Оголошується Велодень. отак.
• головний пост будте оновлюватись та доповнюватись.
Всеукраїнський Велодень в Києві пройде 30 травня.
Загальний маршрут, старт о 10:00:
Європейська площа - Майдан Незалежності – вул. Хрещатик - вул. Велика Васильківська - вул. Ковпака - вул. Антоновича – м. Либідська (розворот) - вул. Велика Васильківська - вул. Хрещатик - Майдан Незалежності - Європейська площа
Кожен з учасників може приєднатися до тематичних колон: дитячо-батьківської, (котра матиме більш короткий маршрут, навколо Бессарабської площі), патріотичної, колони стильних та незвичайних велосипедів, ролерської, костюмованої, корпоративної.
Збір регулювальників на 7-15
Збір колони на 7-40
Старт колони о 8-00
На Європейській о 9-30
Точка старту
Маршрут Дніпровської колони в цьому році буде змінено, бо відсутній лівий поворот на поштовій площі.
Новий маршрут: Ленінградська — Возз'єднання — м. Патона — Набережне шосе — Поштова пл — Набережно-Хрещатицька — Розворот на Спаській на Набережну 180 град — Боричів — Володимирський — Європейська пл.
Маршрут в Гуглі *** гугл не бачить розвороту на Спаську.
Маршрут спільної колони Велодня.
Йде набір регулювальників
Вимоги:
- досвід поїдок групою
- гучний та сильний голос
- вагон терпіння та витримки, здатність не паддаватися на провокації
Пистати в ЛС Никите
[spoilerРегулировщики]Велокот
Kita
Leleko Alena
dsncorp
Zhossan
Julius
Smarty
Capitoshka
TTESHNIK
Genius
26inches
angelok1[/spoiler]
ВНИМАНИЮ велородителей с детями!
Детский конкурс! Узнать какой!
Традиційно для тих, хто робить це вперше:
Під "катом" знаходяться правила руху в колонні для велосипедистів — прохання їх знати та використовувати.
Виношу головне:
• колона по-двоє (не троє не четверо і тд)
• дистанція
• не "стрибаємо" вздовж колони уперед-назад (це дозволяється тільки регулювальникам - це їх робота)
• дітей та до них наближених, новачків та тих, хто їздить повільно ставимо правим рядком та в голові колонни - ЦЕ ДУЖЕ ВАЖЛИВО
• по тротуарам не стрибати
• прошу виконувати команди та сигнали регулювальників бо зірваний голос та конфлікти нам не потрібні.
•опізданці, догоняючі та інші люди без годинників стають у хвіст по сигналам регулювальників
Дякую за увагу
Spoiler
Show
При себе иметь обязательно исправный вел и хорошее настроение!
а так же помнить:
- шлем, перчатки и другая экипировка является залогом вашей безопасности и рекомендуется к использованию
- Действия машины сопровождения ГАИ (остановка, старт, поворот) являются руководящими для координаторов и через них, для всей колонны.
- каждый участник несет персональную ответственность за собственное здоровье и жизнь, а по сему не допускается участие в Велодне в состоянии алкогольного, наркотического опьянения, а так же других видах измененного сознания.
- выполнение команд ГАИ и координаторов является обязательным.
Ниже приведены правила движения в колонне, которые необходимо всем придерживаться не только при поездке к площади, но и (тем более) при езде в колонне с основной группой по центру города - к прочтению обязательно!
Правила движения в колонне!
1. Движение осуществляется колонной в крайнем правом ряду.
2. Колонна движется неразрывно и без остановок, кроме случаев возникновения аварийных ситуаций и необходимого в связи с этим пропуска транспортных средств, движущихся в перпендикулярном направлении, а также - на перекрестках в соответствии с сигналами светофора, регулировщика ГАИ, машины сопровождения ГАИ. Запрещающие движение сигналы светофора*, регулировщика ГАИ**, машины сопровождения ГАИ*** останавливают ту часть колонны, которая приблизилась, но не выехала на перекресток.
Во всех случаях голова колонны ждет хвост.
3. Колонна управляется командой координаторов, исполнение команд которых является обязательным для всех участников. Команды подаются жестами и/или голосом:
- Поднятая вверх рука означает "СТОП". На перекрестках эта команда подается таким образом, чтобы разделить колонну и остановить ее, не блокируя перекресток.
- Указание направления означает "ДВИГАЕМСЯ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ"
- Взмахи в направлении движения во время остановки означают "ДВИГАЕМСЯ ДАЛЬШЕ".
Команда, поданная одним из координаторов жестом и/или голосом в матюгальник или по радио, должна немедленно дублироваться всеми координаторами колонны всеми доступными способами.
Действия машины сопровождения ГАИ (остановка, старт, поворот) являются руководящими для координаторов и через них, для всей колонны.
