Велокиїв

Можно ли использовать в мурзе допустим 2,5бара в левой и 5 бара в правой, заместо в обе ноги по 3,5?! 1:

Как это может отразится на вилке?

На сайте мурза такой инфы не попалось, а юзер супорт молчит

Только не спрашивайте нафиг мне это нужно

1) повышенное давление приводит к чрезмерному износу сальников.
2) разное давление теоретически немного перекашивает вилку. Раньше такие ассиметричые вилки ругали. Сейчас кажеться забили или смирились.

1. Нафиг тебе это нужно?
2. Можно, он не желательно
3. Разве можно в возд камеру лить 5 бар.
Мне казалось 1,5 в каждую ето максимум, ща перелистаю мануал.
Кстати, шо за мурзик. В разных моделях макс. давление может колебаться...

А вообще многое зависит от вилки . Выйдет на одну возд камеру у тебя большая нагрузка, и при сжатии будет разная нагрузка на ноги.
Хотя многие вилки с рабочей одной от рождения.
В мурзе дропофф 3 пружина вроде только в одной ноге. А вторая воздух.
В джуди ТТ пружина в одной ноге.

Фондо 3, типа МХ Сомр по тайвански
Макс. давление 4,5бар на камеру при райдере 110+ кг

Только что пришла мысль в голову, ведь в вилках с ЕТА в одной ноге пружина которая имеет явно таки отличимую от воздушной камеры жесткость - тоесть теоретически можно лить, что думаете?

То Nik,
по 1,5 это в вилки с пружинами, где воздух только дополняет

И еще вопрос в догонку:
200кПа=2кг\см3=2бар=29пси ? Может у кого было 5 по физике, я правильно понимаю?

1 bar ~ 0,98 atm, и разница между ними не так существенна.
вот еще google подсказывает 1 psi = 0.06895 bar/1 bar = 14.50326 psi.

Взято с соседней темы.

То Nik,
по 1,5 это в вилки с пружинами, где воздух только дополняет

Да, точно... А то листаю мануал к своему DJ2 и удивляюсь ;-)

абсолютно нормально если тебе для твоего веса и стиля катания нравицца что б в ногах был разный воздух делай...

сам делаю в своей марафан рейс просто по осчусчениям и забиваю на все мануалы... а там 4-ре воздушных камеры...

Думаю можно.
У большинства рокшоксов пружина/воздух тока в левой, демпфер тока в правой ноге. В моей манитушке тоже только слева пружина, справа демпфер. У джудьки ТТ правая нога вообще пустая..
Преставляешь, какой там перекос. Я раньше тоже удивлялся и интуитивно цурался такого решения, но раз делают и работает..

И да, тоже очень интересует - зачем? техническая необходимость именно у твоей вилки (например одна нога травит?)
Или влияет (что вряд ли..?) на характер работы?

Можно, главное не превышать макс допустимых величин, а то может начать соплить
Говорю это не просто от фонаря, а как механик