Велокиїв

Тормоза Magura Loise 6'' 2005 года

БУ вел куплен три недели назад , после чего 10 дней катания по крыму без проблем - ни звука трения, ни быстрого замедления хода заднего колеса замечено не было.
Началось трение заднего ротора о колодки,
а после снятия переднего колеса для транспортировки, появилось аналогичное трение.
Трение происходит не по всей окружности ротора, а только короткий момент (хорошо слышно как ротор чиркает об колодку).

Два раза был в мастерской землячки, механик попытался устранить трение. Сказал что ротор ровный, и с колодками все ок. После первого ТО проехал час, после чего трение еще больше усилилось чем было до сервиса.
Второй раз механик устранял трение подбором шайбочек нужного кол-ва и ширины, но небольшое трение все же осталось, сказал что небольшое трение останется всегда и это норма и проблема всех дисковых тормозов. после 15 мин дороги домой, "чиркание" на заднем тормозе опять усилилось.

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобными проблемами:
1. какие могут быть причниы подобного?
2. есть ли "лекарство" для подобного случая? Тормоза достаточно высокого уровня и не хочется верить, что трение даже небольшое это нормально и с этим надо смириться.
3. Действительно магуру можно регулировать только подкладыванием шайбочек?
4. кто(где) может гарантированно вылечить эту проблему?

Заранее благодарю за ответы.

1. Кривой ротор, неровно установленое колесо. неровно установленій калипер
2. Привести ротор и колодки в абсолютно паралельное положение, что достигается віраниванием ротора, правильной установкой колеса, настройкой положения калипера, торцеванием крепления калипера (в зависимости от причині)
3. Да
4. Бог

Думаю что ТО проводил опытный механик и сказал что ротор ровный, калипер регулировал шайбочками пол-часа, пока не добился минимального трения. Мне кажеться он был в состоянии выставить колесо правильно и ровно. Растраивает другое - почему после трех километров езды трение опять усилислось.

Уточняю вопрос:
"кто(где) может гарантированно вылечить эту проблему? "
-подскажите, если знаете, в какой мастерской Киева или у какого конкретного механика можно вероятнее всего решить эту проблему?

Механик-то может и опытный, но его ответ "небольшое трение останется всегда и это норма и проблема всех дисковых тормозов" наводит на мысли что ему либо было влом, либо он не очень шарит.

Почему регулировки хватило на три км я догадываюсь, но чтобы сказать точно, тормоза надо как минимум видеть.

Трение на холостом ходу есть?
Возьми фонарик и подсвечивая прорезь калипера плпавно прокручивай колесо. Поймай момент в который раздается шкрябанье. Скорее всего это слегка погнутый ротор.

Тормоза достаточно высокого уровня и не хочется верить, что трение даже небольшое это нормально и с этим надо смириться.

Ты что думаешь одно от другого как то зависит, или как? У меня сейнт всю свою жизнь чиркает и я не парюсь и тебе советую, не ПАРЬСЯ!!! Или ты думаешь, что это убъёт накат твой напрочь?

У меня подобная проблема с Магурой Джулия была. Тоже на заднем колесе. Причем с двумя разными джулиями с разными роторами. Второй калипер также можно регулировать положением на адаптере.Выставляю так чтобы чиркало минимально и... забиваю. При езде бывает совсем пропадает такой эффект, бывает появляется. Сей час не замечаю уже, то ли пропало, то ли действительно не замечаю.
ЗЫ
С Магурой Мартой на переднем таких проблем небыло, нужно только с шайбочками повозиться. Хотя стояла на двух вилках и ни с одной проблем небыло.

а может у тебя втулка слегка люфтит?

с втулками все ок, их полностью перебрали вместе с сервисом тормозов