Велокиїв

Ребята, кто-то ездит зимой на контактах (имеется ввиду зима со снегом и ледяной коркой) или лучше не рисковать?

Да, езжу, а что тут такого. Все встегивается-выстегивается как летом.
Топталки предлагаешь? Так я на них ездить разучился ;-)

Ездят, еще и как ;-) . Одно неудобство- шипы прикручиваются к насквозь продырявленной подошве, поэтому несколько холоднее, чем в обычной обуви. Правда, есть специальная зимняя обувь для контактов(Lake). Я загорелся было идеей купить такие тапки, но , зима, больше похожая на весну ,внесла свои коррективы в эти планы ;-) . Если же очень холодно будет- поставлю топталки и одену теплые зимние ботинки ;-)

Перешел на контакты 2 недели назад, проехал 300 км по воде, песочку, снегу, льду и что-то там еще. Вернуться на топталки желания не возникало.

Ездят, ездят, только рекомендую прикупить бахилы чтоб нога чувствовала себя комфортно.

Огромный плюс зимой при езде в контактах, по моему скромному мнению, - это тренировка реакции (если это можно так назвать). Вначале при заносе на скользкой поверхности ты можешь не успевать выстегиваться и падать, но потом когда подтренируешься, то нога как будто-бы сама из педали выпригивает при малейшем подозрении на падение. Зато потом летом прибавляется чувство уверенности на поворотах и пропадает всякий страх и мысли о том, что не успеешь в нужный момент выстегнуться ;-)

ЗЫ. Кто ездил мо мной в субботу прекрасно поняли о чем я говорю. Я уверен, что после той покатушки каждый увидел в себе свои недостатки . ;-)

Контакты+бахилы и никаких проблем:)

гм...просветите, а бахилы типа чтоб ноги от снега не мокли?

гм...просветите, а бахилы типа чтоб ноги от снега не мокли?

и не мерзли от ветра

гм...просветите, а бахилы типа чтоб ноги от снега не мокли?

и не мерзли от ветра

не столько чтоб не мокли как не мерзли, мокнуть всеравно будут. но так теплее и комфортнее.

и все таки бахилы бахилами, но специализированная зимняя обувь лучше - продуманнее защита от холода, проникающего снизу (там бахилы не спасают)

при выборе контактов обращай внимание на конструкцию педалей,
подержи в руках педали например Shimano М-505 и М-520/540 и т.д
сразу станет все понятно... где преимущества

бахилы есть и бывают разные, в том числе теплые - для зимы,
водонепроницаемые в том числе.

но ботинки таки лучше,
модели смотри по магазинам,
спроси продавцов, они опытные люди - подскажут
и выбирай,

ес-но исходя из бюджета...

Зимой моржно катать и на контактах, но всем новичкам не рекомендую выезжать на лед, вчера попробовал на собственном опыте)))

бахилы есть и бывают разные

жалуются давно неопреновых не видели в продаже...

Вчера проверил - контакты по рыхлому весеннему снегу Рулят!
А для тех кто еще не очень с ниму дружит (как я например) снег - это лучшая тренировка экстренного выстегивания, потому как постоянные заносы, и падать не очень больно(эт если под снегом не прячется какой нибудь камешек)

жалуются давно неопреновых не видели в продаже...

могу посоветовать открыть глаза,
и конечно спрашивать...

вобщем делать все тоже самое, что и при покупке
какой нибудь очень желаемой весчи
в случае когда "глаза просто разбегаются"

Реанимирую тему.

подскажите человеку несведущему, лишь этой зимой севшему на контакты, какие бывают бахилы, какие стоит, а какие НЕ стоит брать.

Вопрос возник после вчерашней покатушки по гавну, во время которой которой мои новенькие велотапки превратились в изгаженное гразью нечто (въехал в глубокую грязь и вынужден был сойти с вела). Но грязь - это еще полбеды. Главное, что тапки сразу промокли насквозь :(
Я так понимаю, что летом ситуация кардинально не исправится. В жару промокание ног не будет столь критичным, но все же останется опасным и неприятным явлением...

Бахилы от промокания ног не спасут, т-как зимой они используются для согрева+обтекания, а летом только как обтекатель. Через отверстие для шипов в любом случае попадает вода. Попробуй одеть на ноги кулечки! Действенный метод! Принцип работы такой же как в гидрокостюме.

Бахилы от промокания ног не спасут, т-как зимой они используются для согрева+обтекания, а летом только как обтекатель. Через отверстие для шипов в любом случае попадает вода.

Тем не менее, в этот раз воды через подошву в туфли попало меньше, чем "через шнурки". Так что бахилы все же помогли бы.

И, кстати, по поводу дырок в подошве. А кто чем заделывает два отверстия для шипов, которые остаются неиспользованными?
Для меня вообще осталось загадкой, зачем сверлить в пластине 4 дырки, если используется из них только две...

Я этой зимой сделал такой эксперимент. Под стельку туфлей подложил обычную пищевую фольгу, отражающей стороной к ступне. Идея такова- предотратить потери тепла путем излучения. Зимой на покатушках надевал два носка по когда-то прочитанному методу( внутренний махровый наизнанку, внешний махровый- как положено).
Под неопреновыми бахилами нога за 7-10 часов покатушки становится мокрая независимо от внешней температуры. Неопрен не предназначен для водоотталкивания. Просто вода в его порах имеет температуру тела, от этого и согревающий эффект.
От грязи бахилы, конечно, спасают, но , по- моему, постирать туфли не есть проблема.
К сожалению, неопреновых бахил мне хватило лишь на один сезон активного зимнего катания. Рвутся(размер подобран правильный), причем рвутся во время спешивания и ходьбы.
Бахилы из виндстоппера более холодные , чем неопреновые( и менее красивые ).
В предпоследнюю покатушку в Нежин на мне были неопреновые бахилы. Было несколько мест, когда нога полностью была покрыта водой(остановка посередине лужи ). Да, все хлюпало, но не было холодно. Во время покатушки в Бердичев было очень холодно, сам замерз, но ноги-нет.При этом, опять-таки, все туфли промокли.

И, кстати, по поводу дырок в подошве.

Есть мысль залить их силиконом. Когда в руки попадет силикон попробую

Под стельку туфлей подложил обычную пищевую фольгу, отражающей стороной к ступне. Идея такова- предотратить потери тепла путем излучения.

Теплообмен через стельку на ~90% обезпечиваеться теплопроводностью - а она у алюминиевой фольги хорошая, еще ~10% конвецией (приблизительно), на потери излучением от холодных ног уходит сотые доли процента

Под стельку туфлей подложил обычную пищевую фольгу, отражающей стороной к ступне. Идея такова- предотратить потери тепла путем излучения.

Теплообмен через стельку на ~90% обезпечиваеться теплопроводностью - а она у алюминиевой фольги хорошая, еще ~10% конвецией (приблизительно), на потери излучением от холодных ног уходит сотые доли процента

А чем обусловлена потеря тепла чая в термосе, в процентах ?
Кстати, правильно писать" конвекция".

Есть мысль залить их силиконом. Когда в руки попадет силикон попробую

А я бы не делал этого...
Силиконовые герметики на основе какой-то кислоты. Резьбы в подошве либо сталь либо латунь.
Можно скорее акриловым герметиком если так хочеться.

Есть мысль залить их силиконом. Когда в руки попадет силикон попробую

Как раз позавчера попробовал. Совсем другое дело! теперь же в лужу можно нормально стать, а то по мокрой траве пройдешь и уже ноги мокрые.