Велокиїв

споров и флеймов было много - решим вопрос голосовалкой как в демократическом обществе

Шоссейник!!!

29!

воістину! тіки $

29? для туризма? в нашей стране? хм.

Ну предположим, порежется у тебя где-то в карпатах покрыха... 100 даю пудов что в ужгороде ты не найдешь резины на 29. Ее и в Киеве не найдешь.

хотя бы поэтому для туризма 29 - неправильное решение. по моему скромному мнению.

28. (и точка.)

28. (и точка.)

сильный аргумент!

29? для туризма? в нашей стране? хм.
Ну предположим, порежется у тебя где-то в карпатах покрыха... 100 даю пудов что в ужгороде ты не найдешь резины на 29. Ее и в Киеве не найдешь.

Как раз наоборот.
Резина на 29" подойдет к любому ободу для резины 700С, она же 28", она же (если узкая шоссейная) - 27". Евромаркировка этого обода (ETRTO) - 622. Такой обод свойственен "гибридам", "кроссбайкам", "комфортам", фишеровским "29-дюймовым", нишиковским "бигфутам", а также обычным дорожным велосипедам.
И к ободу 622 подойдет любая покрышка с аппарата марки "Украина".

Зачем голосовать? Эту тему и читать то мало кто будет... Выйди на улицу и посмотри, какое соотношение велов с 26 и 28 колесами. Думаю, 28 - менее 10%. Так что пользователи уже проголосовали. Кошельками.

Большинство не всегда право! Для особо несогласных могу дать пример из истории :^:

29!

воістину! тіки $

хотя бы поэтому для туризма 29 - неправильное решение. по моему скромному мнению.

ваши аргументы?

Мои: резину можно из Киева взять в рюкзачке с ремнабором.
Катиться с горки на гибриде можно (не обязательно-нужно) гораздо шустрее.
В гору по наблюдениям очевидцев 26" и 28" идут с примерно одинаковым оптимизмом и скоростью.
Там где не пролезет гибрид, вряд ли пролезет МТБ.

все - наблюдения+humble opinion

Как раз наоборот.
Резина на 29" подойдет к любому ободу для резины 700С, она же 28", она же (если узкая шоссейная) - 27". Евромаркировка этого обода (ETRTO) - 622. Такой обод свойственен "гибридам", "кроссбайкам", "комфортам", фишеровским "29-дюймовым", нишиковским "бигфутам", а также обычным дорожным велосипедам.
И к ободу 622 подойдет любая покрышка с аппарата марки "Украина".

Сильный ответ! Буду знать!

Зачем голосовать? Эту тему и читать то мало кто будет... Выйди на улицу и посмотри, какое соотношение велов с 26 и 28 колесами. Думаю, 28 - менее 10%. Так что пользователи уже проголосовали. Кошельками.

Не катит! В этой теме речь идет о велотуризме с баулами!

Мои: резину можно из Киева взять в рюкзачке с ремнабором.
Катиться с горки на гибриде можно (не обязательно-нужно) гораздо шустрее.
В гору по наблюдениям очевидцев 26" и 28" идут с примерно одинаковым оптимизмом и скоростью.
Там где не пролезет гибрид, вряд ли пролезет МТБ.

все - наблюдения+humble opinion

Покрышку взять с собой? разве что кевларовую, и то лениво

Про катится с горки - имеешь в виду ровный асфальт? тогда прав на 100. На любых же спусковых расколбасах, дырках в асфальте итд чаша весов может с наката и передач переключиться на управляемость.

Покрышку взять с собой? разве что кевларовую, и то лениво

Про катится с горки - имеешь в виду ровный асфальт? тогда прав на 100. На любых же спусковых расколбасах, дырках в асфальте итд чаша весов может с наката и передач переключиться на управляемость.

Так местность же неэкстремальная?

А если очень (помучайте меня за расплывчатую формулировку) экстремальная - тогда МТБ - это 100%.

А разве уважаемые туристы рвут покрышки на МТБ реже чем на гибридах? Я думал, только камеры .

