Велокиїв

2 velolux
1. Можно ли ставить кастомные компоненты? Какие накладные расходы это влечет? Теряет ли сабж "акционность" при этом?
2. В чем смысл переднего дерайлера LX при заднем Deore?

2 all:
Что ОЛЛ думает по-поводу гидравлики Диатек? Не лучше ли их заменить на механику Hayes (вроде должно быть дешевле, и что-то я боюсь гидравлики начального уровня...)?

1. Вся прелесть в акции – максимально быстро продать товар за минимальные деньги.
Продавая товар в сезон магазин готов был обсуждать вопросы о замене компонентов.
К сожалению, много раз, идя на встречу клиенту, магазин соглашался на замену некоторых компонентов на велосипеде в комплектации производителя. Потом клиент просил поменять «ещё это» и «вот это ещё на это» и «пожалуйста, вот эту фиговинку», и все что снимаете посчитайте по максимальной цене, а всё что ставите – по минимальной.
Теперь при просьбе «поменять немного деталек на велосипеде» продавцы вздрагивают.
Но, клиент всегда прав. Поэтому снятые детали можно будет отминусовать а установленные приплюсовать. Если это влечет за собой значительные усилия мастеров, то приплюсуется стоимость работы. С Вашей стороны нужно будет продумать необходимые замены заранее и идти в магазин уже подготовленным.

Да насчет кастомности меня именно тормоза и смущают. Во-первых, я баюс гидравлики, несанкционированных обрывов шлангов в походах и т.п. Тросик на крайняк зубами тянуть можно :smt082. Во-вторых, я еще не юзал дисковые тормоза и механические мне должны представляться полным улетом. В-третьих, на Магнус ставят Диатэк, как и на Кварц, а на Маджестик ставят Хейес - вот Вам и начальный уровень. В-четвертых, механика должна быть дешевле.
И непонятна такая "фича" как передняя перкидка ЛХ, xотя менять ее на Деор смысла нет никакого :smt082. Производитель , видимо, рассчитывает на установку ХТ в скором времени в качестве заднего дерайлера?

http://realbiker.ru/faq/Bike_FAQ_suntou ... 5_lo.shtml

Обнадеживающие сведения! :smt082. Надеюсь, мне повезет больше. А во мне то и 60 кг не наберется .
Честно, после того, как я видел в Дубках детей на шоссейниках, в меня закрались глубокие сомнения насчет целесообразности применения дешевых амортизационных вилок. Кроме того, в моей Прерии вилка есть наименее глючащая часть, и особого неудобства от езды на ригиде я еще не научился испытывать.
Посему, вопрос по кастомности №2, может все-таки удешевить конструкцию установкой ригида? А бывают ригиды под дисковые тормоза?
Так, два конкретных вопроса по Магнусу:
1. Какой размер рамы в велике-по-акции.
2. Остается ли "акционность" в силе хотя бы для некастомных компонентов, в случае наличия кастомных?

Посему, вопрос по кастомности №2, может все-таки удешевить конструкцию установкой ригида? А бывают ригиды под дисковые тормоза?
Так, два конкретных вопроса по Магнусу:
1. Какой размер рамы в велике-по-акции.
2. Остается ли "акционность" в силе хотя бы для некастомных компонентов, в случае наличия кастомных?

ставить жесткую вилку на алюминиевый вел , да ещё с дисковыми тормозами - анахронизм.
на Магнусе нормальная вилка для катания. я вот давеча листал каталог одного известного бренда, так там на веле с оборудованием Деоре и гидравлическими тормозами установлена вилка Санутр ХС-60 !
и стоит он на 200 баксов дороже Магнуса...
..вопрос цены ты сможешь решить только в магазине - здесь тебе никто ответ не даст

А чому це я забув? Я дуже навіть подивився . До речі, у мене є питання щодо порівняльної характеристики Dualtek і Author Palladium Alloy, а також Protek і "alloy 26''". Також цікаво, може є якісь думки щодо особливостей геометрії рам Kelly's vs Author.

2ISV
нет, вилок нету и не предвидится (я их просто нигде не видел) :smt102
спор о культовости, брендовости и понтовитости рам оставим недалёким лицам, с ограниченным кругозором. Как ты успел заметить я не называл никакую фирму, посему твоё заступничество опять не в тему :^: - удаляется ...

2Scourge
Игорь подразумевал другую фирму, не Автор .

А якшо ти замітив, то я теж не називав фірму, чому ти стер, мені не зрозуміло, це була пряма відповідь на твої непонятки чому вел коштує на 200 дорожче при паршивій вилці...

Игорь - раз фирма не названа, то зачем спорить о рамах ?
кроме того моё по моему скромному мнению, что на Келлисе и тормоза значительно лучше.
опять будем спорить ?
Или тебе дать ссылку, чтоб ты посмотрел сколько стоит рама Келлис в Германии ?
или тебе дать ссылку на страны, где упомянутый тобой бренд на улицах можно встретить не чаще, чем у нас коннандейл ?

Может вилка на Магнусе и не самая лучшая, но рама и гидравлика показывают себя с лучшей стороны.
по моему скромному мнению Активно катаю 1 год.

Игорь подразумевал другую фирму, не Автор .

А я вот уже и не помню, что подразумевал Игорь . Просто Автор одного магазина при определённых условиях может составить конкуренцию Келлису другого магазина, исходя из таблиц оборудования. Но "книги банальны, гениальна лишь жизнь" (с), и методом трепологии мне, к примеру, удалось выяснить (или не удалось? ), что Келлис субъективно длиннее Мериды и короче Джаянта. Конечно, нужно мерять, и при прочих равных сделать правильный для себя выбор.

А почему в каталоге нет упоминаний о Трэке и Фишер описан как-то слабо? Их возят под заказ? И Мериды, я так понял, у вас уже нет?

А почему в каталоге нет упоминаний о Трэке и Фишер описан как-то слабо? Их возят под заказ? И Мериды, я так понял, у вас уже нет?

www.sportex.ru
а у нас Треков\ GF 2004 уже мало - распродаются
уже в продаже 2005 частично. к сожалению они в силу обстоятельств дороже.
на GF сегодня скидка 15% от прайса
на Трек - 13%
если тебя это интересует - пиши письма...
если нет - можешь продолжать спрашивать

я смогу ответить только послезавтра