Велокиїв

Помогите правильно решить =))

Дано: Фара Sigma Supraled, 5 аккумуляторов 1.2V 2500 mAh, зарядка Sigma out: 9V - 450 mA
Найти: время полного заряда полностью разряженых аккумов.

З.Ы. Просьба по существу и без флуда.

не хватает вводных ответ может быть только теоретический \с огромнейшей погрешностью. Твоя зарядка будет давать такой ток на любом этапе зарядки? не думаю.. ибо сопростивление элемента заряженного и разряженного очень отличается а зарядка умеющая это учитывать - не будет держать постоянный ток а будет его разумно менять, а неумеющая - просто будет ток изменять изза сопротивления. Так что вот...

Правильно было бы для начала найти характеристики твоих аккумуляторов и почитать как именно рекомендует это делать производитель. Обычно считается, что аккумуляторы правильно заряжать 10 часов током в 1/10 ёмкости. Но в современных аккумуляторах есть и т.наз. форсированный режим.. Возможно что каждый производитель понимает это по разному.
ЗЫ: погрешность в 5% погрешностью не считается

У меня были похожие... слышал. что заряжать надо ваще 14 часов, но слышал такое давно...

От четырёх часов, а на самом деле, время зарядки будет зависеть от конкретных аккумуляторов и режима работы зарядного устройства.

(1,2*2,5*5)/(9*0,45)=3,(703) часа

время = емкость/ток_заряда*1,4

Обычный заряд - 10...16 часов
Быстрый заряд 1...2 часа

Скорость заряда зависит от тока, т.е. в конечном счете, от режима работы зарядного устройства. Имеет значение, "знает" ли зарядка емкость аккумуляторов.

Зарядка "глупая"-обычный "выпрямитель" уж простите за сленг.
Для 2700, порядка суток выходило...

Аккумы Energizer 2500 NiMh
Зарядка фирмовая Sigma.
Рекомендаций производителей проблематично найти,
поэтому и спросил. Думал есть более менее чёткая формула.
Но все равно спасибо, буду исходить из ваших расчетов.

рекомендации производителей (раньше даже на акумах писали /а может на простых зарядках - забыл...) 14 часов током в 1/10 емкости. т.е. если зарядка дает 250 мА, то 14 часов, если 450 - 7 часов 47 минут

рекомендации производителей (раньше даже на акумах писали /а может на простых зарядках - забыл...) 14 часов током в 1/10 емкости. т.е. если зарядка дает 250 мА, то 14 часов, если 450 - 7 часов 47 минут

Насколько я помню, длятельность заряда должна быть величиной независимой от емкости, а только от режима зарядки. Просто тупые китайские зарядки не способны отпределять емкость аккумулятора, и стабилизируют только один ток. Потому и выходит, что пользователь должен выбирать время заряда, в зависимости от емкости.

Так чтоб совсем по теме, окончание заряда нужно определять по напряжению на аккумуляторах при отключенной зарядке и без нагрузки. С нагрузкой можно определить емкость аккумулятора (текущую, а не паспортную). Для того и другого, надо смотреть на зарядные и разрядные характеристики батарей.

У заряженного NiMh аккумулятора, напряжение на клеммах при холостом ходе составляет 1,4В.
Свои аккумы, заряжаю малым током (зарядка ГП, ток 150мА или 52 для АА) по формуле t=(capacity/I)*1.3.
Разница в 3В между зарядкой и аккумами не должна смущать - потенциал тока заряда, должен быть больше, чем потенциал у заряжаемого устройства. Для сабжевого комплекта заряжай все 5 аккумуляторов одновременно в течении 36-38 часов /если, ток 450мА - суммарный для всех аккумуляторов/ и в течении 8-ми часов, если указанный ток подается на клеммы каждого аккума. Понять это можно, исходя из указанной на корпусе зарядки потребляемой мощности. Случай первый, если W=5...8Wt, случай второй, если W=20...30Wt.
Все на свой страх и риск, автор ответственности не несет.

