Велокиїв

Вообщем сабж для катания больше по лесу, чем по асфальту. Бюджет озвучен, но лучше - меньше.) Тем более что катаюсь не часто, где-то раз в неделю.
Обстоятельство заключается в том, что имею проблемы с простатой, поэтому нужно минимизировать удары/давление на промежность. В связи с этим думал о двухподвесе. Выбор невелик и даже меньше. Потому как в Comanche Niagara FS Disc заднего аммортизатора не видно)), а Winner Jaguar (2011) тоже аммортизирует неизвестно что(?).
Остается Comanche Tornado Comp DS, который здесь не любят), Forward Enduro DX и Merida Fireball-D (2009). Последний очень нравится.
Догадываюсь, что хороший двухподвес стоит гораздо больше, но ведь мне нужен не вечный спутник, а всего лишь "3 часа раз в неделю".)

Второй вариант - седло с аммортизацией. С прицелом под Келлис или Трек или что там еще. После катания на "обычном" Author basic ощущается дискомфорт. Для него, ктсати, тоже нужно прикупить удобное аммортизационное седло.
В инет магазинах вообще не указивают диаметр "штыря", следует ли из этого, что большинство производителей соблюдают некий стандарт?

Купите хороший ХТ, поставьте нормальное седло, широкие покрышки(с правильным давлением) и будет вам счастье! ;-)

Типа такого.
Говно-подвес вас не спасет.

правильно подобранное седло и посадка решают.
говноподвес в топку(команч, форвард, виннер, азимуть или любой другой ашаноподвес).
диаметр штыря указывают, только нужно смотреть как раз на штырь, а не на седло.

а для того, чтобы был комфорт, нужно просто найти "свое" седло. не зра же придумали прокат седел

http://velosiped.com/news/rasprodazha-g ... pedov.html
Этот подседельный штырь хоть как лучше макета двухподвеса.
Подумайте сами, если *продвинутые* пользователи не рекомендуют, то вероятно они что-то знают ?
Фактор *не любят* не может возникнуть на ровном месте

Нравится подход новичков: это в машину сел и все ок. А на велосипеде на любое седло сядь - пока задница не привыкнет, а процесс этот не быстрый, будет дискомфорт. Чем больше катаешся - тем меньше болит!