Велокиїв

Добрый день всем,

есть вопрос.
У меня на велике направленные покрышки (протектор сбоку выглядит так |\|\|\ ). Стоят они следующим образом (вид сверху):
На заднем колесе зубцы смотрят назад (то есть когда крутишь педали протектор упирается в землю, а если тормозиш, то колесо проскальзывает). а на переднем наоборот (когда тормозишь то зубцы
упираються в землю). Так и должно быть?

Thx.

Обычно на покрышках сбоку есть стрелочки, указывающие направление вращения. Бывают 1) только в одну сторону; 2) в разные стороны - в зависимости от того, куда покрышка ставится (на перёд или назад); 3) в разные стороны - в зависимости от предполагаемого дорожного покрытия.

немного уточню - если зубцы смотрят назад на заднем колесе /глядяна него сверху/, то колесо будет "условно" хорошо тормозить и "условно" проскальзывать при педалировании...

ну в общем смотря что считать передом зубов.
В общем заднее хорошо цепляется за землю при педалировании, а переднее наоборот - хорошо цепляеться за землю при торможении.

Ок. Всем спасибо за советы

Какое там "спасибо за советы"! Заморочили голову человеку.
Все у тебя правильно стоит, как учили классики велосипедизма.
Для заднего колеса важна передача усилия при разгоне, для переднего важно торможение.
В принципе, если ты предпочитаешь задним тормозить, а возможность пробуксовки заднего колеса в крутую горку и при резком разгоне тебя не смущает, допускается развернуть заднюю покрышку. Можешь проверить. При этом тормозить сзади будет лучше и катиться теоретически тоже будет лучше (но это не почувствуешь). Переднюю не следует разворачивать.
ЗЫ Ну стрелки, если нарисованы, это святое. Тогда они наверняка совпадают с тем, что у тебя сейчас стоит.