Если зарядка тупая, то время просто подсчитать, а если умная, то фиг там, ток зарядки зависит от многих факторов (время зарядки, температура аккумуляторов, которая в свою очередь косвенно зависит от внешней температуры, ...). А еще есть такое понятие как КПД, так что не весь ток, посланный на аккумулятор, им усваивается, тоже есть определенная функция, которая тоже зависит от нескольких факторов. Все зависимости в студию и подсчитаем, но придется вспомнить уроки высшей математики, чует мое сердце, что здесь без интегралов не обойтись

А вообще-то, по существу, я бы приобрел нормальную умную, ака утка, зарядку, которая заряжала бы твои аккумуляторами в оптимальном режиме, делала бы это на порядок быстрей и автоматизировано, сняла бы все вопросы, а также, продлила срок службы твоих аккумуляторов.

А вообще-то, по существу, я бы приобрел нормальную умную, ака утка, зарядку, которая заряжала бы твои аккумуляторами в оптимальном режиме, делала бы это на порядок быстрей и автоматизировано, сняла бы все вопросы, а также, продлила срок службы твоих аккумуляторов.

эт например какую?

У которой индивидуальный канал на каждый аккумулятор.

Например

GP PB 24 Smart-3


GP PB 23 U-Smart 2


GP PB 14 Smart-2


GP PB 03 Travel


И им подобные

Есть и GP зарядка, купленая за 66 грн., т.е. неплохая. Но она умеет
заряжать только по 4 аккума, а в моей фаре их 5. Покупать 6 аккумов
и заряжать два раза по схеме 4 + 2 не хочется.

Есть и GP зарядка, купленая за 66 грн., т.е. неплохая. Но она умеет
заряжать только по 4 аккума, а в моей фаре их 5. Покупать 6 аккумов
и заряжать два раза по схеме 4 + 2 не хочется.

а придецца именно так. ничего, я в похожей ситуации уже штук 12 акумов купил )).

А вообще-то, по существу, я бы приобрел нормальную умную, ака утка, зарядку, которая заряжала бы твои аккумуляторами в оптимальном режиме, делала бы это на порядок быстрей и автоматизировано, сняла бы все вопросы, а также, продлила срок службы твоих аккумуляторов.

эт например какую?

а в моей фаре их 5.

Поэтому сразу выкинул эту фару из списка выбора для приобретения, так как в этом плане она крайне "кривая"

Я купил родную Сигмовскую зарядку (около 40 грн.), и 5 дешевых аккумуляторов 1500 мА. (по 6,5 грн. каждый). Вермя зарядки получатся небольшое ~ 5 часов, а светит эта фара, все равно ужасно долго.
И даже если, я как то неправильно буду заряжать аккумы, то не так уж жалко снова потом купить такой комплект аккумуляторов за 30-35 грн.

Я купил родную Сигмовскую зарядку (около 40 грн.)

во - во именно такая и у меня. Вопрос по ней:
- красная лампочка всеегда на зарядке горит или через какое-то время она должна цвет менять?
(типа мож она умная эта зарядка)

У меня нет супралэда, но что-нибудь посоветую.
А что если использовать 4 эл. питания а пятый закоротить.
Вероятно фара будет светить тусклее, но если опытным путём будет установленно что она будет работать ~4/5=0,8=80% времени от обычного, и не будут переразряжатся аккумуляторы, то такой вариант может стать удачной альтернативой использованию 5 акк.

У меня нет супралэда, но что-нибудь посоветую.
А что если использовать 4 эл. питания а пятый закоротить.

Так и делают. На ночную покатушку хватает.

Светит не тусклее, там стабилизатор

У меня есть уже 5 аккумов, сигмовская зарядка, меня варианты
с 4-мя не интересуют. Интересно лишь, как правильно использовать
имеющийся комплект, чтобы максимально продлить жизнь аккумов и иметь
достаточно продолжительное время свечения.

У меня есть уже 5 аккумов, сигмовская зарядка, меня варианты
с 4-мя не интересуют. Интересно лишь, как правильно использовать
имеющийся комплект, чтобы максимально продлить жизнь аккумов и иметь
достаточно продолжительное время свечения.

мне кажется, был дан исчерпывающий ответ