Велокиїв

Посоветуйте, что можно использовать для ненапрягающего разговора между двумя (или более) участниками покатухи во время движения. Желательно, что-бы руки при этом были свободные и лежали на руле..
P. S. Лазерные указки и проводную связь не предлагать...

Рации с VOX гарнитурой.

Интересно, а кто-то использует для этого мобильник с гарнитурой и бесплатным номером (пакет "Семья" или что-то похожее...)? И как долго в таком случае оператор позволяет держать разговор?

мобилки, за городом, не работают.

2 Адик : на джинсе нет ограничений продолжительности разговора
а вот на диджусе 33 мин 24 сек

А как на Джинсе со стабильностью связи? Часто теряется?

в разных раионах по разному, иногда и 5 часов проговоришь(было такое!) а иногда за час три раза перезвонишь,а еще от апарата зависит.

по моему скромному мнению лучче лайф-там нет платы за соединение,и если нада буит перезванивать то 29 копеек не снимаются, выбираешь 3 номера по 5 коп/мин и радуйся( тока за городом у лайфва большие проблемы)

Владельцы джинса. Поезжайте на волынь-прикарпатье. И проверьте там "конференц связь". Будете разочарованы. Я уже на Киевстар перешел...

Лучче всего набрать себе разных пакетов,чтоб они под рукой были, и где не работаит один оператор,ставить другой:)

Наверное вариант с мобильными телефонами отпадает... Хочется в покатушке не экспериментировать с пакетами операторов, а включить устройство и что-бы всё работало надёжно и несложно. Ещё предложения есть?

лучше купить

Рации с VOX гарнитурой.

пробовал юзать рацию во время езды - в принципе удобно, но ветер создает много помех

Мобидку юзаю (почти анлим) или замыкаюшему выдаю телефон с пакетом (тогда полный анлим) Веллком позволяет держать связь до 59.59 (час, почти), НО связь имеет свойство теряться в самый нужный момент!
по моему скромному мнению рации + гарнитура

хм... можно просто рядом ехать:) тем более, что по ПДД позволено.

хм... можно просто рядом ехать:) тем более, что по ПДД позволено.

Ну как же дозволено...
Вот перечитал ПДД в картинках:
Пункт 6.4. Водители велосипедов и мопедов, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.
Так что низззя рядом и все!

Когда сдавал на права, вычитал немного другое правило..вспомню скажу точный номер и формулировку.

насчет Вокс-гарнитуры - редкое Г. независимо от брэнда.
пытались использовать ее по военному профилю - выкинули в мусорное ведро.
по идее активации передачи идет голосом, но при этом оно активуруеться любыми посторонними шумами... и насчет того если разговаривать в движении - ветер, котрый создает дополнительный шум.
если уж незя в дороге без "поболтать" - то рекомендую просто гарнитуру в ухо с выносным микрофоном... и выносную кнопку приема передачи на указательный и средний палец.

а вообще то нужно слушать покрышки в дороге , а не товарища.

Balalaj, а уровень звука для активации нерегулируемый?

а вообще то нужно слушать покрышки в дороге , а не товарища.

а как жижь плеир ? а как жижь песенки по радиво попеть ?

песенки петь можно .. и нужно

а насчет регулируемый ли вокс или нет -
он может быть и регулируемый, но предназначен для пользования в местах где ТИХО и нет других источников шума.
и к тому же при воксе всегда глотаеться первая часть предложения, - следоватьельно нифига не понятно что тебе сказал напарник... т.е.
ее сначало нужно активировать сказав громко какое нибюудь кодовое слово типа "ААААААААААЛЛЛЛЁЁЁЁ!!!!" а потом в нее говорить. но пока ты говоришь, у тебя уровень "сигнала" выходящего из твоего рта тоже может меняться, следовательно вокс гарнитура может спокойно потухнуть и говорить ты будешь сам с собой..
в общем рекомендую выносную кнопку приема передачи...

Какие рации берут и пользуются велосипедисты?
На какие цены ориентироваться?
На какие параметры посмотреть?

В покатушках я ПОСТОЯННО использую рацию Motorola T5900, канал 19-09. Вещь очень хорошая, надёжная. Есть вибровызов, 2200 каналов. Самое главное - вместо аккумуляторов можно использовать обычные пальчиковые батарейки. В поле держала у меня связь почти 4 км. Качество звука - отличное, как для рации. Но для постоянного общения во время езды мне она не нравится... Нужно постоянно жать кнопочку "Приём - Передача". А это сильно влияет на безопасность движения, особенно если второй собеседник девушка-новичок...

У меня появилось ещё одно предложение. Использовать синезубые гарнитуры. Радиус действия у них - до 10 метров. В связи с этим вопрос к специалистам: - Могут ли эти гарнитуры связываться между собой напрямую без промежуточного уст-ва(моб. телефон и др)? Сколько абонентов одновременно может держать связь? (поездка то в группе!). При превышении радиуса действия, возможно ли автоматическое восстановление связи при возврате?
Повторяю, вопросы уместны только при вообще возможности такой связи...

Думаю для блютуза нужен всетаки какой то хаб что то типа как для локальных сетей. Сами по себе они работать не будут. Я так думаю

Кстати по идее блутусы уже перешагнули порог 10м

пара обходится около ~$60 (причем там еще и доставка в сумме )

хотя заявленные 14 миль на 5 ваттах - не для велотуристов.

доставка может обойтись весьма дорого, бо частоты которые использует мидленд запрещены для использования простым обывателям в Украине