Велокиїв

Стал перед вопросом покупки двухсосиса!
Денюжки откладываюстя, т.к. хочу оставить свой WAHOO
но двухсосис стоит не мало и знакомые подталкивают (для уверенности), продать мой милый и любимый Wahoo!
типа 2 вела нафиг не нужно!!! :(
а мне кажется, что бабла вложено не мало, а уйдет он за копейки, тойсть, неоправдано совсем! :-/
Хелп! стоит ли содержать два вела?

НЕД. патамушта старшых слушадь нада!

содержать можно 2 или 3, если это разные стили и хватает денег хотя бы на 1 нормальный вел. А если стоит вопрос иметь 2 средней паршивости или один клевый - вопрос снимается.

Проголосовал за НЕД 2 раза. Специально!

Хелп! стоит ли содержать два вела?

Стоит. Если обоих можешь удовлетворить и материально обеспечить.

А если стоит вопрос иметь 2 средней паршивости или один клевый - вопрос снимается.

2Сосис будед или КДЛ Профед или никакой *oops*
просто если не продавать ваху немного дольше бабло собиратся будет :)
и ваху... не такой уж он и паршивый!

Если сядешь на сосиску - не захочешь другого. Хардтейл превратится в обычный транспорт. Так было со мной

вот специально для зимы хт собрал, слякоть, грязь, низкая температура - жалко подвеску убивать

Вел зачем? лично для меня, получать моральное, эстетическое и физическое удовольствие от покатушек по беспределу всякому (не по асфальту а внедорожные)!
по поводу тренировок\гонок, не понятно пока... выймут железяку с плеча, видно будет ))

Оставляй старый и бери новый;)

Макс, у меня возникла такая же проблема
хотя есть ньюанс - часть оборудования все же перенесется со старого вела на новый и он станет недеспособный.

продавать оставшееся за копейки - тож не хоцца
Ведь позже, с очередными апгрейдами, оборудка вернется назад - я так когда-то свой старый ардис опять собрал...

Пока решил что подожду, продать никогда не поздно...

Я бы тоже рекомендовал оставить старый вел и подкопись на сосиску, продать всегда успеешь - вот когда проедешься на новом - почувствуешь что оно такое тогда можно и задуматься нужно или нет продавать старичка.

Однозначно оставляй. Vick дело говорит. Кроме того, мало ли что в жизни бывает - может захочется с кем-то покататься ;-) у кого не будет вела....
А продавать никогда не поздно

2Сосис будед или КДЛ Профед или никакой
просто если не продавать ваху немного дольше бабло собиратся будет
и ваху... не такой уж он и паршивый!

если двухподвесом будет профит,то можно смело продавать хардтэйл, т.к. профита хватит с головой и для просто прогулок, и для КК, и для ФР. а вот если брать большеходную двушку,то оставлять ваху.

як покатаєш трохи на двопідвісі, на хардтейлі навіть по нашому асфальту їздити не схочеш

Для київського регіону оптимально гарний КК вел (двопідвіс з нормальною підвіскою та гарним амортом).

А як їхати в карпати ганяти після підйомника з гори, то ФР чи ДХ монстра потрібно завести.

Раніше сам скептично відносився до двопідвісів, але як покатав-змінив думку. До двопідвіса у мене був останній Лайтеківській магній, порівняно з ним, двопідвіс набагато комфортніший, хоча перед тим як перейти на двопідвіс я до них дуже скептично відносився. Правильний магній в рази краще алюмінієвої рами, але правильний двопідвіс з дорогим амортизатором так само краще магнія.

Хардтейл виправданий в разі змагань де траса не вимагає двопідвісу і тут доцільно економити вагу змагаючись на хардтейлі. А в повсякденному житті двопідвіс універсальніший.

все імхо.

по моему скромному мнению, содержать КК ХТ и Двусосис смысла не вижу. В идеале, это КК двусосис и шоссей. Ну а еси уже хочеться головой постучать, то тады еще и ФР или ДХ нуна, а в других вариантах толку нету.

Хардтейл виправданий в разі змагань де траса не вимагає двопідвісу і тут доцільно економити вагу змагаючись на хардтейлі.
все імхо.

Беседа сама собой подводиться к определенному велу.

теж задумувався про шосейник. досі є бажання організувати собі таку ракету. але з нашими дорогами, а особливо узбіччями, де звичайно на велах їдуть, потрібен шоссейник з підвіскою, чи десяток кіло сала на дупі, щоб потім не скаржитись на болі та всі потрясіння після чергової поїздки.

2Макс - ты об этом? http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=10965
Или таки хочешь "полный" Санандалл?

2Алл - если такое чудо (раму) заказывать с Чейна - сколько за доставку придется заплатить, хоть примерно?

доставка бесплатно (потому как дорогая покупка), а вот растаможка... плюс 40 процентов

2Макс - ты об этом? http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=10965
Или таки хочешь "полный" Санандалл? :)

Я хочу брать полный Cannondale Prophet 500SL
единственное что сразу меняется, это вилка Маниту Сплайс на мой Мурзик Марафон СЛ (кст, именно из-за него о двухсосисе задумался).
остальные апгрэйды будут делатся по мере убивания родного обвеса!
т.к. обвес на профеде не чем не хуже моего! разве что, тормоза и то, говоряд новые Магура Джули не плохи! :-/

Max_Dieand,

Вот я сначала тоже заморачивался с обвеской. Причем умудрился три раза перебросить ее с одной рамы на другую (битый токсик - команч временно - новая рама токсик - команч) и довел до автоматизма (2 часа на полную замену вместе с регулировками). А в результате она вернулась на старую раму, которую я выбрасывать или подарить кому-то хотел, и оттуда никуда уже не уйдет. Когда жалко использовать сосиску для 100% асфальта (б2в например) и влом менять резину - просто беру другой вел.\

Вот с первой солью на дороге сосиска начнет ждать весны. А каманч... Что ему сделается?

Говорю не как "теоретик". Проголосовал 2-мя руками за два вела ("Только если для разных стилей катания").
Давно мечтал об обладании двумя веломашинами (в селе моей мамы именно так называют велики). В прошлом том году к хардтейлу чуть не докупил шосейник. В этом же году купил двухподвес и переделал хардтейл в относительно легкую ригиду, и поставил на нее колеса со втулками на проподшибниках.
Теперь по асфальту с намного бОльшим удовольствием езжу именно на ригиде, хотя бы даже из-за несравнимой динамики разгона. Ну а подвес использую исключительно для грунтовых покатушек и походов. Кроме того, со мной теперь кактается моя девушка, ну и периодически присаживаю друзей на второй велик.
Зимой тоже имею бонус. Консервирую дорого подвес и ганяю на ригиде с бюджетными широкими покрыхами.
Ну а если все таки решишься продавать "старого друга", то сделай это весной, когда сможешь выручить за него поблее денюжек.

а взагалі коли є можливість залишити старий улюблений вел до якого звик і якому довіряєш, то залишай, продати його завжди встигнеш. інша справа коли терміново потрібен кеш, доводиться швидко вирішувати питання продажем улюбленого джаліза.

ты его пока придержи а дальше уже и сам решишь

Собрав сосис, расстался со старой рамой без малейшего сожаления.

Народ, а чего вам свет клином сошелся на одношарнирном Цанандале? Да еще привязанном к специфической вилке. Существуют гораздо более эффективные варианты, даже за меньшие деньги. Честное пионерское