ну і які проблеми з керованістю? гібрідна геометрія доволі хардтейлова. дуже класно все керується

що таке хардтейлова геометрія?

До сих пор я хардтейлами называл велосипеды с жесткой рамой, то есть без сосиски сзади. Надеюсь ты тоже?

Зачем голосовать? Эту тему и читать то мало кто будет... Выйди на улицу и посмотри, какое соотношение велов с 26 и 28 колесами. Думаю, 28 - менее 10%. Так что пользователи уже проголосовали. Кошельками.

Гы... это смотря на какую улицу (в каком городе (в какой стане)) выйти.

Но причем тут улица к туризму?

більший кут і максимально зменшена довжена пера - ось хард тейл в моєму розумінні.

неправильное у тебя понимание.
хардтейл - это вел с "жестким хвостом" - то бишь без заднего аморта.

Обычно велы вообще без амортов зовут ригидами, вел с мягкой вилкой но жесткой задницей - хардтейлами, ну и остаются двухсосисы.

Углы и длина пера на хардтейловость не влияют.

Нет, шосе это регида. Любой Вел с передней ам вилкой - хардтейл.
Учи матчасть

неправильное у тебя понимание.
хардтейл - это вел с "жестким хвостом" - то бишь без заднего аморта.

Обычно велы вообще без амортов зовут ригидами, вел с мягкой вилкой но жесткой задницей - хардтейлами, ну и остаются двухсосисы.

Углы и длина пера на хардтейловость не влияют.

вибач, значить ти хочеш сказати що шоссе - це теж хардтейл?
я поки що тихенько тобі підказую - ти не правий

Смешно
вообще-то из того, что я написал, следует, что шоссейник - это ригида
хотя лично я никогда не слышал, чтобы шоссейники называли ригидами - видимо потому, что не бывает шоссейников с амортами

Я громко тебе говорю - хардтейл - это байк с жесткой задницей и мягкой вилкой. Вне зависимости от углов и длин труб.

А для туризма с баулами лучше 28" по неэкстремальной местности.
Если выйти на улицу, то больше всего не велосипедов 26", а автомобилей, причем преймущественно иномарок.
На рынках тоже полно 26" велосипедов за 300 грн. Это тоже показатель в сторону 26".
26" в моем понимании для экстримальной езды причем без баулов.

На рынках тоже полно 26" велосипедов за 300 грн. Это тоже показатель в сторону 26".

Чего-то я совсем не понимаю, почему наличие макетов на базарах - "показатель в сторону"

На рынках тоже полно 26" велосипедов за 300 грн. Это тоже показатель в сторону 26".

Чего-то я совсем не понимаю, почему наличие макетов на базарах - "показатель в сторону"

Кот иронизирует

На рынках тоже полно 26" велосипедов за 300 грн. Это тоже показатель в сторону 26".

Чего-то я совсем не понимаю, почему наличие макетов на базарах - "показатель в сторону"

Просто малышня катается на Ардисах. Глаза "мУляет". Вот и статистика по городу набирается в пользу 26 еще более преимущественная. Хотя и при отсутствии детворы перевес 26 > 28 не изменится.

Чего-то я совсем не понимаю, почему наличие макетов на базарах - "показатель в сторону"

Ну ведь макетов на 26" больше, чем на 28".
А вообще этот опрос проводится слегка наверное не среди той группы велосипедистов. Большинство велокиевлян ездит на 26". И это вполне оправдано при 50/50 асфальт/грунт.
А вот для цели, поставленной в опросе 28 вполне подходит.
Можете считать мое мнение субьективным, хотя сам я катаю на 26. И будет ли у меня вел на 28 не уверен, с моей любовью к грязи и бездорожью.
Еще я даже себе представить не могу, где 28" не проедет.

А, я че-то недовчитывался.

"Трэба чаще встричатысь"

2amam
оставь мотоциклам мотоциклово, а велосипедам велосипедово.
прежде чем сказать "ты гонишь" пользуйся гуглем
бывают шоссейники с передними амортизационными вилками (хардтейлы) и даже софттейлы - только их выпускают в очень ограниченных количествах. вот так.