Велокиїв

Возникла идейка по поводу :

А можно ли крепить руль сразу на вилку, на два рога вилки , а не в рулевую ?

(речь идет о триальной вилке с очень большим ходом, которая крепиться к рулевой в двух местах : с верху и снизу )

смысл : удалить вынос вообще, повесить руль на несколько см ниже возможного (с выносом)

Возникла идейка по поводу :
(речь идет о триальной вилке с очень большим ходом, которая крепиться к рулевой в двух местах : с верху и снизу )

Это новый анекдот? Триалят на жестких вилках....
То что ты описал это 2-х коронка...
К ногам сверху крепить нельзя, так-как рули бывают с разной геометрией и не всегда она будет совпадать с креплением. Поэтому используют более универсальное крепление по центру руля, ито там 3 стандарта...

Если сильно скучно можно верхнюю корону поставить над выносом, или еще и вынос перевернуть.
Кстати проще ход вилки уменьшить и руль сам опустится на эти пару см вниз.

Если сильно скучно можно верхнюю корону поставить над выносом, или еще и вынос перевернуть.
Кстати проще ход вилки уменьшить и руль сам опустится на эти пару см вниз.

Но там вроде ограничительная линия типа ниже нельзя ?

Ты хоть вилку укажи...

Триальная вила - двухкоронка... Я бы посмотрел... СтаркТТ с двухкоронкой Монстер Т.
А вообще странные у тебя идеи....

Триальная вила - двухкоронка... Я бы посмотрел... СтаркТТ с двухкоронкой Монстер Т.
А вообще странные у тебя идеи....

1 То что вилка с двумя тройными хомутами называеться двух коронкой мне неизвесно ...

2 идея возникла всвязи с тем ,что руль в самом нижнеим его положении находиться см ,едак ,на 5 выше ,чем был раньше, и это создает проблему с падением средней скорости, комфорта езды, и т.п.

3 Какое значение имеет название вилки ?(ты бы еще вес спросил )

Так ты ещё и шоссе ездить на ней собрался? Купи руль как на старых Украинах (да и не только) - рогами вниз... Я хочу потом на это посмотреть... Зато скорость и комфортность будет. А ещё можешь седло попустить пониже...
ЗЫ: По поводу вилки... Найди фоты старк ТТ и Монстер (марзоччи). После этого представь что будет, если их скрестить... А про вес этой вилки вообще страшно говорить...

Не стоит путать триал на мотоциклах и великах. В первом случае у них действительно двухкоронки с небольшим ходом (относительно). Наверно ты просто неправильно понимаешь значение слова триал.
По теме - есть интергированые выноса, которые крепятся к верхней короне. По другому как не знаю.

Не стоит путать триал на мотоциклах и великах. В первом случае у них действительно двухкоронки с небольшим ходом (относительно). Наверно ты просто неправильно понимаешь значение слова триал.

возможно

По теме - есть интергированые выноса, которые крепятся к верхней короне. По другому как не знаю.

То есть крепиться к короне , или к осям вилки?
[/quote]

2 Beer: а если сделать вел с двумя вилками: одна, как обычно, передняя, а вторая -- задняя, чтобы на нее крепилась седушка? передавать можно каким-нибудь кривошипом через вернюю точку... тогда можно было бы еще и задницей рулить, прикинь?..

зачем задняя вилка ?
что -то нездоровое придумал ,
Достаточно мягкой подсиделки, или седла стабилизирующего положение,( туловища )

Не стоит путать триал на мотоциклах и великах. В первом случае у них действительно двухкоронки с небольшим ходом (относительно). Наверно ты просто неправильно понимаешь значение слова триал.
По теме - есть интергированые выноса, которые крепятся к верхней короне. По другому как не знаю.

Ну так мы ж не про мотоциклетный говорим...
Интегрированый вынос - это как на Scott High Octan 03' ?

А зачем 2хкоронка для езды по шосе? Инерция больше?