Велокиїв

Вот такое вот нашел...
http://www.bikesmithdesign.com/Short_Cranks/m440.html
Ваши мнения ...?

А для чего?
Короче рычаг - труднее крутить.

Ото такэ...

Так мне ведь самому интерестно.
Разве что весу меньше

ЗЫ. Бесспорно со звездами Эволв смотрится стильно, красиво да и весит меньше, но стоимость..!

у меня ноги длинные, все 94 см, смело можно 190 шатуны ставить ;-)

шла б ты Моначка в модели...

у меня ноги длинные, все 94 см, смело можно 190 шатуны ставить ;-)

шла б ты Моначка в модели...

ноги лучше крыльев, доказано, а остальное?

чем бы дитя не тешилось... может еще дырок насверлить в шатуне? еще легче будет ;-)

Jack
ты еще предложи гелий в раму и шатуны закачивать ;-)

В М440?

А не проще купить ЛХ за такие деньги ;-)

угу...
- а давайте купим тыщу шариков
- а зачем нам шарики?
- а мы надуем их гелием и отпустим
- ?
- а нафига нам они

Насколько целесообразна данная модификация шатунов и кому она вообще нужна?

С такими шатунами УСКОРЕНИЕ лучше (краткое объяснение без формул теор.меха). Вот и вся целесообразность. Что имел ввиду автор когда писал, что ...всё больше людей видят преимущество коротких шатунов...


Но долго на них не покатаешься. Рычаг маловат... Нагрузка на суставы велика.

Невысоким людям - нормально.

Такое моё видение ситуации.

на детский вел

Укороченные шатуны ставят на стоковые байки с маленькими рамами. Напр. 14" Джаянт Юкон с короткими шатунами.

А еще можно отпелить рулевой стакан и приварить его в середине верхней трубы, засунуть туда вилку и кататса. Потом сфоткать запатентировать, и продать патент.

А некому нежалко, снесут дето в другом месте на флудим =))

плиз... закройте тему.

а тема как по мне показалась интерестной... ну коли нет - удаляйте нафик

за отдельных "товарисчей" и их высказывания никакой ответственности не несу, цели развести флуд не было не есть и не будет.

все сказал