Велокиїв

тут во множестве топегов звучал вопрос: много ли народу ездит на велосах на работу постоянно? и так он регулярно звучал, что аж интересно посчитаццо...


update. вариант "и рад(а) бы ездить на велосе, но..." – это тоже "свой вариант (в каменты)". интересно собрать статистику отмазок

голоснул:)

взагалі то ровер у мене ше тільки місяць, тому особливо нема з чого робити висновки.
але. до b2w думав, шо це нереально - їздити на роботу на ровері. тіпа далеко (харківький - центр), тяжко і т.д.
але оце після середи і дружньої харківської колони не витримав, приперся сьодні знову на колесах
п.с. а в Маріїнському парку та-ак гарно зранку

Езжу на метро и на веле преимущественно, если не дождливо и не мокро утром - душа нет, обратно погода пофиг, еду в любую. Ездил бы, наверное, каждый день, но ломает и кажется слишком однообразным, стараюсь даже маршрут иногда слегка варьировать...

И кстати, расстояние 10-15 км для Киева на веле - не так уж много, вопрос часа, не более, при худшем раскладе.

Поставил постоянно/регулярно но когда на улице дождь приходиться пользоваться метро. Если дождь только намечаеться но не идет то езжу на веле.

Не езжу на велосипеде на работу, потому-что не хочу. Такая причина сойдет?
Нет желания газами, которые выхлопные, дышать. Для разнообразия, можно было бы съездить, да душа нет.

под настроение)
газами и так дышим, када по улице ходим, душ на работе есть, но не это главное. просто вел - как разноообразие, а не вид транспорта, на котором ездишь везде, даже на работу

Почти оффтопик

Хорошо химикам - приехал, и душ принимать необязательно. В лабораториии всё равно воняит.

1. Душ
то шо я на работе в джинсах/футболке руководство не парит - они сами такие )). но отсидеть рабочий день в офисе в спортивной форме да и еще "благоухать".. %)

2. Выхлопы
аргументы типа "все равно дышим" не катят. че то мне кажется есть разница ехать в метро и потом 15 мин фтыкать в окошко маршрутки или пилить 1,5 часа подсунув фейс под выхлопную трубу это й же и еще десятка других маршруток и фур.. %·/

3. 24 км (нивки - стар. дарница)
чисто покатацца - не вопрос, но сделать такое растояние через город в начале рабочего дня.. :(

такие вот "отмазки"

При приемлемой погоде - на байке стабильно.
Ибо байком раза в 2 быстрее, чем маршруткой. 10 км за 25-30 мин против часа с учетом добирания до остановки, ожидания, езды, и от сотановки до офиса. Во первых.
Дает возможность проснуться с утра и переключиться вечером - во вторых.
И езжу в форме, беря с собой джинсы с футболкой.

А по поводу загазованности - еду с Позняков на Черниговскую не через Ленинградку, а перебираясь по пешеходному мосту на Дарницком вокзале, т.е. уходя в сторону от основных транспортных потоков. Если ехать вечером, так вообще процентов 60-70 пути можно на расслабоне крутить педали, отпустив руль.

при хорошей погоде и если не надо быть на каблуках езжу постоянно....
стоянка, к сожалению, только для машин, не оборудованная для велов, я его привязываю...
мне до работы 2,5 км вдоль леса, по времени также как на маршрутке получается, с учетом дождаться, дойти до остановки и т.д. , но на веле с ветерком гораааааздо приятнее....
с таким расстоянием и матрасным темпом душ не обязателен, после маршрутки с закрытыми окнами в жару он более необходим...

если не дождит и не холодно, то регулярно
получается порядка 12 км (отрадный - печерск)

Рабочий вариант одежды в рюкзаке + туалетная комната в офисе = решает проблему *благоухания* и велоодежды

тут во множестве топегов звучал вопрос: много ли народу ездит на велосах на работу постоянно? и так он регулярно звучал, что аж интересно посчитаццо...update. вариант "и рад(а) бы ездить на велосе, но..." – это тоже "свой вариант (в каменты)". интересно собрать статистику отмазок

Не езжу и другим не советую...При отсутствии велодорожек и при существуюшей плотности движения - поездка на работу в час пик ОПАСНО для ВАШЕГО ЗДОРОВЬЯ... В качестве допустимого варианта - езда по тротуарам... В АКЦИИ УЧАСТИЕ ПРИНИМАЛ...Всем удачи.

