Велокиїв

Город: Днепропетровск
Цена(обязательно): 5999
Размер: 19,5
Номер рамы: WTU171G0776D
Телефон для связи: 097-725-2244
Продам очаровательный велосипед TREK 6300/ Модель 2009 года, куплен в 2010, пробег около 2000км, может чуть больше.

Стандартная комплектация была разбавлена белым седлом Scott Race (в меру мягким и очень удобным.) и стильным выносом KBIX (больше подходит по феншую)
Самое главное: это рама 19,5 около 48см. Геометрия в 6000 серии точно такая же как и в 8000 !!! Плюс есть крепления для багажника!
Есть одна небольшая потертость от тросика на рулевом стакане. В остальном состояние рамы и компонентов ГУТ.

Цена 5999 грн для реальных байкеров, обладателей стикера Респект и уважуха - спецпредложение!
Звоним примеряемся 097-725-22-44

БОЛЬШИЕ ФОТО ТУТ

P.S. можно обменяться на такую же раму 17,5" или cube reaction/ltd 18".

Размеры рамы 19,5" ETT около 615мм
Вилка RockShox Dart 3, ход 100 мм, блокировка, регулировка предварительной нагрузки, отскок.
Рулевая колонка VP-A76C-TK, 1-1/8"
Вынос KBIX, угол подъема 10 градусов
Руль Bontrager Race Riser, высота подъема 40 мм, ширина 650 мм
Тормоза Avid Juicy 3, диаметр ротора 185 мм/160 мм можно с тормозами BB5 и ручками Deore XT за 5800 грн.
Система Shimano FC-M442, Octalink 44T/32T/22T
Педали Alloy или без педалей.
Ободья Bontrager Ranger пистонированные
Втулки Shimano HB-M475
Покрышки Bontrager Jones XR, 26 x 2.2"
Седло Scott Race белое
Подседельный штырь Bontrager
Кассета Sram PG-950, 11-34T
Передний переключатель Shimano Deore
Задний переключатель Shimano Deore
Манетки Shimano Deore двухпозиционный сброс.
Тросики Jagwire L3


TREK 6300 - это легкий горный велосипед среднего уровня с мужской рамой европейской сборки. Легкая алюминиевая рама сварена вручную и выдерживает значительные нагрузки. Гидроформирование биаксиальной нижней и верхней труб по фирменной технологии Alpha Black уменьшает вес велосипеда без потери прочности. Геометрия рам 6-тысячной серии в точности повторяет геометрию более старших моделей 8-й серии.

TREK 6300 по цене 4300 !
Цена(обязательно): 6500

Днепропетровская логика?

Да!
trek 4300 сейчас стоит 6500грн. У покупателя есть возможность купить себе или trek 4300 за 6500грн или TREK 6300 за эти же деньги (новый стоит около 11000грн)

Первая мысль купил велик 2 года назад и почти не ездил, а на самом деле б/у и ценность только одной рамы.

Вторая мысль должна быть пойти в магазин и купить новый трек 4300
Вот только потом эти треки все сливают по 3 тыс.грн и то никто их покупать не хочет, а заставить человека расстаться с 6000 треком может только карбон или 8500-й.
А по поводу компонентов... у меня на втором велосипеде XT по кругу и что? переключается так же, тормозит чуть хуже. разница только в весе и цене:) но это уже другая история. Если поменяю раму, то возможно перевеше оборудку со своего а на треке буду катать

TREK 6300 по цене 4300 !
Цена(обязательно): 6500

Днепропетровская логика?

