Велокиїв

Добрый день. Хочу поменять свой горный вел на гибрид так как больше времени на асфальте. Хотел посоветоваться.

хм... При чем эта тема к *Мой велосипед*?
В песочницу.

Правильно! Сам так и сделал. Впечатлений - море. Сегодня первый день отъездил и очень рад.

Добрый день. Хочу поменять свой горный вел на гибрид так как больше времени на асфальте. Хотел посоветоваться.

Спрашивай - отвечу. Я как раз собираюсь поменять гибрид на 2 велосипеда:-))

Добрый день. Хочу поменять свой горный вел на гибрид так как больше времени на асфальте. Хотел посоветоваться.

Спрашивай - отвечу. Я как раз собираюсь поменять гибрид на 2 велосипеда:-))

Значит тебе изначально он не нужен..
у мну уже 2-й гибрид и ниче все норм.

Значит тебе изначально он не нужен..
у мну уже 2-й гибрид и ниче все норм.

Единственное, что означает твой ответ - так это то, что ты никогда не ездил на шоссейном.
Да, в идеале иметь два - мтб и шоссе (это я о себе), поэтому он мне и стал НЕ НУЖЕН, когда я созрел на то, чтобы иметь два велосипеда.

Единственное, что означает твой ответ - так это то, что ты никогда не ездил на шоссейном.
Да, в идеале иметь два - мтб и шоссе (это я о себе), поэтому он мне и стал НЕ НУЖЕН, когда я созрел на то, чтобы иметь два велосипеда.

ездил. более того, ездил на горном тоже.
мне просто некуда девать 2 вела. и влом думать какой вел куда лучше. посему езжу на гибриде(или горном генезис 29 по интерпретации фишира) на полусликах. в тяжелых случаях меняю резину.

мне просто некуда девать 2 вела.

Гыгы! Завидуй - мне есть куда:-) Вот третий некуда:-), поэтому от гибрида придется избавляться.

мне просто некуда девать 2 вела.

Гыгы! Завидуй - мне есть куда:-) Вот третий некуда:-), поэтому от гибрида придется избавляться.

вот сдай его в прокат интересуещумуся для начала;) мож потом продаш.

вот сдай его в прокат интересуещумуся для начала;) мож потом продаш.

Эт все равно что жену дать попробовать - а вдруг тоже женится:-))

Мих, а ты не боишся прыгать с бардюров на гибриде, рама усилена меньше чем на горном? Я вешу 105 кг. и не хочу ограничивать себя бордюрами и др. мелкими преградами, при этом не терять скорость на асфальте.

Раму сломать - бордюра мало. А вот колесо убить - проще.

Таким образом на гибриде надо ездить не прыгая с бордюров и использовать только на относительно ровных покрытиях?

Не прыгая, а съезжая. =)
Просто он таки нежнее МТБ. Это все-таки компромисс между МТБ и шоссером в сторону шоссера. Зато гибриды - отличные велы для походов.

а я с бордюров не прыгаю:-) я все больше по дорогам:-) а по грунтовкам зашибись, только за корнями/каменюками надо поглядывать - всетаки колеса а-ля шоссейные стоят, тока покрыхи позлее. Кстати, как поставил пухлые покрыхи - заметно приятнее по нашему асфальту ездить стало.

Правда! У меня вообще ригидная вилка, и слики тоненькие. Нужно какую-то другую резину купить, а то - прощай здоровье. С вилкой наверное не особо сложится, рама у меня впритык, а вилка с амортом ее еще задерет. Хотя нужно пробовать.
Оффтоп - а интересно, много тут гибридоводов?

а интересно, много тут гибридоводов?

не-а

Друзья, теперь главный вопрос!!! Два гибрида Gary Fisher Montare и Author Synergy разница в 1000 грн., насколько разница в денежном эквиваленте соответствует качеству велосипеда. по моему скромному мнению хорошая рама - главное. Если есть еще варианты до 6000 - 7000 грн. буду рад узнать.

Достаточно, просто они в основном катаются, а не ищут где бы еще 10г веса скинуть с байка, или в носках какого цвета ехать в поход.

А на счет рамы мнения есть?

Друзья, теперь главный вопрос!!! Два гибрида Gary Fisher Montare и Author Synergy разница в 1000 грн., насколько разница в денежном эквиваленте соответствует качеству велосипеда. по моему скромному мнению хорошая рама - главное. Если есть еще варианты до 6000 - 7000 грн. буду рад узнать.

А что лучше - Шкода или Крайслер?
Нужно прокатиться, какой удобнее - тот и Ваш. Автор вполне качественные, недорогие велы. Гарики - можно не комментировать.

А на счет рамы мнения есть?

Носки важнее! :-)
А если насчет рамы - моего мнения нет. Я стараюсь покупать те вещи, которые нравятся. Понравился ТРЕК - я его и купил. GF мне категорически не нравится. Не знаю почему. Не нравится и точка. :-) Исходя из моего стиля катания - меня любая выдержит.

Меня смущает что Гарри все таки специализируется на горных байках, возможно у других производителей больше опыта производства именно гибридов.

Меня смущает что Гарри все таки специализируется на горных байках, возможно у других производителей больше опыта производства именно гибридов.

Думаю что не факт. Гибрид - это не специализация, а нишевый продукт. Так сказать промышленное производство крокодилов, дабы народ не пытался шоссейники приспосабливать к езде по дерьму, или МТБ приспосабливать к асфальту чтоб быстрее ехало :-) по моему скромному мнению.

Свое мнение : сам езжу на гибриде (Kellys Exqusite), после 26", и доволен как слон : Накат больше, скорость больше, усилий меньше - это по дороге.. По грунтам если поставить нормальную резину, то можно тоже отлично ехать... Единственное, что меня смущает, по песку по которому на мтб можно еще грестись, на гибрите вязнеш из-за меньшей ширины протектора. Но это на нехилой пересеченке.... А так, после гонки в Пуще особенно, я еще больше убедился в правильности своего выбора. А если еще и брать топовую модель (у Келлиса, у Бергамонта на дискарях еще и с задним амортом), то вообще, большего и желать не надо... А вообще 90 % играет роль не велосипед а прокладка между рулем и сиденьем - это так, из собственных наблюдений...