Велокиїв

Байки:
http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... &n2=WANDAL
http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... N&n2=ROGUE
http://www.univega.com/bike_detail.asp? ... 1&active=2

Предполагаю в будущем приобрести один из этих байков и хотелось бы иметь возможность проапгрейдить амортизаторы для большего хода на задней и передней части. То есть вопрос касаеться того какие ограничения накладывает конструкция рамы? Систему, тормоза и т.д. можно без проблем проапгрейдить, это я понимаю.

Расположение амортизаторов в WANDAL и SL-1 похожее и отличаэться от Rogue? на что это влияет?

в большей степени интуитивно, я бы сделал выбор в пользу ROGUE..
у Вандала смущает приличной длины коромысло, у Рог рама в районе подсидельной трубы имеет доп.перемычку, которая еще и удобна при переноске, ну и покрепче будет для консоли.. аморты у всех трех скорей всего одинаковые, азиатской компании DNM, судя по размеру аморта на келлисах, его можно будет попытаться поменять на что-то приличное, например, от фокса с размерами 6.5" x 1.5"..
ход заднего аморта по инфе на укр.сайте непонятен, но в оригинале, на словацком сайте заявлен другой аморт "SR SUNTOUR Epicon LOD, air / Speed Lock (165mm)" и ход задней подвески 115мм..
вилку поменять легче -- выбора мильон.. теоретически у келлисов BLOG или FLOWN геометрия рам должна быть подогнана под ход вилки 120мм, но судя по цифрам на вкладке "геометрия" словацкого сайта рамы одинаковы..
остальная навеска у келлисов обычная, у юнивеги непонятная (по ссылке мало информации)..

Спасибо за инфу! Еще такой ламерский вопрос.. У Унивеги шатуны "FSA Dyna Drive, with chaincase cover".. это как-то связано с Shinamo Dyna Drive?

К стати какой багажник можно нацепить на Рог?

Спасибо за инфу! Еще такой ламерский вопрос.. У Унивеги шатуны "FSA Dyna Drive, with chaincase cover".. это как-то связано с Shinamo Dyna Drive?
К стати какой багажник можно нацепить на Рог?

багажник консольный, крепление в одной точке на подседельном штыре..
о чем там ДинаДрайв у Шимано, не слыхал..

Есле хочется больше хода - нада брать Блог (он дороже совсем чуток, а вот вилка там 120 мм)

у блога и рога рамы-то одинаковые. сейчас поставил на блог вилку с ходом 100мм(точнее 85-115, но катаю 90% на 100). полет нормальный.
старые рамы подвесов келлис(вандал, бист и токсик), судя по отзывам, были не очень удачны. по юнивеге ничего не скажу, но субъективно не нравится

Вообще я пересчитал бюджет и понял что хотелось бы взять всетаки Folly: http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... N&n2=FOLLY. Скажите, как сейчас себя ведет SRAM X.7? Лучше-хуже Шимано? Насколько гармонично подобраны компоненты в этом байке? Я про сочетание цепь-система-касета? Любые мысли по-поводу Folly/ Спасибо.

PS^ читал форумы и якобы в 2007 году очень хвалили Срам, говорили лучше чем Шимано. Более новые темы 2008год-2009 кажут что Шимано лучше, мол у Срама соотношение 1:1 и жесткое переключение передач и т.д. и т.п.

у товарища фолли - очень доволен. вес очень сбалансирован
х7 считается где-то между деором и хт. по работе срам и шимана отличаются - кому что нравится. вопрос религиозный.
система нормальная вполне - у меня на блоге такая же. апгрейдить буду разве что для облегчайзинга или ради какого-то феншуя. цепь - расходник. кассета? не знаю.
для меня единственный непонятный момент - колеса. так как ни о келлисовсих ободах ни о тех втулках я ничего не знаю. то есть к качеству сомнений нет, а вот каков их вес я не знаю