Велокиїв

Перевезення велосипеда в метро.


Не треба ні про що просити злобних бабульок і молодих жлобуватих селючок в будках на станціях.

Просто перед входом на станцію(або всередині) зніміть колеса. Візьміть їх в одну руку, раму в іншу і проходьте через автомати. І все. Ще жодного разу не було, щоб мене так не пропустили.

Правилами - перевозка запрещена.
Разборка - плохой вариант - уронишь раму - погнешь заднюю перекидку.

В час пик - мешаешь пассажирам.

И как правило киев можно проехать из конца в конец за 2 часа, максимум...

это смотря на чем... вот на бэмике, или триале, трудовато, я несколько раз мотался с Оболони на Крещатик своим ходом на триальном, не весьма... а на метро быстро:)

2Ed
Триальный можно выдать за детский, а их провоз - разрешен...

ну спасибо:)

Перевезення велосипеда в метро.


Не треба ні про що просити злобних бабульок і молодих жлобуватих селючок в будках на станціях.

Просто перед входом на станцію(або всередині) зніміть колеса. Візьміть їх в одну руку, раму в іншу і проходьте через автомати. І все. Ще жодного разу не було, щоб мене так не пропустили.

Вообщето по логике велосипед даже с снятым одним колесом уже таковым не является (т.к. не может выполнять функции транспортного средства) поетому теткам в метро это можна смело тереть. Когда я последний раз ехал, на мои аргументы (смотри выше) тетка растерялась и уже собралась пропустить, но в последний момент съехала на то что у них (на шулявке) ремонт эскалатора и поэтому нельзя, пришлось пускать в ход свое обаяние и искусство пошире улыбаться - пропустила!!!!!!

2Ed
Триальный можно выдать за детский, а их провоз - разрешен...

Я как-то пару раз перевозил байк свой .
Первый раз утром на м. Черниговская прошёл с ним так, что никто даже и не спросил.
Возвращаясь на м. Академгородок, тётка стала в позу и не хотела пускать. Я ей говорю: байк детский. Она мне: да какой он детский, мол взрослый. Я ей отвечаю: Украина - взрослый, а у этого колёса маленькие .

В итоге после долгого пререкания она меня пустила. При чём я ничего не разбирал в нём, как был так и прошёл.
Сказал ей только, что мол колесо проколол и доехать домой нереально .Кстати, рядом мент стоял, ...
Вообщем настойчивость и ещё раз настойчивость .


Хотя сами понимаете - станция станции рознь. Если на одной пустят, то на другой нет.На Политехе можно даже и не пытаться. Там не бабки, а тюремные надзиратели работают

Я не понимаю, а что вам так влом на байке домой доехать, что в метро ломитесь. Я бы хрен вас пустил . Представляю чувака в шлеме, обтягивающих шмотках, контактах и в метро. Мне даже совсем сдохщему, мысля про метро в голову не приходила....

P.S.
К триалистам это не относится

2Ed
Триальный можно выдать за детский, а их провоз - разрешен...

Я то-же самое думал вчера едя в метро и перечитывая правила проезда\провоза

Я не понимаю, а что вам так влом на байке домой доехать, что в метро ломитесь. Я бы хрен вас пустил . Представляю чувака в шлеме, обтягивающих шмотках, контактах и в метро. Мне даже совсем сдохщему, мысля про метро в голову не приходила....

А теперь представь что ты живешь в Броварах, купил велик на Землячке, на тебе болтается неудобная сумка, 20-00, темень, и с шулявки до лесной ехать по городу когда везде тьма машин (а должного опыта катания у тебя нет) тебе не улыбается

Ситуации ведь разные бывают!!!
П.С. От лесной до Броваров ехал уже своим ходом т.к. сумку на лесной на работе оставил, вот так!

Я не понимаю, а что вам так влом на байке домой доехать, что в метро ломитесь. Я бы хрен вас пустил . Представляю чувака в шлеме, обтягивающих шмотках, контактах и в метро. Мне даже совсем сдохщему, мысля про метро в голову не приходила....

Наглядная ситуация:
серьёзная покатушка на 100 км с лесами и бездорожьем.
Никогда не бывав в таких - я не знаю свои силы, вытяну ли.

В итоге я еле-еле доехал до АкадемГородка и доковылял до метро :-).
Оказывается - я слабоват слегка для такого рода поездок.
А переть 30 с лишник километров с АкадемГородка до Черниговской - я просто бы физически не выдержал.

з.ы. кстати, у меня реально покрышка гвоздём проткнулась и колесо полностью спустлило, пока я вернулся домой на метро.
Там уже пешком было совсем ничего.

Покупай вел в удобное время и в удобной одежде, благо почти все магазины работают без выходных. Байк он создан для езды по пересеченке, а не для спусков на эскалаторе

Если едешь за байком то можно заранее позаботиться о том как его доставить домой. Или ты спонтанно байки покупаешь ?

А про "разные ситуации" - легче поймать какую нибудь машину чем пытаться пробраться в метро.
Блин у меня и мыслей про метро никогда и не возникало...

