Велокиїв

Ездил недавно с одним хорошим человеком по оному... Этот хороший человек так по песку лосит, что я тока спину его видел (с большого расстояния). Хоть он мне и рассказал технологию, но что-то у меня не шибко получалось. Может кто еще имеет что-то полезное сказать по теме?
ЗЫ Хорошему человеку большое спасибо за покатуху

Пониженные передачи, резко рулем в стороны не крутить. И лосить, лосить !!! Или стороной объехать

Как-то попробовал Нокиан Газзалодди 24х3.0 с давлением где-то 2.5 бара...

по рыхлому песку на пляже едет почти как по асфальту

А зачем по нему много ездить? Трансмиссию жалко.

Агрессивность резины роли не играет в лучшую сторону, важна ширина и даже максимальная "лысость". Только на таком по всем осальным местам плохо ездить.

а зачем тогда ведь вообще ездить ? ведь тоже байк жалко портиться ведь

Ну, тогда напиши что-либо по сути вопроса. .


А я говорил - зачем МНОГО ездить, т.е. километрами, а не локальные песчаные участки.

Лично я после того как поставил вперед совсем лысый полуслик очень легко преодолеваю песок (если здоровье дает). В общем на 2-3, главное не останавливаться и не замедляться. Заднее должно равномерно грести, а переднее идет как лыжа. Не давать байку далеко заваливаться. Максимальный занос передней части до 3-4 градусов. Чтобы сильно не заносило, так как вырованять сложно - даешь колебание руля с амплитудой градусов 10, увеличиваешь амплитуду в сторону заноса. Странно, но на злой резине спереди сильно кренит и не дает быстро ехать, а лысый полуслик дает держать скорость порядка 15.

В общем песок разный бывает, по глубокому или покрытому присушеной коркой после дождя я не могу, но там где байк садится сантиметров на 5-10 без проблем. Попробуй, может получится.

Теория - ничто, практика - все

Бедуин, ты же из пустыни . Должен быть экспертом по песку

А вообще образ настоящего бедуина :smt028 для меня это три старика из фильма "Белое солнце пустыни" флегматичные и лаконичные: "Давно здесь сидим" :smt095 , а ты наклепал :smt024 5,24 сообщения в день, а по песку так ездить и не умеешь

а есть какая-нить зависимость этого сравнения: глубина и влажность песка = % подъема по гладкому асфальту ?

заїдь кудинебудь, де дорога додому буде по 15км злого піску -- навчишся...

Катался по днепровскому пляжу на гидропарке... В том числе по раздолбаным песочным скульптурам!
ставиш 2-4\2-4 и маслаеш педальки! думаю... еще важен вес, хотя мой 100 килограмовый друг, гонял по глубокому песку на гибриде с полусликами! )))

rulet, глубину усадки возьми, построй срез колеса на этой глубине и получишь угол подъема. Влажность уменьшает усадку.

Согласен с Tibor. На песке имеено так и езжу. Спереди достаточно легкий полуслик Rubena 1.9" 430 gr, сзади Bontrager 2.1". Особенность в том, что без заносов получается ехать только при скорости выше 12-14 кмч.

Arximed, у тебя уже афоризмы гораздо лучше стали получаться. Поздравляю!

Я обычно 1->2 ... 1->4 ставлю и кручупедалипоканедали; скорость - 8...15 км/ч.
В вск с Maytoff так шпарили, там не меньше 40 км горизонтальных гор на маршруте было, разной степени противности.