Велокиїв

Велосипедная фара с микроконтроллерным драйвером Custom XC-715 Q5
Контакты: 097-946-44-80, 063-060-38-29 Вова, 093-576-44-54 Андрей


BikeLight Custom XC-715 Q5 400грн.
Индивидуальные особенности:
- сверху большая зеленая кнопка, она служит как для включения фары, так и для управления режимами;
- есть индикатор разряда батарей, такой как в описании;
- фара поворачивается только вертикально;
- замена корпуса(в случае разбития) не составляет труда, полная замена будет стоить 50 гривен.






Возможны разные варианты оптики:


1. В велосипедной фаре Custom XC-715 Q5 используется два высокоэффективных светодиода производства корпорации Cree с световой эффективностью 107 люмен на ватт (известные как “Q5”). Световая эффективность типичных источников света приведена в таблице 1. Каждый светодиод работает в одноваттном режиме, что позволяет получить 214 люмен светового потока. Расчётная освещённость для 10˚ оптики: 71 люкс на расстоянии 10 метров. Благодаря использованию двух светодиодов фара имеет диаграмму направленности типа «овал», а так же обладает оптимальным режимом работы драйвера. Также при использовании двух светодиодов, светоотдача фары увеличивается на 20%, в сравнении с одним диодом, при одинаковом потреблении энергии. В качестве источника питания используются 4 АА аккумулятора(батарейки).
Таблица 1. Световая эффективность наиболее распространённых источников света.


2. Для стабилизации тока светодиодов, в отличии от большинства светодиодных фар, используется программный драйвер(схема управления питанием) на микроконтроллере с КПД порядка 87%. В драйвере используются качественные полевые транзисторы от International Rectifier – во время работы он почти не греется. Благодаря этому Custom XC-715 работает гораздо дольше от аналогичного комплекта батарей. При использовании свежих элементов пользователю доступны 3 режима яркости + режим мигания.

* Фара работала непрерывно без ручного переключения режимов до полного разряда батареек. При классическом использовании время работы будет больше.

3. Для переключения режимов работы фары необходимо слегка нажать и отпустить кнопку включения питания(в фаре CatEye для этого предусмотрена дополнительная кнопка). При этом драйвер меняет режим работы в следующем порядке: 100% яркости → 50% яркости → 20% яркости → мигание при 20% яркости → 100% яркости и т.д. по кругу. При замене элементов питания режим работы сбрасывается на «100%». Фара держит постоянную яркость светодиода вне зависимости от типа источника питания. Рекомендуем использовать 100% яркости только в движении.

4. Работа индикатора заряда.


5. Данная фара собрана вручную из тщательно подобранных комплектующих. На драйвер фары и светодиоды распространяется гарантия сроком 1 год. Гарантия не покрывает физические повреждения фары.

CATEYE (Custom-MK1 CE) 500грн., общее описание совпадает с первой фарой.
Индивидуальные особенности:
- кнопка для управления режимами расположена снизу фонарика (синяя кнопка в технологическом отверстии снизу);
- индикатор разряда батарей мигает при разряде;
- крепление позволяет поворачивать фару вертикально и горизонтально;
- пучок света немного шире благодаря рифленому переднему стеклу;
- зарядка отключена, поскольку она работает неадекватно.

Бимшот хоть какой-то можно увидеть?

Сравнение оптических систем:
OP_10deg Преимущественно дальний свет. Вполне может использоваться как универсальный.

OP_12deg Оптика устанавливается по-умолчанию, универсальный свет.

OP_Carclo-8,4 Исключительно для дальнего света. Может применяться вместе с другой оптикой.

OP_Carclo-10 Универсальная оптика.

OP_Carclo-15 Исключительно для ближнего света. Может применяться вместе с другой оптикой.

OP_Fraen Исключительно для дальнего света. Имеет четкие очертания овала вокруг центрального пятна

А что с влагозащищённостью и что с ней будет если попал под дождь?

