Портал велолюбителів України
http://velokyiv.com/forum/
любители подвесов на сликах конечно немало удивляют.. но что такое 3хкоронке?Видел недавно полноподвес с трехкоронкой ходом так мм 130-150 и на резине 1.5", задумался... чего я в этой жизни не понимаю?
И? Чем плох для этого гибрид? Их сейчас вполне неплохими стали делать...Жень ты что, они ведь по второстепенным дорогам ездят и даже по брущатке!
Ну, если на чем-то типа RS BOXXER одна из коронок не считается, то мне, как пожилому кантЪрийщику, незнание этого простительно.любители подвесов на сликах конечно немало удивляют.. но что такое 3хкоронке?Видел недавно полноподвес с трехкоронкой ходом так мм 130-150 и на резине 1.5", задумался... чего я в этой жизни не понимаю?
У меня на "Днеповские кручи" на двухподвес надеты 1.1 слики. На грунт-2.0 Мishelin hard terrainВопрос любителям сликов - зачем вы покупаете горные велосипеды, чтобы потом ставить на них покрышки 1.5"? Не лучшим ли выбором были бы гибриды или шоссейники?
. Переставить их недолго, при соответствующем навыке. Какой смысл мне ехать с шоссейниками на злой резине . А смысл ехать в асфальтовые покатушки,по моему скромному мнению, есть. Хотя бы потому, что такой тренировки на выносливость , как на "Днепровских кручах" ,трудно найти в дежурных покатушках. И , как показала практика, на грунте после поездок с Героями Асфальта, едется легче. Кошмар какой. Что 1.1, что 2.0, что Мишлен... Это ж как и чем нужно мыслить, чтобы все это одевать на двухподвес?У меня на "Днеповские кручи" на двухподвес надеты 1.1 слики. На грунт-2.0 Мishelin hard terrain
Нефиг хамитьКошмар какой. Что 1.1, что 2.0, что Мишлен... Это ж как и чем нужно мыслить, чтобы все это одевать на двухподвес?
,
). Но, пока не созрел . МТБ -универсален, и мне пока этого хватает. : "
ниразу не роскошь, но вот я например сколько смотрел на них - ниодного не видел с хорошей вилкой (всё рст да сантуры) и толку тогда с его гибридностиСлово "гибрид" все многозначительно не заметили. Понятно... гибрид - тоже роскошь... буду знать.
(все по моему скромному мнению, субьективизм и.т.д ) Полуслики, легкая рама, крепкие комплектующие... Захотел - по Киеву продифелировал, а можно и в Карпаты дернуть... То ты меня наверное видел Шютка.Это давно было... Я пару лет назад склепал себе такое чудо из ардиса+28". ужоснах! на подрессоренном заднем треугольнике установлен багажник, это ж надо было додуматься! по всем законам физики для эффективной работы амортера, подрессоренная масса должна быть минимальной! а ежели на багажник еще и палаточку+спальник+примус+казанки+прочее нагрузить, что будет? меня гибриды "убивали" всегда, даже своей аммортизированной подседелкой...И скажи, чем это не гибрид?:) К сожалению, наш рынок тогда выбора не предоставлял, вот типа этого: http://www.drive-sport.com.ua/goods.php ... &sid=51516
такой накат! та че там говорить: на малой ведущей звездочке по ним даже цепь терла. наката никакого.Камерка, просто настолько хлипкие боковины, что, когда я проехал по луже и одновременно пробил snake bite'ом камеру, воздух, из нее выходивший, пузырил прямо на поверхности покрышки, сквозь боковину, кевларовую.ХЗ - бока у меня были с разными покрышками - щаз на мишлене - не хуже не лучше, нормальные покрышки. Ну а чтобы травила покрышка через стенку - это 1. Безкамерка как я понимаю 2. Брак - везде бывает
А чем докажеш?? Я замучивал некоторые покрышки так что они травили в таких случаях еще похлеще - и что??И нет, это не брак, это такие покрышки. Г.
На гарике нирвана стоит вилка маниту лола, так что не надо.ниразу не роскошь, но вот я например сколько смотрел на них - ниодного не видел с хорошей вилкой (всё рст да сантуры) и толку тогда с его гибридностиСлово "гибрид" все многозначительно не заметили. Понятно... гибрид - тоже роскошь... буду знать.
на том же веле подсиделка без аммортаменя гибриды "убивали" всегда, даже своей аммортизированной подседелкой...