Велокиїв

кто-нибудь мне может объяснить, что тут изображено?
это что, чья-то недоделка фотошоповская?

что-то ротор задний как-то не по центру стоит

монтаж по моему скромному мнению
обратим внимание на чуть-чуть выше вибряка: видим, что к вибряку подходит тросик и заканчивается 90градусной хренькой. Но не видим в этом районе никаких следов рубашки заднего дискача.

это типа вел для тех, кто тормозит по жизни ?

а давить на тормоза будешь сразу на 4 ручки ?

а давить на тормоза будешь сразу на 4 ручки ?

На 3 ручки - на переднем ви-брейка не видно
Есть вариант что ручки 2 - это если в месте ви-брейка идет соединение ви-брейковской и дисковой тяги. Раз на то пошло, то на заднем колесе можно былоло бы еще один ви-брейк добавить

Это полная блокировка заднего колеса?:help1:

У меня моник подглючивает, но что я могу сказать... мы видим что задний дисковый тормоз находится на правом пере, а находиться он должен на левом... на нем спиц не видно... кроме того глядя на раму я очень сомневаюсь что на нее можно поставить дисковые тормоза
И правильно подметили что диск несоосен со втулкой.

С технической точки зрения - бред, т.к. будет нереально обеспечить равномерное распределение тормозных усилий между вибряком и дискарем .. при чем механическими

У меня моник подглючивает, но что я могу сказать... мы видим что задний дисковый тормоз находится на правом пере, а находиться он должен на левом... на нем спиц не видно... кроме того глядя на раму я очень сомневаюсь что на нее можно поставить дисковые тормоза
И правильно подметили что диск несоосен со втулкой.

С технической точки зрения - бред, т.к. будет нереально обеспечить равномерное распределение тормозных усилий между вибряком и дискарем .. при чем механическими

1) на картинке дисковая машинка на левом пере. Точнее, ее попытались изобразить на левом пере

2) диск на фотках великов часто получается несоосен с втулкой, потому как фотку могли сделать не строго сбоку, а слегка сбоку-спереди, вот вам и перекос

3) равномерное усилие само собой получится стачиванием колодок - тот тормоз, который тормозит эффективнее, будет быстрее стираться и автоматически подстраиваться под второй

ПС а в целом - адназначный монтаж

Мдаа, а интересная идейка...
Теперь будем ждать картинку велика с двойными задними колесами, как на детском трехколесном?
А еще лучше - пара маленьких задних колес для поддержания равновесия, как на "Дружке".

Да Это стояночный тормоз (ручник!)..!

Стояночный тормоз - это должен быть хомутик, соединяющий тормозную ручку в прижатом состоянии с грипсой.
Хм, интересно, кто-нить так делает? Обязательно сфотографаировал бы!

Когда-то я читал в журнале МОТО про т. н. максискуттеры на которых установлено нечто похожее. Педаль тормоза воздеыствует на барабанные тормоза обоих колес, а ручник только на диск переднего колеса. Может это нечо подобное?...

Резинкой делается .

Ну-ну... Ты сам так делаешь?

а для чего ручвник нужен ! на велеке!
обьясните что он для велека даёт и где его пременяит нужно?

Ручник на велике нужен для того же, что и на машине - чтобы велик не скатывался под горку, когда ты оставил его на склоне, а также для того, чтобы его не угнали. Применять ручник нужно каждый раз, когда ты слезаешь со своего железного коня - для вашей же с великом безопасности. Ведь, согласись, довольно тяжело (да практически невозможно) угонщику ехать на твоем велике, когда у него (велика) заблокированы ручником колеса...

ручвник , велеке , пременяит

Мдаа, велик и могуч русский язык, бля!