Велокиїв

Рейдами по "велосипедному разгильдяйству"...
...ударила датчан полиция на родине Гамлета. К вящей, надо сказать, радости автомобилистов и пешеходов, которых уже просто достал "двухколесный терроризм" их собственных соотечественников.

КОПЕНГАГЕН

Перекошенные злобой лица, нецензурные выражения и не менее неприличные жесты -- такую картину можно видеть практически ежеминутно на улицах Копенгагена, особенно в утренние и вечерние часы пик. Именно так, без лишних церемоний сразу реагируют велосипедисты, в основном молодые, на любой промах водителей автомобилей. Об этом сообщает наш копенгагенский корреспондент Геннадий Кульбицкий.

Антагонизм между велосипедистами, с одной стороны, и водителями автотранспорта и пешеходами -- с другой, проявился практически сразу после того, как государство стало приветствовать по экологическим соображениям датчан, поменявших руль автомобиля -- основного загрязнителя окружающей среды -- на руль велосипеда. И это дало повод последним считать себя полными хозяевами на дорогах, позволяя себе все и по отношению к тем, кто перемещается на своих двоих.

Чуть зазеваешься и можешь оказаться под колесами велосипеда. При этом тебя еще и обругают. А с другой стороны, попробуй водитель автомобиля пересечь путь велосипедисту, даже случайно, -- он тут же получит порцию "приветствий" в виде "ласковых" слов и жестов. Умножьте эти "приветствия" на десятки тысяч велосипедистов, которые выкатывают на улицы датских городов утром и вечером, и вы поймете, что творится в городе в часы пик.

За несколько недель до Нового года полиция наконец-то решила провести рейд, чтобы проверить поведение велосипедистов на дорогах. И результаты подтвердили факт -- вести они себя в большинстве своем не умеют.

За один лишь день около 1500 из них были задержаны за нарушения элементарных правил дорожного движения. Из этого числа -- 650 перемещались в темное время суток без каких-либо фонарей -- передних или задних, а также без катафотов. Немудрено, что водитель автомобиля не может заметить такого велосипедиста. Многие сотни просто ехали на красный свет. Полиция пожурила и отпустила нарушителей, взяв обещание устранить технические неполадки или повежливее вести себя на дорогах. Автомобильно-пешеходное сообщество надеется, что проведенные рейды станут регулярными и "велосипедных хамов" наконец-то приструнят. Парадокс ситуации заключается и в том, что велосипедист и водитель автомобиля, обменявшиеся утром или вечером "любезностями", днем могли встречаться на переговорах в конторе или офисе.
Эхо Планеты.

всё правильно... как говорилось ранее - мудаков нада мочить даже если они на велосипедах!

А ТОБІ Б ТІЛЬКИ МОЧИТЬ)))

А ТОБІ Б ТІЛЬКИ МОЧИТЬ)))

а шо делать, перевоспитывать стопудняк бесполезно..

ГГГ, НЮ-НЮ)))))))

Вот только сегодня, часиков в 11 утра. Чмо на ржавой в какашку "таврии" спецом притерло к парковке (я естественно изо всех сил постарался не поцарапать припаркованные авто), и сложил правое зеркало этому уроду. Так оно остановилось и попыталось мне что то "втереть" на бандитском жаргоне в стиле: "да мы донецкие тут вам порядки наведем" (это цитата!!!), пришлось снять очки,слезть с вела и объяснить популярно "кто тут папа". Чмо, увидев мои добрые глаза, мои размеры без вела и небритое лицо (ну ношу я бородку и иногда забываю побрить щёки ) по быстренькому скрылось в своем тазике, защелкнуло двери и наступило на газ . Блин, беспредел возвращается? Пора биту к раме крепить что ли?
З.Ы. Люди на тротуаре проходили мимо скромно потупив глаза, в стиле "ничего не вижу, ничего не слышу", только какая то бабушка интеллигентного вида спросила, все ли со мной в порядке? Вот так вот покатался.
З.З.Ы. Дорога была широкая, могло еще 2 машины свободно разминуться. Наезд был 100% специально.

а об меня сёдня (да простят меня модеры, но другие слова не подходят) пелотка на пешеходном переходе вытерла бочину своего газенвагена, будучи чрезвычайно увлечённой выруливанием с тротуара на проезжую часть и не допускя даже мысли, что зелёный нынче светит вобще-то ни разу не ей. я был без вела и соответственно без велозамочка (кто видел, те помнят ), так что ни зеркала, ни стекло газенвагена не пострадали. ну да ничо. судя по раскладу, это студентка жёлтого корпуса универа благородных девиц им. шевченко. так шо на днях я найду или её, или газенваген. или обоих.

правило ддд – это конечно хорошо, но ещё лучше оно с поправкой пддп (потом догони и дай 3.1415926censored)

На время этой "войны" я пока решил перебраться в "Швейцарию". Другими словами, по дороге на работу, перестал ездить по трассам, и проложил чуть более долгий маршрут по дворам и паркам. Так даже удивился как там птички громко поют.

