Велокиїв

Можете посоветовать? 1: 1: 1: 1: Есть ли вообще толк???? [/img]

сто раз обсосаная тема... в поиск.

+1
стоит, Avid ВВ7, например

Глупые вопросы ты задаешь.Стоит очень сильно!
Ну если ты конечно не шосейник!
например можешь взять мх-2 -приличные тормоза за свои деньги!

А какая разница между ними?

а какие тормоза щас у тебя стоят что ты такие вопросы задаеш?
Может у тебя там ХТ или XTR...
Предмета обсуждения то нет если какие то стоковые что стояли на байке там Тектро или что то дркго то наверно их стоит поменять хотябы на шиманские что сказал раньше.
Покрайней мере на моем ГФ Мэрлине стояли по умолчанию Тектро которые по словам самих же продавцов на на 1сезон как говорится попробовать что тебе нужно и кстати разница ощутима мажду темиже Тектро и XT!

Я вам скажу что нету смысла если ты выбираешь между вибряками ХТ и дискачами хаес мх-1 мх-2. Лучше однозначно брать их.
Но опять же смотря для чего. Некоторые кросс-кантрийщики берут именно вибряки так как они легче дискачей!
Решай сам что ты будешь катать?

Я вешу 65кг + рюкзак 2-5кг. В походы с сумками не хожу.
Стоят стоковые тектро + полиуритановые колодки. Работают нормально, даже при довольно агресивном стиле езды + зимой.

жирная точка

Android, ты ли это?

А ты, не тот ли Макс из нашей локалки, который УМД чат сотворил?

мир тесен
когда катаццо?
Пиши ЛС

Я вешу 65кг + рюкзак 2-5кг. В походы с сумками не хожу.
Стоят стоковые тектро + полиуритановые колодки. Работают нормально, даже при довольно агресивном стиле езды + зимой.
жирная точка

LACH

Родной, с таким детским весом идем курить бамбук, потому что с моими 120+20 аммуниции колодки стаптываются за 1 день в карпатах
Поэтому нужны дискари, т.к. ви-брейки просто "горят"...

2Аффтар

Родной, когда доучишься до 9-го класса то в рамках школьного курса физики вы осознаете связь между потенциальной энергией, кинетической, а также осознаете что тормоза фактически занимаются тем что "рассеивают" твою энергию, увеличение которой прямо пропорционально увеличению твоей массы... E=M*V^2

Если ты весишь 60, а я 120 - то при движении с одинаковой скоростью, для того чтобы остановить мой байк надо рассеять в два раза больше энергии нежели в твоем случае, кроме того в процессе "затяжного" спуска ви-брейки существенно разогревают обод, вплоть до разрушения камеры (2 лопнувших камеры за 5 дней в карпатах).

И в конце-концов вибрейки пишутся как V-Brakes.

to Terra
1. Я понимаю, что став участниками форума, мы высказываем обоюдное желание пообщаться, НО попрошу тебя изменить тон как минимум по отношению ко мне. В реальной жизни так же разговаривать с незнакомым человеком врятли приходилось.
2. Я не курю, тем более бамбук
3. Об износе в таком режиме и с таким весом - осведомлен, поэтому и привожу свой вес и режимы езды.

Если ты весишь 60, а я 120 - то при движении с одинаковой скоростью, для того чтобы остановить мой байк надо рассеять в два раза больше энергии нежели в твоем случае, кроме того в процессе "затяжного" спуска ви-брейки существенно разогревают обод, вплоть до разрушения камеры (2 лопнувших камеры за 5 дней в карпатах).

Как-то слишком экстремально это. Я вот тоже вешу 100 кг и 20 в "штанах". Но чтобы от ободных тормозов камеры горели...