Покупай вел в удобное время и в удобной одежде, благо почти все магазины работают без выходных. Байк он создан для езды по пересеченке, а не для спусков на эскалаторе

Байк - > 300$.
Шлем - 50 у.е.
Обувь - 50-100 у.е.
одежда - затрудняюсь сказать.
перчатки - 25 у.е.
очки - 70 у.е.

Осщение: впереди 50 у.е. и сзади 10 у.е.

Где же столько денег взять сразу ?
Вот и приходится постепенно всё докупать

2 mich
Самое необходимое это 1 и 2. Только не катайся в темноте без мигалок.
А остальное, ты в метро меньше с байком катайся, глядишь со и временем купишь.

Байк можно перевозить только последним поездом. Тогда людей меньше. Видел как перевозят велик с 24 колесами!

2 mich
Самое необходимое это 1 и 2. Только не катайся в темноте без мигалок.
А остальное, ты в метро меньше с байком катайся, глядишь со и временем купишь.

да вот покатался, поэкстрималил так называется ...

Сегодня купил задний красный фонарик, rear типа .
Шлем хотел сегодня взять, но то что хотел - нет моего размера .

Покупай вел в удобное время и в удобной одежде, благо почти все магазины работают без выходных. Байк он создан для езды по пересеченке, а не для спусков на эскалаторе

Ага, а еще перед покупкой отдолжить у тебя вел и по практиковаться в езде по городу. Да?

Видел как перевозят велик с 24 колесами!

И что, все 24 заставили снимать?

Я ехал в последнем паровозе и наблюдал картину, как этот велик перевозили. Это было весело.

Правилами - перевозка запрещена.

Я теж читав правила. І знаю це.
Тому і написав про знімання коліс. Коли ти це робиш, то перетворюєш

велосипед на частини, а їх перевозити можна.

Разборка - плохой вариант - уронишь раму - погнешь заднюю перекидку.

Треба дуже постаратися, щоб це сталося. А десь на спусках, наприклад у голосіївському парку наші велосипеди, їхні задні перекидки і ми у повній безпеці??

Забув написати, що на платформі колеса зразу ставляться назад.

В час пик - мешаешь пассажирам.

Згоден. І година пік - найгірший варіант, але у кожного з нас можуть бути якісь

непередбачувані обставини.

Ясно, що на десь на м. Хрещатик в годину пік хоч би які неприємності у тебе

були прориватися у вагон із байком неправильно.
Але коли на ст. м. Вокзальна люди заставляють піввагона забитими сумками в клітинку - їх не дуже хвилює, чи вони нам заважають.

И как правило киев можно проехать из конца в конец за 2 часа, максимум...

Я написав цю тему не для того, щоб загітувати людей якомога частіше кататися з

байками на метро. А тому що бачив, що на форумі і в гостьовій час від часу про

це запитують. Така потреба виникає дуже рідко, але краще знати про такий

варіант, ніж просити бабок у будках.

Вообщето по логике велосипед даже с снятым одним колесом уже таковым не является (т.к. не может выполнять функции транспортного средства) поетому теткам в метро это можна смело тереть.

Правда. Але деякі придовбуються. А от коли обидва колеса зняті, то їм нєчєм

крить.

Представляю чувака в шлеме, обтягивающих шмотках, контактах и в метро.

Коли ти мене бачив, я був без шолома, в широких шмотках і з педалями - неконтактами.

Мне даже совсем сдохщему, мысля про метро в голову не приходила....

А якщо не ти сдохщий, а байк? На вулиці сильний дощ і у тебе немає грошей на

таксі, або жодна машина не хоче брати тебе таким брудним?

P.S.
К триалистам это не относится

Я не тріаліст.

Наглядная ситуация:
серьёзная покатушка на 100 км с лесами и бездорожьем.
Никогда не бывав в таких - я не знаю свои силы, вытяну ли.

В итоге я еле-еле доехал до АкадемГородка и доковылял до метро :-).
О

У мене була така ситуація. Повертався з Макарова. Десь в районі 51км(здається

він так називається) почалася сильна злива. Пробував зловити машину. Годину

жодна не зупинялася, не те щоб навіть запитати скільки я запропоную за

доставку до Києва.

Їхав всю дорогу в темноті. По дорозі ще пробив

заднє колесо. Була з собою камера. Біля якоїсь кав"ярні-борделя все поміняв,

накачав і поїхав далі. Слава богу вода в кетай не залізла і він всю дорогу

нормально блимав. Дощ не припинявся ані на хвилину.

Ледве доїхав до Святошино. (метро Академмістечко тоді не було).

Додому мені б треба було проїхати весь проспект Перемоги. Піднятися до

університету, спуститися, знову піднятися на Липки, спуститися і по мосту

Патона їхати до Березняків.

Це було нереально.

А про "разные ситуации" - легче поймать какую нибудь машину чем пытаться пробраться в метро.

Ну нафіг пробиратися.

Твоя фраза про поймать машину з однієї серії з виразом - лучше быть багатым и

здаровым чєм...

Звичайно ж краще зловити.

Але в 13-15 років не завжди є гроші на машину і ще недавно у дуже небагатьох

були мобільні.