Велокиїв

Купил такой сабж. 10 грн - 50 грамм. У кого какие отзывы будут?
Делают где-то в Украине. Написано, что с ней детали живут на 40% дольше, ибо смазка покрывает железяку очень прочным слоем. Она представляет из себя довольно густую консистенцию. Если кто такую юзал, подскажите, куда ее можно пихать, а куда низзя?
Бо напихал я ее в рубашки и Power Mudulator задних вибряков, при комнатной температуре все бало ОК, когда выехал на -2 - смазка почти задубла. Еще смазал ноги простяцкой вилки - тоже все ок, но когда ноги залепило грязью, вилка стала работать хуже. Со втулками проблем небыло, пока пробегал 100 км.

Неясно, зачем покупал (и даже уже напихать везде успел), если не знаешь что это и для чего...

смазка-фигня полная.
Вымывается очень быстро,в промы её,закладывать,тоже не советую.
Для использования по назначению-подходит мало.
ПыСы
Могу тебе в туже баночку,за 15 гривен, "ФинишЛайновской" Тефлоновой смазки запихнуть.
Может,наконец поймешь,чем хорошие веши отличаются от дешевых.

Похожей по описанию смазкой регулярно смазываю ось каретки под квадрат и резьбы (знаю что не для того смазка, но это то, что есть под рукой). Раньше, от безнадеги, подшипники втулок мазал и рулевую . У меня "баночка" 30 грамм, покупал за 4грн пару лет тому. Написано, что можно использовать в цепных передачах мотоциклов .

Неясно, зачем покупал (и даже уже напихать везде успел), если не знаешь что это и для чего...

Кстати,я её,примерно так же покупал,в годы "юношеского Команчизма"...
Написано-"очень клевая смазка!" и недорого-купил.

Похожей по описанию смазкой регулярно смазываю ось каретки под квадрат и резьбы (знаю что не для того смазка, но это то, что есть под рукой). Раньше, от безнадеги, подшипники втулок мазал и рулевую . У меня "баночка" 30 грамм, покупал за 4грн пару лет тому. Написано, что можно использовать в цепных передачах мотоциклов .

Ну да, она самая. А чегобы втулки не мазать? Для втулок может и самое оно. Следующая переборка покажет что с этой смазкой произошло. Покупал в "Веломастере" на борщаге, обезьянки посоветовали.

ПС рулевую можно хоть колбасой мазать.

А чегобы втулки не мазать?

Потому что,она из них быстро "уходит".

Покупал в "Веломастере" на борщаге, обезьянки посоветовали.

ПС рулевую можно хоть колбасой мазать.

1)а зачем у них покупал,ты же на них не раз уже ругался?
2)а какой именно колбасой:Докторской или Краковской?

А чегобы втулки не мазать?

Потому что,она из них быстро "уходит".

А ты что хочешь, после 1 тыс. км. хочешь увидеть во втулке много свежей смазки?

Да,представь себе,я её там вижу и после 3000 км.
(Новатек,банальный,ни разу мною,не разбираемый)

(Новатек,банальный,ни разу мною,не разбираемый)

А там конуса или промподшипники?
Если промы, то можень туда не заглядывать, пока не услышишь скрежет металла от трущихся обойм.
Потому что смазка в промах одноразовая и не обслуживается.

Потому что смазка в промах одноразовая и не обслуживается.

Мда? То есть,промы,которые я смазываю,я зря смазываю?

А там конуса или промподшипники?
Если промы, то можень туда не заглядывать, пока не услышишь скрежет металла от трущихся обойм. Потому что смазка в промах одноразовая и не обслуживается.

Во-превых, кроме самих подшипников есть еще барабан, куда надо периодически заглядывать в любой втулке. Во-вторых, инспектировать состояние самих промов и их смазки не только можно, но и нужно; а при необходимости - пром промыть, смазать заново и радоваться его долгой жизни.

Лучше "Циатима" ничего не придумали.

Какого именно циатима и почему?

Ребята, не выделывайтесь!
Лучше "Циатима" ничего не придумали.

и лучше *Старт-Шоссе* тоже
но почему то все на Треках и Кольнагах катаете
p.s. плз, не говори ерунды. начиная с того, что автор говорил о жидкой смазке.

Не-а,автор говорил о консистентной,цвета какашка/шоколад.

Может и флуд но все же тефлоновая смазка используеться для огтехники восновном. ТОесть для пластиковых и резиновых щестеренок и т.д.. Для этого она хороша. А на вел ее мазать бесполезно, слетает за день два. Просто устанешь покупать тюбики по 10 грн.

Водоотталкивающая, препятствует образованию коррозии. Ph-нейтральна, не содержит силикона. Безвредна для покрышек и изделий из резины и пластика. Устойчива к кислотам, солям и щелочам. Температурный режим: -50-+250С.

А дурачье из "ФинишЛайн" её для байков производит.
А дурачье,из одного гамазина,не только продает,но и в мастерскую ведро купило.
А дурачье,типа меня,покупает,за 100гривен,пользуется и радуется. :^:
Зговор и матрица!

Сам писал

смазка-фигня полная.
Вымывается очень быстро,в промы её,закладывать,тоже не советую.
Для использования по назначению-подходит мало.

2-е

А дурачье,типа меня,покупает,за 100гривен,пользуется и радуется.

Ненадо сравнивать попу с пальцем. оговариваеться смазка за 10 грн, а не за 100.

Последнее. Могу дать баночку в 25 грам, и ты поймешь что даже ФинишЛайн могут курить бамбук в сторонке.

Аааааа....
Ну,так да.
Но ты как-то обобщающе написал,о смазке в целом.
Давай-попробую!
Надеюсь.меня ты подразумевал,как "палец" а не как "попу"??

А ты что хочешь, после 1 тыс. км. хочешь увидеть во втулке много свежей смазки?

В банальном LX после 5000км смазки было, хоть отбавляй

Не-а,автор говорил о консистентной,цвета какашка/шоколад.

Не, она цвета детской неожиданности, то есть светло-коричневая

тему закрываем
как и прочие темы автора
(тенденция, однако) (с)
юзайте велосмазки Pedros и FinishLine
а кому хочется экспериментов и он мечтает стать жертвой *добросоввестной рекламы* - Велокиев вам в этом мешать не будет

Не-а,автор говорил о консистентной,цвета какашка/шоколад.

точно
протормозил
просто как то даже в мыслях не было, что густую смазку можно напихать в Power Mudulator ибо *с ней детали живут на 40% дольше, ибо смазка покрывает железяку очень прочным слоем*