Велокиїв

Для меня, например, не существует ни каких вело стандартов. Люблю все делать по своему. Свои два вела собрал чисто для себя из совершенно разных компонентов, причем горных и шосейных. Я считаю что надо ездить( если понимаешь суть вопроса) не на том, что предлагают производители а на том что подходит именно тебе. Зачастую в велосах находишь какие нибудь прорехи и приходиться апгрейдить. Летом для наката ставлю на свой МТВ слики не шире 1.0. С амортизатором прикольно смотриться но он никак не мешает. Даже прыгать пробовал - колеса целые! :shocked!:

А к Quadusу постучись ;-)

Пользую потертые почти до сликов Максис Вормдрайв (конечно не 1.0 ширина 0_0) , но накат лучше чем на злой, да и по лесу отлично себя ведут.

Топикстартер подразумевал амморт говоря о подвесе?
Просто если говорить не только о подвесах то вот я к примеру в основном и езжу по асфальту на сликах.
Правда экспериментальным путем(в моем понимании) я пришел к сликам Максис Ксенит 1.5
1.75-уже слишком широко
А вот 1.0-1.25 слишком мало для нормальной езды по городу когда бывает потребность съехать с бровки или подобного препятствия.

Вормдрайв - рулез. Сам езжу на таких, только 28".
За смешную цену - универсальные покрышки

Топикстартер подразумевал амморт говоря о подвесе?
Просто если говорить не только о подвесах то вот я к примеру в основном и езжу по асфальту на сликах.
Правда экспериментальным путем(в моем понимании) я пришел к сликам Максис Ксенит 1.5
1.75-уже слишком широко
А вот 1.0-1.25 слишком мало для нормальной езды по городу когда бывает потребность съехать с бровки или подобного препятствия.

Согласен, 1.75 это перебор для города( и к тому же это полуслик)

Всё лето отъездил на хардтейле с амортной вилкой на сликах. Когда покупал слики, то выбирать было особо не из чего и взял сразу Maxxis Detonator 1.0. Разница коннечно огромная . В конце лета купил новый МТБ и всё как-то руки не доходили на асфальтовые покатушки переобувать вел. А вскоре купил ещё и шоссер и потребность в МТБ на сликах отпала автоматически .
Но если шоссера нету, то слики выручают очень и очень, особенно если хочешь угнаться за шоссерами .
Единственный минус, который я заметил, то это то, что у Максисовских "преста" камер под слики 1.0 очень ненадёжные золотники. Вырывались при накачке на ура , до сих пор штук 5 с вырваными золотниками где-то валяются .

тю
по асфальту на сликах все могут
от если б по раскисшей глине — тогда другое дело.
или там по песочку на дюймовках, накачанных хотя бы до 5 атмосфер...

Летом для наката ставлю на свой МТВ слики не шире 1.0.

матрасники, а кто будет мышцы упражнять? Пушкин?

Зачастую в велосах находишь какие нибудь прорехи и приходиться апгрейдить.

Например, нет моторчика как в мотыке. Опа!

Это похоже на проблему смены пола. ;-) Тело одно, а характер противоположного пола ;-)

В Одессе проходила очередная "Сотка" (100км запой толпы желающих в честь дня освобождения города).
Так вот, представляете себе двухподвес KONA с амортом около 150mm и вилкой RS 180mm на сликах 1.5
Представляю, как он разгонялся

походу в большинство мтбшных рам и вилок спокойно становятся 28'' колёса на узких сликах.
и шо?
как писал классик:
— от лєбєдь красівий?
— красівий!
— а от якби вам таку шию довгу, лапи красні і пір’я кругом? шо мовчите?

ну вот не понимаю я людей, которые покупают мтб, а потом борются с трудностями, мастеря из него ракету. если хочется вел для асфальта с опцией время от времени шото такое как-то по грунтам — для этого гибриды придуманы. и не случайно бытует мнение что некрасивый самолёт харашо летать не будет — точно так же гибрид в городе аж запросто сделает мтб-мутанта с претензией на шототам.

з.ы. картинка для тех кто понимает:


не знаю у кого как, а у меня как мтб на сликах, так и шоссер с багажником вызывают одну-единственную ассоциацию — с провинциальным быдлотюнингом шедевров советского автопрома. которые от этого не только не становятся феррарями и ламборждинями, но зато выглядят в разы уродливее среднестатистических жыгулей.

з.ы. картинка для тех кто понимает:

жалко...
кто ж так поиздевался.. надеюсь что это всетаки стеб... и вселишнее снято после фотосессии

взято, судя по всему, отсюдова: http://bikesnobnyc.blogspot.com/2009/01 ... -true.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Летом для наката ставлю на свой МТВ слики не шире 1.0.

