения.
А, по поводу модернизации каретки, то считаю очень удачным решением для Туриста и прочих "совдеповских брендов".

Кстати! Почему-то в Голландии, чем старше велосипед, тем он почему-то дороже (имеется ввиду классические модели).

Ну так купи! Помоги человеку, продать технику доведенную напильником, тормозными колодками "штыревые современные длинненькие" (что имел ввиду автор ) , покрышки оригинальные т.е 1978года?

Ну и от себя, то ты на "Туристе" не ездил.
А по поводу старше-дороже, это тоже спорно, дать такие деньги за раму "СШ Спецзаказ", "Тахион" это да, но не за "Турист" "Украина" "Аист" и.т.д

забыл дописать IMHO

Ну так купи! Помоги человеку, продать технику доведенную напильником, тормозными колодками "штыревые современные длинненькие" (что имел ввиду автор ) , покрышки оригинальные т.е 1978года?
Ну и от себя, то ты на "Туристе" не ездил.
А по поводу старше-дороже, это тоже спорно, дать такие деньги за раму "СШ Спецзаказ", "Тахион" это да, но не за "Турист" "Украина" "Аист" и.т.д
забыл дописать IMHO

Есть люди, которые ценят и уважают старину - определенная субкультура. Чем больше оригинала, тем дороже, при этом старое совсем не означает что это плохо и не качественно... Также, давайте не будем цепляться к непонятным для вас терминам автора. Те, кто не понял, имеют возможность вежливо задать вопросы непосредственно автору. Для этого есть достаточно возможностей пообщаться с автором. Для вас техника доведенная напильником видимо ничего не значит, а для других она доведенная до ума. И ваши стебы здесь не уместны. Здесь для каждого покупателя найдется свой товар.
И совсем не понимаю, почему вы считаете, что я не ездил на Туристе? Мы разве знакомы? Представляете, у меня есть не один велосипед и в том числе "Турист" и "Старт-Шоссе" и заметьте не где-нибудь в деревне, на даче или в гараже покрытый пылью, а у меня в квартире. Ждут своей очереди на апгрейд (для себя, для души). По вашему это значит "довести" технику напильником, а для других это возможность реализовать свои амбиции, поковыряться в железе и создать свой кастомный байк. Вам видимо, неизвестен термин «крокодиловодство», но вам это и не нужно знать. Очевидно вы обычный юзер, который ничего не создает, а тупо потребляет и гадит там, где не просят.

А, вот во что превращаются благодаря напильникам и правильно вставленным рукам велосипеды:

http://www.raydobbins.com/ebay/bike-gue ... ciotti.htm
http://www.flickr.com/groups/823978@N21/pool/page2/

И не надо гнать на "Турист", "Украина", "Аист". Это тоже велосипеды, которые вполне могут при желании быть оригинальными. И не вам определять цену на вещь, в которую помимо заводских рук вложен еще и свой личный труд и средства.

Для любителей позадрачивать фото тормозных колодок. 78г. - значит то что на раме выбито год производства рамы. Покрышки сомневаюсь что того же года. Они менялись полюбому, в 66-м :agrue: Люди, которые любять покритиковать и пообсырать че то старое, совдэповское и т.д всегда были есть и будут, это такой тип людей просто. На них не нужно обращать внимания просто потому что когда начинают сильно обращать, то им это нравиться. Так же на авто форумах, напимер на Шкода форуме любят потравить Жиги, Чери и т.д., потому что они хуже, конечно нашли с чем сравнивать. Тут аналогично. Так что уважаем друг друга, товарищи велосепедисты, а я еще и автомобилист, так что будь осторожен на дороге, вело кэт)))

Вам видимо, неизвестен термин «крокодиловодство», но вам это и не нужно знать. Очевидно вы обычный юзер, который ничего не создает, а тупо потребляет и гадит там, где не просят.
А, вот во что превращаются благодаря напильникам и правильно вставленным рукам велосипеды:

http://www.raydobbins.com/ebay/bike-gue ... ciotti.htm

1. Что-бы не терятся в догадках с кем ты общаеся, можно посмотреть инфу о пользователе.
А на "крокодилах", начал ездить в 1989 году, цену (не денежную), этому железу знаю и уже отписал, что можно назвать "нормальным железом" ;-)
2. Из ссылки, особенно понравилась, длинна рубашек.... Создатель, явно руководствовался именно красотой. :crazyeyes:
3. Ищем на просторах и-нета, что обозначает "IMHO"

Для любителей позадрачивать фото тормозных колодок. а я еще и автомобилист, так что будь осторожен на дороге, вело кэт)))

1.Теперь всё понятно. А чем мешали "картриждные" колодки ?
2. Я тоже переодически автомобилист, на дороге всегда осторожен :^: Чего тебе и всем искренне желаю. Берегите себя.

В место того чтобы выражать свой стеб/недоумение/восхищение длиной рубашек, лучше бы извинились перед автором, за то что своим по моему скромному мнению засрали тему. Слабо?
В моем инфо пользователя вы найдете минимум информации о моей скромной персоне. Почему? Дабы не раскрывать перед такими как вы свою личность. Вы бы лучше за своим профилем следили. Ведите себя скромно в чужих темах и тогда возможно вы получите такое же отношение к себе в будущем.
Ищем на просторах инета что такое уважение, тактичность и понимание. Ваше субъективное мнение о "нормальном железе" остается вашим. Это все железо и для любительского использования практически не имеет значения.

А чем мешали "картриждные" колодки ?

Да ничем. Просто старые были совсем, а у этих площадь контакта больше, тормозят лучше и цвет красный- спортивный))))) Буггаааааагааа :cherep:

Up!!!

Раритет) ждет сезона.

Скоро потеплеет.

(на правах апа)

ПРодаеться

up///

Снег тает