Велокиїв

Городские власти машут белым флагом "Велонаезду"
Марія Лебедєва // 27.06.2008
Городские власти машут белым флагом "Велонаезду"
Второго «Велонаезда» киевские власти попытались избежать – в четверг первый зам мэра Денис Басс пригласил на мирные переговоры членов ассоциации велосипедистов. Такое решение в стенах КГГА, видимо, приняли после того, как мэру города стали угрожать вторым «Велонаездом». Во время первой акции к активистам вышли уполномоченные лица, а в стенах самого управления состоялись переговоры с Виталием Яремой. На этот раз переговоры, судя по всему, решили провести заранее. Это было похоже на подписание пакта о ненападении.

Пятеро участников инициативной группы, в числе которых были двое журналистов, а по совместительству организаторов «Велонаезда», явились под мэрию. Трое, не изменяя традициям, приехали на велосипедах. Оказалось, что припарковать-то их, кроме как к дверной ручке запасного закрытого входа, оказалось некуда. Активисты уж было хотели привязать их к дверной ручке, как запасные двери начали изнутри открывать. Охрана, видимо, доложила пресс-службе, что гости пожаловали. Так что велосипеды соизволили все-таки поставить внутри мэрии, под присмотром охраны.

Встретивший делегацию начальник пресс-службы провел в свой кабинет, как оказалось, не только для того, чтобы «обождать». Гордо вытянув руку, он указал на велосипед, стоящий аккурат за креслом рабочего места – мол, видали, я вот тоже вас поддерживаю во всем, сам на велосипеде люблю. Но как только выяснилось, что у одного из нас с собой видеокамера – солидарности у «соратника» поубавилось. «Вам туда нельзя, я сказал - пойдут только четверо» - бросил он недовольно. Но позвольте, сказали мы, это протокольная съемка, официальная встреча, этот человек с камерой – с нами, мы идем вместе. «Вы что, не понимаете?! Я вам сказал - нельзя. Он пусть останется» - недовольно отрезал начальник, боязливо косясь на дверь кабинета первого зама мэра. Причину отказа наш любитель велосипедов так и не объяснил.

Басс встретил посетителей дежурной улыбкой. «Чтобы не отбирать ваше драгоценное время, мы тут изложили наши требования» – более чем вежливо начали велосипедисты переговоры.

Участники велоассоциации составили 12 четких пунктов – начиная от разработки целевой программы создания велоинфраструктуры, и до проведения образовательных компаний для водителей и велосипедистов. Басс вооружился красочными листами бумаги с планом развития этой самой инфраструктуры.

Углубившись в чтение, зам мэра сразу же вычленил из текста пункт о Парковом мосте и стал уточнять со въездами-выездами. Бегло пробежал остальные. «Ну смотрите, все у меня с вами совпадает, я вам сейчас расскажу. Мы ведь делаем тут параллельно. Я тоже был в Париже, видел, как это все работает».

После этих слов и Басс, и велосипедисты вспоминали поездки по Европе. Говорили о подвесных мостах, велостоянках и сдаче велосипедов в аренду. Идея публичного проката велосипедов горожанам Басса обеспокоила – ведь воровать будут! А вот на Западе велосипеды со штамповками, далеко на таком не уедешь, заверили велосипедисты. Так ведь на металлолом сдавать будут!- нашелся кто-то из присутствующих.

По словам Басса, в КГГА подготовили собственную концепцию развития проекта велодорожек. Готово якобы распоряжение об оснащении и развитии велодорожек в Киеве. В него должны внести и пункт о велопрокате. Ответ на вопрос о том, когда же появится в Киеве первая велодорожка – на встрече озвучен не был. На вопрос о том, как именно дорожки будут ограждены от остальной трассы, ведь они должны отделяться каким-либо препятствием, а на картинке у Басса это выглядело просто промаркированной трассой на тротуаре, а не на проезжей части – тоже пока ответа нет. Зато Басс сообщил, кто за это будет отвечать. По его словам, ответственной за техническую часть проекта будет замначальника ГУ транспорта Олеся Мельник – «молодая девушка», как охарактеризовал он специалиста.

Он также сообщил, что с этого момента в проект реконструкции всех киевских дорог внесут пункт о велодорожках. И после рассказал, что проект реконструкции проспекта Победы, кстати, намечен только на 2011 год… Но есть этап, где «мы можем уже оградить полосы и внести разметку. Я в распоряжении указал, где мы должны разработать эту разметку. Велосипед на ней нарисовать и так далее. Но есть проблема – ГАИ не шибко нам подчиняется, поэтому это проблема». «Мы можем с вами на ГАИ «наехать» все вместе» - вдруг включился в дискуссию глава пресс-службы мэрии…

«Сделаем проще» - предложил Басс. «Вы просто примете участие в подписании распоряжения, внесете туда необходимые, по вашему мнению, пункты - и согласуете с ГУ транспорта».

После скорых переговоров в кабинете Басс взял у участников встречи документ с требованиями и поспешил на брифинг. Там он обещал журналистам, что велодорожки в Киеве все-таки будут, и администрация уже вот-вот проект реализует. Кстати, по его словам - финансирование проекта заложено в горбюджет уже следующего, 2009 года, а вот какую часть денег выделяют на дорожки в этом году – загадка.

На вечер пятницы запланирована очередная массовая акция велосипедистов «Велонаезд-2». Члены велоасоциации ждут копии распоряжения мэра, обещанного на переговорах его заместителем. «Там должно быть четко указано, что будет сделано, кем и в какие сроки. Это мы считаем единственно возможной гарантией того, что этот брифинг не останется очередным пустым обещанием», - говорят организаторы.

Второй «Велонаезд» отменять никто не станет. Есть обоснованные сомнения в том, что при полном отсутствии общественного контроля за действиями чиновников они снова спустят все на самотек, найдут крайнего, какую-нибудь молодую девушку, назначенную ответственной за осуществление проекта, ГАИ или еще кого-то, кто им якобы мешает заниматься своими прямыми обязанностями. И все дальнейшие «Велонаезды» будут направлены на чиновников, не выполняющих распоряжение мэра.

Что касается киевлян, участников "Велонаезда" - настроены они весьма решительно, их критическая масса растет с каждым днем.

Второй "Велонаезд" начнется сегодня, в пятницу 27 июня, в 17 00, по адресу ул.Крещатик, 36.
«Велонаезд-2» посвящен велосипедистам, которые погибли и пострадали по вине нарушителей правил дорожного движения, а также из-за отсутствия в Киеве велосипедной инфраструктуры.

ЗІ.
ГУ МВС расшевелить удалось – дело Алексея Башкирцева передали в городскую прокуратуру, находится оно якобы под особым присмотром. Несколько дней назад нашелся и автомобиль, который сбил известного переводчика Анатолия Перепадю – до этого времени было известно, что водителю удалось скрыться с места трагедии.

Мария Лебедева