Велокиїв

вилка RST CT FREE T6 / 60mm
вилке всего меньше шести месяцев.
разобрал в связи с консервацией на зиму.
увидел интересную фигню.

полное http://193.243.153.2/meral/rst.jpg
чтото типа корозии поверхности.
причем наблюдаеться во многих местах, даже там где смазка чистая, и песка/воды не могло быть в принципе.

теперь собственно вопрос.
а как это исправить?
какие есть методы полировки/очистки от таких корок цилиндров?
как нанести обратно на полировку слой цинка или чегонибудь нержавеющего я представляю. а вот как полировать неровные поверхности - без понятия.
преветствуються все варианты, даже с шансом убить вилку)

Потрясающе информативное фото. Впрочем, это я уже видел на своей капе т5. Означает что вилке приходит конец. Работать будет, но быстро начнёт люфтить, что тоже не смертельно какое-то время.

Если у тебя на работе цех гальванопокрытий - ты можешь пострадать, если нет... гмм, интересно, что ты себе представляешь

Цинк - он не износостойкий /хватит на 1 покатушку/ и не применяется в узлах трения. Сокорее всего на ногах дешевой вилки был хром. Дома ты не сможешь нормально хромировать, как, впрочем, и нанести любое гальваническое покрытие.

Чистить от ржавчины - нулёвкой-наждачкой, полировать - войлоком, можешь сообразить что-нибудь с электродрелью.

а вообще, вилка дешёвая-дешёвая, и проще купить такую-же.

фотка информативнее не получаеться(
а нафиг мне такая же ? )
не понимаю почему я дома не смогу нормально хромировать?. хотя хромировать может и нет. но покрыть чем-то типа серебра например - могу. пойдет туда от силы грам какогото из соединений.
судя по тому что я вижу, вилки был капец при покупке). там такие же фигни в узлах, в которых трения нет - посредине пружины на штангах. нихера она там не треться.
а нащет купить такую же - так у меня колеса 28". что усложняет такую идею.

Как бывший обладатель вилки от РСТ (Gila TL / T4) могу сказать что воду они набирают элементарно в лёгкий дождик и избавиться сами не могут
Как убрать коррозию? Попробовать пастой Гойа + войлочной шайбой в дрели. Если ты говоришь что это на нерабочих частях, то достаточно обильно смазать. Скорее всего вилка умрёт раньше чем окисел скажеться. Ноги там - обычная сталь с возможно лёгким покрытием для скольжения (например что-то на основе тефлона). Тогда она с жёлтоватым оттенком. Нанесение хрома и подобных материалов возможно только в заводских условиях, и необходимости в этом всё равно нету.
А под 28" тоже есть вилки, даже у того же РокШокса - GPS Metro кажеться.

А под 28" тоже есть вилки, даже у того же РокШокса - GPS Metro кажеться.

что капа что метро - два сапога кеды.

28-е колеса обычно помещаются в 26-е вилки.

Лёха, примеры пожалуйста...
Сам перепробовал в свое время - перешел на 26" колеса
Может на суперсликах и влезет, но толку от кантрийной вилки на сликах?

Лёха, примеры пожалуйста...
Сам перепробовал в свое время - перешел на 26" колеса
Может на суперсликах и влезет, но толку от кантрийной вилки на сликах?

примеры от меня - уже неоднократно писал, в мой мурз МХ влазит рулетовское 28-е колесо ... с какой-то полусликовой резиной.

кроме того неоднократно встречал аналогичные примеры в сети, увы ни адресов ни примет по которым можно найти - не помню.

подробнее про резину можно у рулета спросить...

не понимаю почему я дома не смогу нормально хромировать?. хотя хромировать может и нет. но покрыть чем-то типа серебра например - могу.

А ты как, собираешься взять кусочек хрома и натирать до блеска?
Или у тебя есть дома хромовый ангидрид, серная килота, добавки для получения качественнного покрытия и источник тока? А, в принципе, больше ничего и ненадо, делов-то...

>>хромировать может и нет<<
хром - не единственный метал осаждаемый на сталь....
я скорее всего вообще до этого не дойду. мне интересно просто кто что по этому поводу думает )
ps про наличее дома источника токая вообще молчу. проблему нашел) любой БП компа выдает 20 ампер - более чем достаточно.

Так бы и сразу... в болтушку.