Велокиїв

Всем привет!
У меня возник вопрос покупки вела,поездил по магазинам выбор остановился на 2 моделях
AUTHOR DEXTER

МАТЕРИАЛ РАМЫ pressforming alloy 26"
ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА "RST Gila TnL oil , lock out (100 mm)"
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА RITCHEY 1-1/8" (ahead)
ШАТУНЫ "SUNTOUR XCM-302 42-32-22 170/175mm cranks"
КАРЕТКА VP Comp. Cartridge
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ "SHIMANO Acera (31."
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO Deore normal
МАНЕТКИ "SHIMANO Alivio (24)"
КАССЕТА "SHIMANO HG-30-8I 11-32"
ЦЕПЬ SHIMANO HG-40
ВТУЛКИ "SHIMANO Disc 32 holes "
ТОРМОЗА "SHIMANO M415 disc mechanical 6"" rotors"
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ SHIMANO Alivio
ПЕРЕДНИЙ ОБОД "ALEX ACE-17 black doublewall 32 holes"
ЗАДНИЙ ОБОД "ALEX ACE-17 black doublewall 32 holes"
СПИЦЫ steel
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА MAXXIS Copper Head 26"x 2.00"
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА MAXXIS Copper Head 26"x 2.00"
ПЕДАЛИ "AUTHOR alloy / plastic"
РУЛЬ KALIN steel
РОГИ -
ГРИПСЫ "AUTHOR high density foam"
ВЫНОС ZOOM alloy
ГЛАГОЛ "ZOOM alloy (27.2)"
ЗАЖИМ СЕДЛА AUTHOR (31.
ЗАЖИМ ГЛАГОЛА AUTHOR alloy QR
СЕДЛО "AUTHOR Mega Top Eco"
КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ 24
МАССА (кг) 14,80 / 19"
И,
GT Avalanche 3.0 Disc

Рама: Алюминий 6061. GT Triple Triangle дизайн. Формованная нижняя труба, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM, 100мм, настройка прелоада
Система: Suntour XCC-202, 22/32/42T
Каретка: Cartridge SQR
Педали: MTB, высокопрочный пластик, совместимые с туклипсами
Передний переключатель: Shimano M-330
Задний переключатель: Shimano Acera
Манетки: Shimano ST-EF50 8sp EZ Fire
Кассета: Shimano 8sp, 11-32T
Цепь: Shimano 8sp
Обода: Alloy ATB, двойные
Покрышки: Kenda Nevegal 2.1"
Передняя втулка: Alloy Disc QR
Задняя втулка: Alloy Disc QR 8sp Cassette
Спицы: Нерж. Сталь
Ниппели: Бронза, хромированные
Передний тормоз: Tektro IO, механические, ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro IO, механические, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano ST-EF50
Руль: Alu Riser, AL6061, 31.8мм, подъем 20мм
Вынос руля: GT, 4-болтовый, подъем 25гр
Грипсы: GT, двойная плотность
Рулевая колонка: Tange System
Седло: WTB Speed V
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка

Я просто в етом плохо разбираюсь и незнаю что выбрать,вроде обе модели хороши,но еще хотелось бы знать ваще мнение

По уровню навески GT уступает автору.Сложно сказать однозначно про преимущества геометрии Gt-шной рамы... А они в одной ценовой категрии? Сколько за GT просят?

GT-2205
AUTHOR-2325

За 120 грн разницы - у автора навеска получше будет - бери его !

Э-ээ, согласен с предыдущими высказываниями.
Мне вообще нравятся начальные модели Автора именно за сбалансированную навеску.

в GT вроде рама получше будет,но,я больше всего езжу по дорогам и паркам,и большой нагрузки не будет!
Я тоже больше к Author"у склоняюсь,но GT вроде легче его.

У GT жесткий задний треугольник. Будет сильнее "отдавать" в 5-ю точку.

Бери автор.На GT и вилка похуже значительно,и навеска не та.Жесткости зато с запасом,но насколько я понимаю для тебя это не особо важно,так что бери AUTHOR - для кросс-кантри самое оно.

Спасибо за консультацию,скорее всего возьму Автора,на днях поеду еще раз пощупаю его,проедусь и точно для себя решу.

Присмотрелся бы ты к GT только не 3.0, а 2.0. Там по-моему тоже модель есть с дисковыми тормозами. И навеска не Ацера и т.д. Мне больше GT нравится. А на счет жесткого заднего треугольника - не согласен совсем. Совсе ну лупит в пятую точку.
P.S. Поедь, посиди на том и на другом, прокатись немного. на котором будешь себя лучше ощущать, тот и бери.

"Афтар" вроде легче катиться,прокатиться толком не получиться,не дадут.

А насчет 2.0,денег нету на него.да и там навеска вроде тоже неочень

таки Автор

Привет =)
Пока не купил Автора,Может есть еще варианты ?
Потомучто все об "Aвторах" неочень хорошего мнения

ненаю, мы купиле жене аваланч 2.0 диск, пока что полет нормальный. правда мы купили 2006 года модель за 1900 грн (2007 года модель стоит сейчас 2700 грн)

Ну вот,а у меня максимум 450$

Ну вот,а у меня максимум 450$

трек 4300 или фишер Advance

Тоесть Афтор ерунда ?

Что значит обслуживание ?)

тех.обслуживание, качественность выполняемых работ, наличие запчастей, вежливость персонала и пр.

Хы,тогда у кого у них ?)))

аптор не слушай куптика! сервис имеет значение!

оff, он из одессы ему до Землячки еще дальше чем мне

Взял себе неделю назад Dexter, т.к. устал ждать появления Kelly's Spider на Земле Проехал чуть более 100 км., нареканий пока никаких. Из минусов: жестковато мне после команча на нём - надо сидушку поменять на что-то удобнее, а так сплошной позитив. Приятно удивила дисковая механика: после километров 40 всё притёрлось и очень достойно тормозит, хотя на следующий сезон тормоза наверно поставлю более серьёзные.

Ну а как вообщем ?
Удобно ездить ?
Как катиться ?