Не езжу и другим не советую...При отсутствии велодорожек и при существуюшей плотности движения - поездка на работу в час пик ОПАСНО для ВАШЕГО ЗДОРОВЬЯ... В качестве допустимого варианта - езда по тротуарам... В АКЦИИ УЧАСТИЕ ПРИНИМАЛ...Всем удачи.

Соглашусь! После Б2В ехали с товарисчем Vik.K домой через центр, Патона на Позняки... Ехали по тротуарам (исключая днепровскую набережную), они не в лучшем состоянии, а в потоке в это время (послерабочий час-пик) ехать в принципе нереально. Короче, больше проблем, чем удовольствия... Еще и вел чуть не угробил ямками....

Не езжу и другим не советую...При отсутствии велодорожек и при существуюшей плотности движения - поездка на работу в час пик ОПАСНО для ВАШЕГО ЗДОРОВЬЯ... В качестве допустимого варианта - езда по тротуарам... В АКЦИИ УЧАСТИЕ ПРИНИМАЛ...Всем удачи.

в 5-ть утра - свежо и малолюдно/маломашинно:)

Ехать из пущи до жулян на bike по окружной - не большое удовольствие.. в час пик (((
постоянные выхлопы хронических пробок (фууу..)
проедешь, вспотеешь, облипнешь пылью. а потом как зайдешь в офис ...
да и не близко, ясное дело, еще и погода
вообщем, стандартные отмазки

в 5-ть утра - свежо и малолюдно/маломашинно:)

да и в 7 еще вполне комфортно и кайфово)))

Езжу не постоянно, где-то 1-2 раза в неделю. Это если не получалось вечером выезжать несколько дней.

А так, ввиду того, что на месте не сидиться , люблю прийти домой, перекусить и куда-нить выехать. Около 30км. И дороги уже разгружены и (что сейчас станет актуальным) не жарко.

Каждый день, по любой погоде.

Общественный транспорт 60-70 минут, вел 30-35 минут. Экономия времени налицо.
Маршрут не очень загазованный, а ватутинский-московский проспект проскакиваю быстро особенно если лифт словлю.

Если на работу без вела еще час просыпаюсь. Один минус - нет душа, приходится в умывальнике по стенам брызгать.

Еще начали раздражать толкучки в метро и троллейбусах. Не нравится стоять в маршрутке. В общем B2W форева.

Езжу 2-3 раза в неделю, а точнее, при комфортных погодных условиях: тепло (с утра хотя бы +12), сухо, и прогноз не обещает затяжного дождя. Такое вот я теплолюбивое животное :^: А, ну и ещё чтоб дороги были пустыми (для этого выезжаю не позже 7, если хочу позже :spat: - то на метро )

Каждый день, если нет сильного дождя.

Еду после 10, когда дороги уже более-менее разгружены...
в офисе - все условия созданы: место для вела, душ,
правильное состояние сознания сотрудников ;-)
Понимаю, что мне повезо! ))

Расстояние - 12-15 км (зависит от маршрута). По набережным и Мариинке.
Выигрываю в настроении на целый день!..
после метро-маршруток иногда просто задыхаюсь от гнева!..
После (и во время) поездки на веле - жизнь прекрасна и замечательна,
а я - спокойна и доброжелательна!..
Катаю всего 2 месяца, но изменения в физическом состоянии -
очевидные (похудела, окрепла)!..
Мои 3-4 часа на веле в день - это время свободы от всего,
что мешает жить: дипрессий, боли, обид, жалости к себе, страха,
непонимания... Это время ничем не замутнённой безмятежности!..
Когда я на веле - я в моменте! и этот момент великолепен!!!...
Чего и всем желаю!!!

Езжу иногда, хаотично :-))

Еду как минимум 2 раза в неделю с Троещины на Левобережку, в остальные дни у меня тренеровки и мне в западло ехать на Ресстад а потом на Левбережну. Хотя подумываю в ближайшее время психонуть. ЧЕЛОВЕКИ САДИТЕСЬ НА ВЕЛЫ!!!!!!

К сожалению езжу не чаще раз в неделю (нога травмирована((
На работе душ, одобрительное отношение начальства, лояльное охраны, - можно бросить внизу вел хоть на неделю (я на 9-м работаю)
Сменную одежду постоянно держу в собсвенном шкафу))
12-15 км в зависимости от маршрута, правда по краснозвездному и на нагорную тяжеловато подымать выдавливая одной ногой, но все равно выходит 40-50 минут. На маршрутке-метро-маршрутке при отсутствии пробок 1.5 часа((