матрасники, а кто будет мышцы упражнять? Пушкин?

Зачастую в велосах находишь какие нибудь прорехи и приходиться апгрейдить.

Например, нет моторчика как в мотыке. Опа!

Это похоже на проблему смены пола. ;-) Тело одно, а характер противоположного пола ;-)

Вижу, по количеству звездочек ( и по твоему общению ) ты здесь давно и часто зависаешь в инете. Когда кататься будешь, Пушкин! Пользуясь случаем спрошу велокиевлян - где же вы велосипедисты???!!! Зимой и в жуткие ливни почти никого не видно из вас.

Пользуясь случаем спрошу велокиевлян - где же вы велосипедисты???!!! Зимой и в жуткие ливни почти никого не видно из вас.

Мы прячемся в лесах ;-)

з.ы. картинка для тех кто понимает:

жалко...
кто ж так поиздевался.. надеюсь что это всетаки стеб... и вселишнее снято после фотосессии

Че? А мне нравиться

Пользуясь случаем спрошу велокиевлян - где же вы велосипедисты???!!! Зимой и в жуткие ливни почти никого не видно из вас.

Мы прячемся в лесах ;-)

Как робингуды?

нее... как лесопедисты))

где же вы велосипедисты???!!! Зимой и в жуткие ливни почти никого не видно из вас.

оно и неудивительно — зимой и особенно в жуткие ливни видимость значительно хуже.

Для меня, например, не существует ни каких вело стандартов. Люблю все делать по своему. Свои два вела собрал чисто для себя из совершенно разных компонентов, причем горных и шосейных. Я считаю что надо ездить( если понимаешь суть вопроса) не на том, что предлагают производители а на том что подходит именно тебе. Зачастую в велосах находишь какие нибудь прорехи и приходиться апгрейдить. Летом для наката ставлю на свой МТВ слики не шире 1.0. С амортизатором прикольно смотриться но он никак не мешает. Даже прыгать пробовал - колеса целые!

Слушай, так а к какому из своих двух продвинутых хартдтейловых велов ты в борьбе с заводскими прорехами прикрутил амор, а главное - в каком месте?

Пользуясь случаем спрошу велокиевлян - где же вы велосипедисты???!!! Зимой и в жуткие ливни почти никого не видно из вас.

Очень драматическая ситуация вырисовывается: vdv в упор не видит катающихся киевлян, а киевляне не замечают прыгающего на сликах vdv. Эх, незавидная доля выпала киевлянам...

Очень драматическая ситуация вырисовывается: vdv в упор не видит катающихся киевлян, а киевляне не замечают прыгающего на сликах vdv. Эх, незавидная доля выпала киевлянам...

++++ спасибо за поднятие настроения с утра ))
кстати, да, на мтб ставить слики - извращение и хотела бы я на них посмотреть на тебя в Пуще в песочке

Кто катает с амортом на сликах?

по моему скромному мнению,образно говоря,это "болезнь",которая зачастую приходит к начинающим,в большинстве случаев со временем она проходит сама собой... я перехворал подобным несколько лет назад А еще она как желтуха - повторно не возвращается

п.с. возможно есть редкие исключения, когда ставят слики на мтб исключительно ради асфальтной тренировки, но число таких настолько невелико,что ввиду погрешности метода измерения это можно не принимать во внимание

А еще она как желтуха - повторно не возвращается

Она живет в тебе всегда, поэтому у тебя иммунитет.

Зимой и в жуткие ливни почти никого не видно из вас.

Ага! Как-то ехал в жуткий ливень... так лило, я сам ничего и никого не видел, а ты хочешь, что бы меня видели?
А как мы с Шешор в Винницу ехали... два часа под ливнем Самое интересное - это то, что когда приехали таки в Винницу, ливень наконец весь вылился ... трусы выкручивали прямо на вокзале.
Сразу же рекомендация, по опыту: возите с собой в рюкзачке запасную одежду. ;-)

Ну я катаю, временами... А что? 2.5 Хукворм, ДХ камеры 2 кило чистого резинового веса... Для городского перемещения самое оно. Накатист и про змеиные укусы и проколы можно забыть. Пофигу мне пролётки, бровки, парапеты... По песку тоже прёт, мама не горюй. Кто со мной по пескам катал - видел. Чистый грунт тоже на ура. Одно не радует, в поворот на хрошей скорости, без контругла, не врубишься... И по грязи не фен шуй. А вообще, использую оборудование согласно целям и для меня тоже нет особых религиозных забубонов, что чего то там делать низзя.