Под дождем ездил, все нормально. Даже если уронить в воду и потом высушить все будет впорядке.
Цельность корпуса не нарушена.

Две такие фары прошли Боярку 24.


Есть еще вариант с постоянным режимом свечения за 350 гривен!

в субботу можно как-то ее забрать! уж очень интересно.

иль быть может доставка в Винницу ?

Лучше забрать при встрече в субботу после 4-х в районе центра. Хотя могу отправить в Винницу. Деньги на карточку перечислите!

Я видел данное чудо в работе у "Барика"
Вот тогда и обалдел.

Работает очень зачетно. Метров на 40 бьет лучем.
Использовать можно как дальний свет - для ближнего нужна другая фара.

Для ближнего тоже есть решения(на заказ), но у Барика другая, она действительно сделана больше как дальний, эта более универсальна!

Пока не полное сравнение фар 800-900 грн 500-600 грн 300-400 грн

Спасибо! фара просто супер.

Спасибо! фара просто супер.

поддерживаю мнение и присоединяюсь )
Заработался и забыл отписаться, хотя благодарность за качественно сделанное изделее, так и прет

Пожалуйста, обращайтесь...

Есть сделанные две фарки. С режимами яркости 400грн. И без 350. Обращайтесь!
Одна забита...

Да, девайс — бомба!
Можно мне еще одну с режимами?

C режимами есть. Забрать можно сегодня.

Независимый обзор
Хороший любительский свет.
Интересно было сравнить эту фару с Фениксом L2D. Субъективно света дают +/- одинаково, кастом немного ярче, чем турбо-режим у Феникса ( по ТТХ 214 люмен / 180 люмен ), при этом Кастом "по заявлениям производителя" в максималке работает 6 часов против 2 в турборежиме у Феникса . Есть отличия в световом пятне. У Феникса получается более широкое пятно, края дороги освещаются лучше, что есть очень приятно, но полметра-метр перед колесом засвечен слабо. У текущего Кастома пятно заметно уже, но без дискомфорта, центрировано на дорогу, при этом свет падает как под колесо, так и далеко вперед - по хреновому глазомеру дорога освещена от колеса метров на 20 вперед.
Один раз выскочил глюк - на несколько минут залип режим моргания, нажатия на кнопку переключения ничего не давали. Потом все заработало как надо и больше не повторялось.
Фара собрана хорошо, управлять большой кнопкой по центру фары удобно. Работа от 4 пальцев тоже приятна. Крпеление на руле надежное, но нет возможности изменять угол по горизонтали.
В ценовой категории до 100 уе. - очень хороший выбор ))

Феникс переехал на шлем, Кастом остается на руле :^:

Осталась одна фара без режимов, середристого цвета 350 гривен.

1. Планируется ли создание фар(ы) в других, более компактных, скажем, корпусах?
2. Эта конкретная фара работает на 4 АА или 4 ААА?

1. Планировалось в более крутных и более мощьные. Но возможно и маленьких(но лучше будет что-то типа фениксов)
2. 4АА, предположительно 2700

Обоснуй необходимость компактной фары и насколько компактной она должна быть?

А когда будут фары по 400 ? С режимами.

В средине следующей недели.

Тогда становлюсь в очередь, и как с оплатой\доставкой ??

Оплата возможна на карточку приват банка, доставка любым перевозчиком.
Недавно в Винницу так отправил.

Для справки. После проведенных сегодня тестов выяснилось, что при использовании слабых(в моем случае новых, нераскаченных) аккумов время работы может опускаться до 3-х часов. Также не рекомендуется включать фару на 100% в стационарном положении, тоесть на столе или полке, может сильно нагреться.

...Обоснуй необходимость компактной фары и насколько компактной она должна быть?

Люблю маленькие велоаксессуары. с большими фарами у меня как-то не складывается - все время норовлю разбить... Нужно размером где-то с налобник Petzl, питание от 3-4 ААА.