Велокиїв

Велосипед был куплен в начале лета 2006 года, правда модель 2005. Условия гарантии: на раму 3 года, на детали 1 год. Катаюсь не очень жестко, за все время проехал около 500 км.
На одной из покатушек поламался кронштейн (уголок) который крепит переднее крыло к вилке, на крыло никаких механических воздейчтвий не было.
Вопрос должны мне поменять этот кронштейн или нет?

На одной из покатушек поламался кронштейн (уголок) который крепит переднее крыло к вилке, на крыло никаких механических воздейчтвий не было.

чем докажешь?

Если бы каждому владельцу крыльев, которые идут с Меридами по умолчанию, их меняли, то контора дистрибьютор разорилась бы ))

Купи новые и непарься )

Взагалі - повинні. Якщо на них не окрема гарантія і вона не закінчилася. Думаю, що можна визачити чи це якість кронштейна, чи аварійне навантаження - за механічними ушкодженнями велоса і крила. Підійди, попроси (без скандалу і наїздів) і буде тобі щастя. Я так думаю!

ПС Невже там такий хитрий кронштейн, що його не можна самому зробити?

Менять врядли.

Кронштейн крепления на переднем ломается на ура, даже если делать из более прочного материала, но по этой же конструкции.

Я себе сделал конструкцию из спицы и теперь доволен, выдерживает даже полные отработки рст гилы и выдерживает с конца весны.

Оригинальное умерло за 2 недели.

2 FOX: Ни на крыле ни на кронштейне нет механических повреждений!
А что на Меридах так часто крылья отпадают?

2 el-Zorro: Сделать то можно, конструкция простая. Просто интересно стало, а должны ли менять?

На моїй Меріді переднє відпало рівно на 1500 км пробігу

Первый крепеж выдержал 500 км, второй 50. Сделал крыло из куска автокамеры и бутылки. Все кроме ног до колена в чистоте, болото не застряет, снимать в поезде не надо. Бюджет 0 гр. 0 коп. Вечное

Сделал крыло из куска автокамеры и бутылки

Бутылку видел, а зачем камера

я о том же подумал. решил что брвызговичек. ну или как-то им крепит. вобщем тибор фото и схему шарового мегакрыла в студию жу!!!!
сам два или три раза проехал с крылами и снял их нафиг. лучше уж грязным ездить

А в лицо снизу ничего не летит?

Да фото-то есть, в Моем велосипеде тема... http://smotri.te.ua/index.php?showid=60430, но с камерой -- вопрос..

П.С. Надо срочно сделать, а то запатентирует...

принципиально не переварию крылья
по моему скромному мнению лучше помыться после покатушки :-D
Крылья пользую только зимой

ВанО, гавно в палатке развозить, или чмакать мокрым памперсом набивая бактерий в сфинктор, или ловить очками гравий, налипший на заболоченое колесо, или глотать харки, масло или коровье гавно, вылетающие за переднее колесо (ням ням). Вы, батенька, эстет и гурман

Та то все фигня, по сравнению с этим :

...набивая бактерий в сфинктор

принципиально не переварию крылья

то ты их готовить не умеешь

ВанО, гавно в палатке развозить, или чмакать мокрым памперсом набивая бактерий в сфинктор, или ловить очками гравий, налипший на заболоченое колесо, или глотать харки, масло или коровье гавно, вылетающие за переднее колесо (ням ням). Вы, батенька, эстет и гурман

ну все, убедил Сегодня же поставлю крылья А то бактерии тут, понимаешь ли... 1:

У мене крило "SKS" їздить вже 4-й рік, кріпленя вже 4-е по рахунку. Або 5-е. Були найрізноманітніші саморобні системи. Все поступово ламається через знакозмінні навантаження.

Останнє кріплення пройшло 400 км по Криму: такий фабрічний кутник, зігнутий в гарячому вигляді з листового металу. Тільки довелося пересверлювати отвори.

Гарно собі зробив один товарищ: лита алюмінієва коробочка від радянського військового електронного роз"єму, спиляна до одного кута. Тобто дві площини, з"єднані відкосами. Вічна деталь.