Велокиїв

сабж. Интересуют мнения и аргументы.

приблизительно один уровень.

бери что больше внешне нравится.

У Труватива большая звезда на 44 зуба, если не ошибаюсь.

меня больше всего волнует износостойкость отверстия которіім шатун насаживаеться на ось каретки...

У всех нормальных шатунов посадочное место алюминевое и если недотянуто - стальной осью каретки разбивается абсолютно одинаково.

Просто затяни болты нормально и через пяток километров снова подтяни.

У аливио паук напрессован типа на тело шатуна, а у труватива это одно целое, насколько я помню.

У аливио паук напрессован типа на тело шатуна, а у труватива это одно целое, насколько я помню.

а это хорошо, плохо или просто иначе?

Ну напресованное хуже, чем одно целое... смотря шо ты хочешь делать с этими шатунами. если КК катать, то тогда без разницы.

только КК Nitro'диционная эксплуатация байка исключена

Ну напресованное хуже, чем одно целое... смотря шо ты хочешь делать с этими шатунами. если КК катать, то тогда без разницы.

Ну.. холоутек все напресованые кажись идут - мож и не так и плохо??

У труватива бывают версии на 44 и 42 зуба, и даж на 48 у этой модели

Крепление у изофлоу - или квадрат или поверсплайн в 2006 году (кажись), но не как не исис

Аливио понятное дело квадрат

Изофлоу были раньше и под исис, когда небыло этого поресплайна.

Напресованные для КК намана - для прыжков плохо.

2 топикстартер: если КК то без разницы - смотри что симпатичней / дешевле.

Alivio в этом году есть уже и под Octalink.

Alivio в этом году есть уже и под Octalink.

Да, точно, я и забыл.. Но как по мне новая аливия какая-то мрачная на вид - старая куда больше по душе была....

Совсем недавно тоже выбирал новую систему и тоже между этими двумя. Правда позже склонился к Труватив Blaze (немного дороже чем Isoflow). Не хотел каретку с квадратом.

Поставил пару дней назад Труватив Исофлоу. Вчера катался - шатун чуть не отпал. Хорошо, что заметил - раскрутился болт крепления шатуна к каретке. Не знаю причины, но с квадратом такого раньше никогда не было......

Поставил пару дней назад Труватив Исофлоу. Вчера катался - шатун чуть не отпал. Хорошо, что заметил - раскрутился болт крепления шатуна к каретке. Не знаю причины, но с квадратом такого раньше никогда не было......

в след раз будешь сильнее закручивать ;-)

Кто-то приводил ссылку на страничку с моментами сил затяжки резьбовых соеденений велосипеда - помоему будет не лишним повторить... и это - хоть ненасухую шатун садил??

... и это - хоть ненасухую шатун садил??

\

ты чего - мне вот давеча один продавец в веломагазине доказывал, что шатун надо сажать насухо - чтоб он *прикипел*
вот мол Бергамоты сажают и у них прикипают - проблем нет. а у Гарри Фишера не насухо и шатуны от этого люфтят
магазин на Троещине
не Велостиль ;-)

в след раз будешь сильнее закручивать ;-)

Закручивали качественно. Мастер заятнул, а я потом для верняка проверил. Все было ништяк. Если не изменяет память, болт был в смазке (т.е. НЕ на сухую). Это нормально, что первое время может раскручиваться?

в след раз будешь сильнее закручивать ;-)

Закручивали качественно. Мастер заятнул, а я потом для верняка проверил. Все было ништяк. Если не изменяет память, болт был в смазке (т.е. НЕ на сухую). Это нормально, что первое время может раскручиваться?

ненормально. признак того что недотянули ;-)

Мастер заятнул, а я потом для верняка проверил. Все было ништяк. Если не изменяет память, болт был в смазке (т.е. НЕ на сухую).

В смазке должен быть не болт, а посадочная поверхность оси!!!!

Скажем так, после пары поездок рекомендуют проверить затяжку.

Скажем так, после пары поездок рекомендуют проверить затяжку.

Даже можно после первого выезда.. а я еще как делал - посадил - попрыгал на веле - дотянул

А подскажите плиз, знающие люди, станут ли на Изофлоу звёзды от Аливио?
И как они по весу отличаются?
А то я не нашёл сколько весит -М410.

посмотрел на чейне вес шатунов ИсоФлов с кареткой получается 1167 гр....
неужели аливия тоже столько весит?
А еще буржуи пишут что ИсоФлов раскручивается - как его не тяни, хотелось бі от наших услішать