Велокиїв

Знакомый хочет купить себе горный. Предлагают из старых запасов Bergamont Dark Dust 2010 и 2011 года Bergamont Vitox 5.1

Разница в цене 400 грн. (Vitox дороже).

И еще вопрос: насколько они лучше по обвесу, чем Kellys Radius?
http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... &n2=RADIUS
Спрашиваю, потому что у последнего жесткая вилка, что по моему скромному мнению предпочтительнее, чем дешевая амо. Тем более, что поездок по сильно пересеченной местности по-моему не предполагается.

Спасибо.

рост-вес знакомого?

Хз, около 70-75 кг, 180 см где-то.

если он будет ездить прогулочно, то можно брать и эти. если же есть хоть малейшее подозрение на быструю езду по бездорожью, то одностенные обода на этих велосипедах и втулки с трещеткой могут вылезти боком.
даймондбек респонз с учетом скидки 5% выйдет примерно 400 баксом(ну может гривень на 50-100 больше), при этом там крепкие двухстенные обода и кассетная втулка.

можно брать и эти

Все равно какой?

ну бергамонты эти - близнецы браться. это по сути одна модель, просто разных годов. различия минимальны.
радиус слабее их, но для прогулок, думаю хватит.
хотя я все-таки за даймондбек - никогда не знаешь, где и когда словишь яму на дороге, или не перерастет ли увлечение из поездок к ларьку в желание вломить со всей дури по расколбасу

Спасибо.
А не даст ли жесткая втулка и не такие широкие и "агрессивные" колеса "из коробки" на Радиусе преимуществ на асфальте?

одностенные обода на этих велосипедах

На Vitox 5.1 по-моему двойные...

если нужно преимущество на асфальте, то лучше сразу кроссовый велосипед взять - там и колеса 28", и резина больше под асфальт заточена, да и передаточные больше для асфальта подходят.

Это понятно. Но уперся рогом - горный и все тут))) Нужна приличная (по сравнению с ашанбайками) скорость.

Нужна приличная (по сравнению с ашанбайками) скорость.

Если нет цели сбросить пару кг веса с вела, то все же подумайте над амовилкой или ее установкой в будущем (естественно, откровенные имитаторы не в счет). Поверьте, в городе иногда еще больше "пересеченка", чем в лесу - причем пока не катаешься, то и не замечаешь: бровки и бордюры, ямы и выбоины, асфальтовые дорожки исковерканные корнями деревьев. Тем более если будете катать на "приличной" скорости. У знакомого простенькая RST Capa ML c локаутом. Хоть мелочь и не хавает, но сильные удары гасит - разница между залоченой и открытой чувствуется. У жены ST ХСМ, реально была дубовая для ее веса. После переборки и нехитрого апгрейда ценой в 20 грн. стала мягенькой, плюшевой и приятно фыркающей при наезде на лежачий полицейский.

если нужно преимущество на асфальте, то лучше сразу кроссовый велосипед взять

Поддерживаю, если жести не будет и нужна скорость/дальние расстояния - то самое оно.

ну у любого брендового будет скорость в сравнении с ашанбайком. но если будет летать, то тогда даже с 70 кг веса может задолбаться восьмерки править и втулку с трещеткой ухлопать(может конечно и не ухлопать).
я считаю, что запас прочности никогда лишним не будет, а покрыхи можно и поменять на недорогие слики, и скорость будет еще выше

Дальние расстояния не нужны. А скорость...Без пыхтенья и сопенья нормально проехать 3-4 км.
Все равно купит горный.
Короче буду советовать Bergamont.
Спасибо большое за помощь.

Дальние расстояния не нужны. А скорость...Без пыхтенья и сопенья нормально проехать 3-4 км.

тогда любой, на любых покрыхах
все будут гораздо лучше ашана

Дальние расстояния не нужны. А скорость...Без пыхтенья и сопенья нормально проехать 3-4 км.
Все равно купит горный.
Короче буду советовать Bergamont.
Спасибо большое за помощь.

А какой город ? ;-)

Красный Лиман, Донецкая область (рядом 25 км - Славянск, есть представительства всех перевозчиков, но нет ни одного приличного веломагазина)))).