продавец наверное имел ввиду Trek 4300 Disk стоит 6500 грн. Обычный Trek 4300 стоит 5400 грн. новый

А почему треки 4300, как тут выразились, "Берут а потом продать не могут"??? Неужели плохие велы такие? Вроде наоборот, чем дешевле новым, тем ликвиднее БУ )

Просто trek 4300 очень хорошие для прогулок и покатушек. Как правило их покупают в качестве первого велосипеда. Очень скоро человеку хочется бОльшего. На этой раме бОльшего не получишь из-за ее явного прогулочного характера и геометрии. Поэтому их продают и меняют на более спортивные, агрессивные модели. Почему долго продают? Я не знаю, но видел много объявлений о продаже 4300х которые висят уже почти год. И цены там смешные. Думаю дело в неадекватно высокой цене на новый 4300й в магазине. Велосипед для прогулок не должен стоить 6500грн. Велосипед для прогулок должен стоить 3000-3500грн новый. Поэтому когда их пытаются продать в пол цены у людей есть реальная альтернатива купить в магазине новый с гарантией велосипед другой марки за эти же деньги.

........ Поэтому когда их пытаются продать в пол цены у людей есть реальная альтернатива купить в магазине новый с гарантией велосипед другой марки за эти же деньги.

Ардис?
Я бы купил себе Трек 4300 за пол цены, такие в продаже долго не задерживаются, тут Вы немного краски сгущаете.

Вы бы могли более конкретней(не абстрактно о характерах) разъяснить преимущества рамы вашего велосипеда ну и допустим того же 4300-го?

У нас в городе один веломагазин (и он торгует треками и келисами). Когда я вижу вдалеке велосипедиста, который сидит на горном велосипеде как на украине я уже знаю что это либо трек 3000й либо 4000й. У них очень короткая рама (возможно самая короткая среди всех производителей). Чтобы при правильной ростовке спина не выгибалась колесом руль стоит значительно выше седла, плюс руль гнутый с дополнительным подъемом. Для прогулок раз в месяц в парке это отличный вариант, для прогулки на дачу до 10км тоже пойдет. Чтобы получить классическую посадку нужно купить большую ростовку и опустить руль, но тогда возникает опастность спрыгивая сесть на верхнюю трубу рамы (ростовка то большая).

Объяснять вам преймущества 6000 рамы перед 4000й нет никакого смысла. Если вы спрашиваете, значит вам рама 6000 в принципе не нужна и вполне подойдет любой прогулочный велосипед ценой около 4000грн. Вы покатаетесь на нем сезон-два и тогда уже решите нужно вам что-то другое или этого вполне хватает.

.....

Объяснять вам преймущества 6000 рамы перед 4000й нет никакого смысла. Если вы спрашиваете, значит вам рама 6000 в принципе не нужна и вполне подойдет любой прогулочный велосипед ценой около 4000грн. Вы покатаетесь на нем сезон-два и тогда уже решите нужно вам что-то другое или этого вполне хватает.

Так вот и настал момент решать нужен он мне или нет. Как раз и катаю сейчас на велосипеде класса примерно 4300.И начал задумываться о приобретение другого велосипеда. И тяжело определиться нужна мне рама классом повыше, если никогда до этого на ней не пробовал кататься.
Разница с посадкой понял, спасибо.
Если мне подходит 19,5 Трек 4300 мне подойдет 19,5 и 6300? Или не факт?
И еще вопрос а какой вес велосипеда?

вес около 13кг в заводской комплектации.
Рама подойдет. посадка будет более вытянутая. Мой рост 175 см. Наверное это нижний предел по росту для этой рамы.
В чем будет разница:
1. ехать 6300 будет веселее (педали крутятся легче, скорость выше)
2. заезжать на подъемы будет легче
3. из-за более широкой колесной базы велосипед будет лучше себя вести на расколбасах и шоссе.
В общем устаете меньше ездите быстрее. Это в двух словах если будете пересаживаться с 4300. Если другой производитель то ощущения могут быть совершенно другими. У разных производителей рамы имеют разные свойства (одни жесткие как табуретки, другие мягкие и все время гнуться)

Я бы сказал так. Если вы собираетесь кататься бОльше, более активно, выезжать на дальние расстояния, ходить в велопоходы и возможно учавствовать в соревнованиях, то есть все предпосылки рассматривать эту модель.

человек до сих пор думает, а цена стала еще привлекательней. В магазне за такие деньги ничего похожего даже на новогодней распродаже не купить!