Велокиїв

...Gut
Моя шоссейная машинка Уже с полгода тренируюсь на нем и езжу на работу
В городе - самое оно. Вообще на асфальте - самое оно
Покупайте шоссейники - это кайф Особенно, если Вы преимущественно ездите по асфальту. Никакой МТБ не будет разгоняться и ехать с такой же скоростью как шоссер.

Комплектуха такая:
Рама: Specialized Allez 56 - слопинг=> отлично едет в гору и хорошо гасит вибрации.
Вилка: Specialized FACT Full Carbon - гнутая => хорошо гасит вибрации.
Перекидки/дуалы/тормоза/система: Shimano 105 - достаточный уровень для получения кайфа
Колеса: Shimano WH-500 (105) - неприхотливые, достаточно легкие вилсеты.
Покрышки: Maxxis Detonator 23*700 - легкие и достаточно неплохо противостоят проколам (2-3 раза в год прокалывался)
Подседелка: Ritchey WCS - 235грамм.
Вынос: Ritchey Pro - 4 болта, 31.8, 160грамм.
Руль: Ritchey Comp - 56см в ширину.
Седло: Selle Italia SLC - очень удобное, достаточно легкое (210грамм).
Педали: Look KEO Carbon Cr-mo - супер-педали от культовой фирмы, знающей в этом толк. 230грамм.
Подфляжник: Elite Patao - классика

В сборе очень легок. Сам не ожидал веса 8.9кг.

Я со своим шосейником Автор тоже мечтаю про 8.9кг, тоже финансы...
(хотя возможно вел 14кг за 300баксов наверно не каждый назовет шосейником:) )

байк ляля...красавчик!
вес вапще радует =)

О да! И в самом деле очень красиво!
2 Spraggy
*шепотом* Паша, ты шо с дуба рухнул???

Подфляжник красивый вобще!

Видел сегодня утром на Берковцах-красавец.
Спасибо,Дима,у меня настроение на целый день поднялось.

Блин,ну не пойму как можна так спокойно среди машын ездить

Хе Я тебя тоже видел У тебя тоже красненький

Я привык. Иногда бывают очень неспокойные ситуации, но привыкаешь... Ехать 50минут на метро, вместо 25 на велике - я не согласен.

Согласен.
До куда ты за 25 минут доезжаеш.?

Сколько у тебя займет дорога от дома(с Белич) ну до Дубков или Бабьего Яра,при такой загружености дорог как сегодня.
Интересно сравнить.

Давай не оффтопить
До Петровки еду 25минут. До дубков - минут 15, наверное... Не замерял. Средняя сегодня была 30, с пробками в 9 утра...

В соседнем топике рассказывал, наверное и тут стоит упомянуть...
Довелось мне в феврале покататься в Крыму. Заодно присмотреть трассу AlustaCup XC Series на склонах горы Ай-йори. Поехал я в кроссовках - дабы пройти где-то пешком, если не будет проезжабельно...
Вверх ехалось хорошо, иногда пробуксовывал... Зима всетаки, снежок местами
Зато как ехалось вниз!!! Кайф! На 28 дюймах я проезжал места, где бы я скорее всего не проехал на эпике. Спустился весь в грязюке, но довольный Так я понял за что любят циклокросс и 29" байки.

В городе - самое оно.

Гм, выехал впервые на шоссейнике, катит, но жестко... по городу передвижение пока что медленнее, чем на байке, т.к. в тех местах, где на подвесе не замечаешь колдобины или на хт лишь чуть привстаешь с седла, на шоссейнике проходишь медленно, можно сказать "крадучись" 1: ... а учитывая, что идеального асфальта по городу немного, то как-то не совсем понятно выражение "В городе - самое оно" Когда на скорости ненароком наскакиваешь на ямку в асфальте, то отдает так, что ждешь когда же вилсеты шимано 550 развалятся под тушкой за 90 кг. Или дело привычки и навыков?

Довелось мне в феврале покататься в Крыму. Заодно присмотреть трассу AlustaCup XC Series на склонах горы Ай-йори. Поехал я в кроссовках - дабы пройти где-то пешком, если не будет проезжабельно...

по моему скромному мнению проехать можно где угодно, вопрос в другом - как быстро проехать, и чтобы без повышенного риска развалить велик. Например, в Сб катался с шоссейниками, спуск, накатом идем вниз на скорости свыше 50 кмч, внизу раздолбанный асфальт, идущий впереди легкий шоссейник начал притормаживать и кричать, предупреждая других о "дороге", мне же на байке было достаточно привстать на ноги, тормозить и не собирался. Насколько понимаю, влет на шоссейнике при такой скорости в подобные "ямки" чреват началом конца колесам?

Гм, выехал впервые на шоссейнике, катит, но жестко... по городу передвижение пока что медленнее, чем на байке, т.к. в тех местах, где на подвесе не замечаешь колдобины или на хт лишь чуть привстаешь с седла, на шоссейнике проходишь медленно, можно сказать "крадучись" 1: ... а учитывая, что идеального асфальта по городу немного, то как-то не совсем понятно выражение "В городе - самое оно" Когда на скорости ненароком наскакиваешь на ямку в асфальте, то отдает так, что ждешь когда же вилсеты шимано 550 развалятся под тушкой за 90 кг. Или дело привычки и навыков?

по моему скромному мнению проехать можно где угодно, вопрос в другом - как быстро проехать, и чтобы без повышенного риска развалить велик. Например, в Сб катался с шоссейниками, спуск, накатом идем вниз на скорости свыше 50 кмч, внизу раздолбанный асфальт, идущий впереди легкий шоссейник начал притормаживать и кричать, предупреждая других о "дороге", мне же на байке было достаточно привстать на ноги, тормозить и не собирался. Насколько понимаю, влет на шоссейнике при такой скорости в подобные "ямки" чреват началом конца колесам?

по моему скромному мнению дело привычки. Естественно после подвеса будет непривычно. Но не такие уж и хлипкие эти шоссеры.
Шимановские колеса 500/550 - очень дебелые. Я свои не ровнял ни разу за полтора года. На ямках иногда не привстаю И катаюсь я отнюдь не всегда по автобанам
Так что не парься, привыкнешь.