Велокиїв

Ребят обьясните такое дело. Рассказали мне, что катафоты, которые стоят на колёсах разшатывают спицы и дисбалансируют колесо. Так на фига производители комплектуют изначально, и как же безопасность движения в ночное время? Или лучше поснимать их?

Да, проблема существует - катафоты которые устанавливаться на несколько спиц сразу препятствуют равномерному распределению нагрузки на колесо, что приводит к восьмёркам - проверил на себе.
Видел маленькие катафоты на 1 спицу...
Есть спицы с покрытием (можешь и сам оракалом обклеить )

Катафот на одну спицу может быть большой. Для балансировки цепляешь его напротив соска камеры. Со стороны того же соска ставишь магнит велокомпа. И все сбалансировано...

Я решил оставить передний катафот - он реально бонус в защиту добавляет.

Катафотов на каждом колесе должно быть два. Лет 25 назад доказано экспериментально, в "Науке и жизни" статья была.

Катафотов на каждом колесе должно быть два

Ну если на то пошло, то три, т.к. есть ещё сосок, то третий противоположно ему нужно вешать.

А я решил не ставить на новый вел, а обклеить пару спиц светоатражающей "пленкой-наклейкой"...

И не столько с точки зрения "разбалансировки", сколько отталкиваясь от эстетики...

А я решил не ставить на новый вел, а обклеить пару спиц светоатражающей "пленкой-наклейкой"...

И не столько с точки зрения "разбалансировки", сколько отталкиваясь от эстетики...

Да...
Мне чет вспомнилось, как в детстве тюнинговали велы, накручивая на спицы проволоку.... чёто похоже.

Забейте на катафоты.
Главное - фара спереди нормальная и сзади стопак, чтобы даже слепой баклан увидел его.

Катофоты лучше не выбрасывать - это безопасность!
В ПДД об этом тоже написано...

По поводу разбалансировки и восьмерок - по моему скромному мнению, это ерунда! Восьиерку можно и без катофотов наставить...
Мои предыдущие колеса прошли 4000 - и никаких восьмерок, хотя и были не самые лучшие обода и спицы...

У меня после 5К спицы на которых были установлены катафоты были сильно прослаблены. Одинаковая ситуация на обоих колёсах. Думаю, не случайность.

Не знаю про баланс, но с катафотами на колесах неоднократно была фигня, что при езде они давали посторонние звуки (звук был похож на хруст несмазанной втулки, пявлялся на скорости от 20 км.ч.)
Считаю катафоты на колесах почти безполезной вещью т.к. свет они отражают только когда стоишь боком, сзади в темное время суток все-равно нужен габарит. при этом большинство габаритов имеет широкий угол освещения так что с боку сигнал тоже видно.

Так-то оно так, но когда ты едешь в ночное время суток по основной, а с боковой дороги кто-то выезжает – лучше, что бы катафоты на колесах были! Как ни крути – безопасность лишней не бывает!

Угу, только катафоты сверкнут, когда это будет уже неактуально. Т.е. водитель увидит велосипедиста, _уже_ находящегося на середине перекрёстка.

Отличная альтернатива катафотам, даже лучше чем они - это светоотражающая полоса на покрышке, как на Швальбе например:
http://www.schwalbe.com/gbl/en/bicycle/ ... tgruppe=24

Угу, только катафоты сверкнут, когда это будет уже неактуально. Т.е. водитель увидит велосипедиста, _уже_ находящегося на середине перекрёстка.

Ну так он увидит и начнет торможение, все нормально, катафоты нужны. и полоски на покрышках нужны. и бандана с полоской нужна. и рюкзак с полоской нужен. Вы же не шпионы, пусть водилы видят вас со всех возможных углов, шо вы мучитесь:)

Гм ну или как вариант нарыть флюэрисцентную(не знаю даже как пишеться:) краску, и действительно покрасить обода .... или спицы(Если жаба не давит конечно)