это не мысль, это легальний засіб самозахисту

это не мысль, это легальний засіб самозахисту

Вот ведь прикол - ментовская резиновая палка продаётся за 55 гривень, и только по удостоверениям,
а бейсбольная бита (подростковая, для этих целей очень удобная) - для всех желающих по 30 гривень.

При этом той палкой человека не убьёшь, а этой битой - запросто.

это не мысль, это легальний засіб самозахисту

Вот ведь прикол - ментовская резиновая палка продаётся за 55 гривень, и только по удостоверениям,
а бейсбольная бита (подростковая, для этих целей очень удобная) - для всех желающих по 30 гривень.

При этом той палкой человека не убьёшь, а этой битой - запросто.

убьешь, убьешь.
убить можно и пальцем -- главное удачно ткнуть.

та ладно вам. человек этот, как правило, уже убитый приходит.

ужос...по дорогам водители дурные ездят..маньяки...по тротуарам народ прет, матюкается на велосипедистов...что делать-то?

Эх (тяжко вздыхаю), а в некоторых странах есть велодорожки. А где-то для поддержания здоровья нации и уменьшения количества авто в любой ситуации виноват водитель и все преимущества у велосипедиста.
_______________________________
Ушёл рыдать

Да. Велодорожки, велостоянки, "коновязи" у магазинов и даже велогаражи.
Но это не залог культуры, а все го лишь инфраструктура. Ты бы видел как народ во Фрации ходит/ездит. Прям как дома себя чувтсвуешь

КОПЕНГАГЕН

Перекошенные злобой лица, нецензурные выражения и не менее неприличные жесты -- такую картину можно видеть практически ежеминутно на улицах Копенгагена, особенно в утренние и вечерние часы пик. Именно так, без лишних церемоний сразу реагируют велосипедисты, в основном молодые, на любой промах водителей автомобилей. Об этом сообщает наш копенгагенский корреспондент Геннадий Кульбицкий.

Вранье. Совершенно спокойно народ реагирует.

Антагонизм между велосипедистами, с одной стороны, и водителями автотранспорта и пешеходами -- с другой, проявился практически сразу после того, как государство стало приветствовать по экологическим соображениям датчан, поменявших руль автомобиля -- основного загрязнителя окружающей среды -- на руль велосипеда. И это дало повод последним считать себя полными хозяевами на дорогах, позволяя себе все и по отношению к тем, кто перемещается на своих двоих.

Скорее поменявших по финансовым соображениям, т.к. машины в Дании дорогие, общественный транспорт тоже. Климат довольно мягкий, сильных морозов практически не бывает.
Проблема - сильные ветры (страна плоская) и частые осадки.

Чуть зазеваешься и можешь оказаться под колесами велосипеда. При этом тебя еще и обругают. А с другой стороны, попробуй водитель автомобиля пересечь путь велосипедисту, даже случайно, -- он тут же получит порцию "приветствий" в виде "ласковых" слов и жестов. Умножьте эти "приветствия" на десятки тысяч велосипедистов, которые выкатывают на улицы датских городов утром и вечером, и вы поймете, что творится в городе в часы пик.

Оказаться можешь. С непривычки, посчитав велодорожку частью тротуара (хотя она всегда отделена от тротуара либио разметкой, либо бордюрным камнем, слегка выступающим над асфальтом). Через 2 дня привыкаешь.

За несколько недель до Нового года полиция наконец-то решила провести рейд, чтобы проверить поведение велосипедистов на дорогах. И результаты подтвердили факт -- вести они себя в большинстве своем не умеют.

Умеют-умеют. Многие, кстати, ездят в шлемах. Ребенок на велокресле - обязательно в шлеме.

За один лишь день около 1500 из них были задержаны за нарушения элементарных правил дорожного движения. Из этого числа -- 650 перемещались в темное время суток без каких-либо фонарей -- передних или задних, а также без катафотов. Немудрено, что водитель автомобиля не может заметить такого велосипедиста. Многие сотни просто ехали на красный свет. Полиция пожурила и отпустила нарушителей, взяв обещание устранить технические неполадки или повежливее вести себя на дорогах. Автомобильно-пешеходное сообщество надеется, что проведенные рейды станут регулярными и "велосипедных хамов" наконец-то приструнят. Парадокс ситуации заключается и в том, что велосипедист и водитель автомобиля, обменявшиеся утром или вечером "любезностями", днем могли встречаться на переговорах в конторе или офисе.
Эхо Планеты.

За езду в темное время суток без фонариков полиция не журит и отпускает, а берет вполне весомый штраф в 500 крон (если не ошибаюсь). Это порядка 90 баксов. Причем, если у вас не с собой налички, то проедут с вами к банкомату, а если у вас нет и карточки, то заберут в кутузку.

Мутная статья.

А сужу я на личном опыте. Наездил по Копенгагену в общей сложности месяцев 7 на веле.

Эх (тяжко вздыхаю), а в некоторых странах есть велодорожки.

Гы. У нас тоже есть велодорожка. Одна. Но какая!

Блин, беспредел возвращается? Пора биту к раме крепить что ли?

А это, между прочим, очень здравая мысль...

Могу продать биту, котрая идеально крепится в держак насоса на раме!