Велокиїв

Опрос: маньячные покатушки в будни и по ночам
В свете крайних блужданий и наступивших коротких ночей, родилось несколько идей. Но одному ездить, особенно ночью хз где, несколько сцыкотно, поэтому ищутся единомышленники.
Идея 1: старт с Пущи в 18-00, и грунтами по маршруту Пуща - Мощун - Гостомель - Романовка - Беличи с вариациями на тему. В 21-44 тяга до Киев-Пасс.

Идея 2: в пятницу/субботу вечером старт в заданном направлении и грунтами в свете фар до самого рассвета. Рассвет желательно встречать на берегу живописной речушки, потом ещё пару часов и утренней тягой опять в Киев.
Интересно узнать, на кого можно расчитывать, или мы с Гриней и дальше будем как два одиноких чугайстра?

прикольная тема. через месяц прикуплю более трёхзвёздную систему, и тогда можна было бы.

Виталик, ночные поездки по грунтам чреваты нежданчиками для здоровья. По дорогам - тем более.

think twice. Просто совет

Присоединюсь. Главное чтоб другие планы не совпали с покатушкой

предполагается с утра на работу?

Виталик, ночные поездки по грунтам чреваты нежданчиками для здоровья. По дорогам - тем более.

think twice. Просто совет

Дорог фактически не будет (асфальтных по крайней мере ) Поподробнее про нежданчики, если можно

oberon, по моему скромному мнению, старт 1800 для формата "после работы" многим будет рановато... учитывая, что еще нужно допилить до Пущи. а так бы с радостью.

Виталик, ночные поездки по грунтам чреваты нежданчиками для здоровья. По дорогам - тем более.

think twice. Просто совет

Дорог фактически не будет (асфальтных по крайней мере ) Поподробнее про нежданчики, если можно

Ну так как ты ездил ночью с фарой по грунтам, ты знаешь, что ты концентрируешься на световом пятне перед собой. Это завораживает, утомляет и ты перестаешь адекватно реагировать на детали рельефа. Косое бревнышко, веточка, выступ колеи и.... падения, в лучшем случае без последствий гарантированы, были случаи

А еще я видел как люди реагируют на сумерки. Кто-то спит, кто-то теряет силы и падает на ровном месте.

Мне конечно пофигу. Во всем есть свой шарм.
(Бантик, закрой уши). Но нафига оно тебе нада?

Именно ради этого заворживающего зрелища/процесса и вообще

любая покатуха, даже самая матрасная – это по определению создание себе трудностей и потом героическая с ними борьба. так шо десятком трудностей больше, десятком меньше – какая разница

а ты, тибор, в последнее время какой-то старый и мудрый стал

вариант1 мне не подходит, тк ночью рулить с вокзала в бровары облом, а вот насчет второго - так я для себя придумал несколько другой формат в пт вечер выезд со спальником но без палатки(ессно прогноз смотрим заранее), отъехать недалеко(мне тут до десны рукой подать, можно в каких-нить летках стать), там матрас-ночевка и в сб рулить полноценную покатуху.а вообще в предыдущие годы часто катал по вечерам лесами-полями на десну и назад. домой возвращался около полуночи. в этом только раз найтрайдил

любая покатуха, даже самая матрасная – это по определению создание себе трудностей и потом героическая с ними борьба. так шо десятком трудностей больше, десятком меньше – какая разница

Дневные траблы обычно смешные (ну не доехал каких-то 5 км, ну промазал по треку, ну вернуться надо с десяток км), а ночью даже толком увидеть нельзя яму или лужу, или оценить на что падаешь. Уже не говоря о том, чтобы "вернуться по своим следам пару КМ". Вот в субботу я, падая, выбрал место помягче, с травкой, вместо того, чтобы ребром на границу колеи упасть

а ты, тибор, в последнее время какой-то старый и мудрый стал

Опыт, деточка, опыт. Прошел детский азарт, со временем я стал "вдумчивым" [типа тут серьезный смайл]

Вообще мне пофигу. Резвитесь на здоровье.