4. Повороты осуществляются в соответствии с указаниями ответственного за прохождение поворота координатора. Объезд координатора слева при правом повороте и справа при левом ЗАПРЕЩЕН ВСЕГДА.
5. Недопустимы:
* движение ближе, чем в 1.5 м от участника спереди
* ВСЕ ВИДЫ ОБГОНОВ И ПЕРЕСТРОЕНИЙ ВНУТРИ КОЛОННЫ
* неожиданные ускорения и торможения
* выезд за пределы колонны влево и на тротуар.
6. При возникновении аварийной ситуации (падение участника, поломка), ближайший к ней координатор останавливает колонну и устраняет аварийную ситуацию в соответствии с обстоятельствами. Остальные координаторы отвечают за остановку колонны и деление ее с целью разблокирования боковых проездов.
* Запрещающие сигналы светофора: красный и желтый
** Запрещающие сигналы регулировщика ГАИ:
- поднятая вверх рука
- регулировщик стоит спиной или лицом к колонне с руками в стороны, либо же руки опущены
- регулировщик стоит спиной или правым боком к колонне с правой рукой, выставленной перед собой
*** Возможен вариант, в котором машина сопровождения ГАИ будет проводить колонну на запрещающий сигнал светофора. В этом случае характер движения машины сопровождения является определяющим движение колонны
а так же помнить:
- шлем, перчатки и другая экипировка является залогом вашей безопасности и рекомендуется к использованию
- Действия машины сопровождения ГАИ (остановка, старт, поворот) являются руководящими для координаторов и через них, для всей колонны.
- каждый участник несет персональную ответственность за собственное здоровье и жизнь, а по сему не допускается участие в Велодне в состоянии алкогольного, наркотического опьянения, а так же других видах измененного сознания.
- выполнение команд ГАИ и координаторов является обязательным.
Ниже приведены правила движения в колонне, которые необходимо всем придерживаться не только при поездке к площади, но и (тем более) при езде в колонне с основной группой по центру города - к прочтению обязательно!
Правила движения в колонне!
1. Движение осуществляется колонной в крайнем правом ряду.
2. Колонна движется неразрывно и без остановок, кроме случаев возникновения аварийных ситуаций и необходимого в связи с этим пропуска транспортных средств, движущихся в перпендикулярном направлении, а также - на перекрестках в соответствии с сигналами светофора, регулировщика ГАИ, машины сопровождения ГАИ. Запрещающие движение сигналы светофора*, регулировщика ГАИ**, машины сопровождения ГАИ*** останавливают ту часть колонны, которая приблизилась, но не выехала на перекресток.
Во всех случаях голова колонны ждет хвост.
3. Колонна управляется командой координаторов, исполнение команд которых является обязательным для всех участников. Команды подаются жестами и/или голосом:
- Поднятая вверх рука означает "СТОП". На перекрестках эта команда подается таким образом, чтобы разделить колонну и остановить ее, не блокируя перекресток.
- Указание направления означает "ДВИГАЕМСЯ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ"
- Взмахи в направлении движения во время остановки означают "ДВИГАЕМСЯ ДАЛЬШЕ".
Команда, поданная одним из координаторов жестом и/или голосом в матюгальник или по радио, должна немедленно дублироваться всеми координаторами колонны всеми доступными способами.
Действия машины сопровождения ГАИ (остановка, старт, поворот) являются руководящими для координаторов и через них, для всей колонны.
4. Повороты осуществляются в соответствии с указаниями ответственного за прохождение поворота координатора. Объезд координатора слева при правом повороте и справа при левом ЗАПРЕЩЕН ВСЕГДА.
5. Недопустимы:
* движение ближе, чем в 1.5 м от участника спереди
* ВСЕ ВИДЫ ОБГОНОВ И ПЕРЕСТРОЕНИЙ ВНУТРИ КОЛОННЫ
* неожиданные ускорения и торможения
* выезд за пределы колонны влево и на тротуар.
6. При возникновении аварийной ситуации (падение участника, поломка), ближайший к ней координатор останавливает колонну и устраняет аварийную ситуацию в соответствии с обстоятельствами. Остальные координаторы отвечают за остановку колонны и деление ее с целью разблокирования боковых проездов.
* Запрещающие сигналы светофора: красный и желтый
** Запрещающие сигналы регулировщика ГАИ:
- поднятая вверх рука
- регулировщик стоит спиной или лицом к колонне с руками в стороны, либо же руки опущены
- регулировщик стоит спиной или правым боком к колонне с правой рукой, выставленной перед собой
*** Возможен вариант, в котором машина сопровождения ГАИ будет проводить колонну на запрещающий сигнал светофора. В этом случае характер движения машины сопровождения является определяющим движение колонны
