Велокиїв

Не знаю насколько идея нова и утопическая.

А не могут ли производители создать втулку-генератор?
По теории вроде все не так уж и сложно.

Или уже создали ...

ну вот как всегда ... (хорошая мысль приходит после, ну раз у ж начал писать, то допишу)

спросил у гугля - он сказал есть такая фигня ...

Продолжим.

Может кто в руках держал такое чудо или достаточно знает об таких устройствах?

Я нашел информацию о вот таком девайсе http://www.nabendynamo.de/.

неужели это все что есть (было) на рынке?

Ще такі втулки є у Шимани. Ставляться такі штуки на туристичні і прогулянкові велосипеди. Як правило ставлять спереду втулку з генератором, а ззаду планетарну втулку (на міських великах). Мабуть не ставлять на "гірські" бо втулки на такі зусилля не розраховані. Ну, і важкі вони. А коли їхати як в магазин за пивом - має бути нормально

До речі коли генератор не навантажений він не надто протидіє рухові. От коли фару ввімкнеш - інша справа.

кто готов целый день кататся на веле на 100 грамм тяжелее, что-бы возможно это понадобилось ночью

Кто тебе сказал что вел станет на 100 гр. тяжелее Я не думаю что моток проводов и пара магнитов спецом разработанные для вела столько потянут. На сайте по поводу веса нашел только это:

Gewicht: 580 g (ohne Spannachse)

Это с колесом или как

кто готов целый день крутить динаму, которая и даром не нужна.

Какая разница крутишь ты динаму или нет. Динама поглащает момент только догда, когда есть нагрузка в электрической цепи. Причем чем больше нагрузка тем, больше усилия она заберет. Тяжело крутить педали, отлючай магнитолу :-)

Есть такая вещь у Шимано для группы городских и "комфортных" велосипедов
hub dynamo

Шимановские выглядят как-то "хлипковато" ...

рекомендую ознакомиться с каталогом шим за 2005 год.
найдёшь много интересного, если тебя интересуют втулки и прочее.
вроде такого: прогулочный двухподвес с компом, который автоматически в зависимости от типа поверхности регулирует жёсткость аммортизаторов, от освещённости включает-выключает передний и задний свет, от скорости - переключает передачи, и прочее и прочее.
ток - именно от динамовтулок, так что вся конструкция - этакий экологически чистый комп на колёсах.
одно слово. шимоно..

Хм... А если на такое динамо во втулке подать напряжение? Может и помогать крутить педали будет, в то время, когда на багажнике будет аккумулятор на 50 Ач и весом 20 кг?

Такое чудо имеет смысл ставить только на туринговые велы, да и то если ты собираешся ехать по много часов ночью. .

Хм... А если на такое динамо во втулке подать напряжение? Может и помогать крутить педали будет, в то время, когда на багажнике будет аккумулятор на 50 Ач и весом 20 кг?

электробайк это называеца - тоже давно создано и успешно продаецца, но не у нас:)

NEXUS - вот группа с динамой во втулке:)
в прошлом году у нас и фары под них продавались, тока спросом не пользовались:)

А не могут ли производители создать втулку-генератор?
По теории вроде все не так уж и сложно.

Вчера видел дорожный германский вел с такой передней втулкой. Знакомый приволок из фатерлянда, торгует его за 200 енотов

Вчера видел дорожный германский вел с такой передней втулкой.

В АМВ были прогулочные велы с такой передней втулкой, не знаю, есть ли они там сейчас...